» Tieferlegung durch Fahrwerk mit Nutenverstellung-Tips ?

OrT · 24.02.2006, 17:41

jo hab auch vorne und hinten nuten drin. je tiefer du die nuten einstellst, desto weiter kommt dein wagen runter. du stellst ja deinen federtelle weiter runter. deswegen wird er auch tiefer. dadurch hat die feder weniger vorspannung, was aber mit der tiefe nichts zutun hat.
hoffe dir geholfen haben zu können

Thor-the_Powerhead · 24.02.2006, 18:31

ich denke du hast recht- ich hab mich einfach beklopt machen lassen.

Änk · 25.02.2006, 20:16

von welchen hersteller ist das fahrwerk??

Thor-the_Powerhead · 25.02.2006, 20:41

ist ein Billig-Fahrwerk
Federn sínd von Tewema oder so ähnlich und die Dämpfer von Raceland-
bzw. Raceland hat das kpl.-fahrwerk zusammengestellt

OrT · 26.02.2006, 13:11

hast warscheinlich das selbe wie ich, bin aber voll und ganz damit zufrieden, überlege mir jedoch ein gewindefahrwerk zu holen, da ich dieses viel präziser einstellen kann in sachen höhe.

TomekEJ9 · 27.02.2006, 14:26

*verschoben*

maxrev.de · Gast

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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	24.02.2006, 17:41 zitieren jo hab auch vorne und hinten nuten drin. je tiefer du die nuten einstellst, desto weiter kommt dein wagen runter. du stellst ja deinen federtelle weiter runter. deswegen wird er auch tiefer. dadurch hat die feder weniger vorspannung, was aber mit der tiefe nichts zutun hat. hoffe dir geholfen haben zu können Gefällt mir Teilen twittern
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Thor-the_Powerhead Junior Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ6 / NSR50 Anmeldedatum: 23.01.2006 Beiträge: 63 Wohnort: Tönisvorst, NRW	24.02.2006, 18:31 zitieren ich denke du hast recht- ich hab mich einfach beklopt machen lassen. Verfasst am: 25.02.2006, 19:57 zitieren Federn sind eingebaut und Nuten nach unten = Tiefer ist richtig !!! hab leider alles 3mal machen müssen weil der Wagen zu tief war Reifen waren vorne bis auf ca. 1cm nicht mehr zu sehen und an ein Lenkrad einschlagen war gar nicht zu denken. Beim nächsten Versuch war's immer noch nicht zufriedenstellend da es bei Kurvenfahrten odentlich schliff. habe jetzt alle 4 dämpfer auf oberste Nute und sieht Hammer aus. Im Gutachten steht was von 45/45- aber das ist wesentlich mehr- auf unterste Nute müsste das mindestens nen 80mm-Fahrwerk sein da ich vorher den Abstand von Reifen zum Radlauf gemessen hatte.
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Änk Junior Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 26.04.2005 Beiträge: 58 Wohnort: 74248 Ellhofen	25.02.2006, 20:16 zitieren von welchen hersteller ist das fahrwerk??
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Thor-the_Powerhead Junior Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ6 / NSR50 Anmeldedatum: 23.01.2006 Beiträge: 63 Wohnort: Tönisvorst, NRW	25.02.2006, 20:41 zitieren ist ein Billig-Fahrwerk Federn sínd von Tewema oder so ähnlich und die Dämpfer von Raceland- bzw. Raceland hat das kpl.-fahrwerk zusammengestellt
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	26.02.2006, 13:11 zitieren hast warscheinlich das selbe wie ich, bin aber voll und ganz damit zufrieden, überlege mir jedoch ein gewindefahrwerk zu holen, da ich dieses viel präziser einstellen kann in sachen höhe.
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TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	27.02.2006, 14:26 zitieren verschoben
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maxrev.de Gast	27.02.2006, 14:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tieferlegung durch Fahrwerk mit Nutenverstellung-Tips ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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