» Zündkerzenfrage - was spezielles nach mpfi :)
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 |  26.07.2007, 10:24zitieren kleine aber entscheidende frage eg4 mit mpfi swap  die zündkerzerzen für die serienmotoren eg4: BKR6E-11 eg4-VEI: ZFR6F-11 eg5: BKR6E-11 ed7: BCPR6E-11 ej2: ZFR6F-11 welche zündkerzen brauche ich nun? hatte nicht wer vor einiger zeit mal die erklärung von den ngk-zündkerzen gepostet? |
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Veteran  Name: Alex Geschlecht:  Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn) | 26.07.2007, 10:26 zitieren kannst die vom eg4 behalten der kopf ist ja gleich. also BKR6E-11 |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 26.07.2007, 10:29 zitieren aber der ej2 hat doch den gleichen motor nur ne andere asb oder täusch ich mich da? |
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| Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn) | 26.07.2007, 10:36 zitieren ja aber am brennraum ändert sich dadurch ja nichts  |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 26.07.2007, 10:37 zitieren verändert sich eigentlich die verdichtung durch diesen umbau? im vergleich eg4 lsi <-> eg4 vei |
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| Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn) | 26.07.2007, 10:42 zitieren nein verdichtung bleibt gleich. du baust ja nur eine andere asb auf den original kopf. der vei ist ja e-vtec und hat einen anderen kopf also denk ich mal die verdichtung ist auch anders |
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Premium-Member   Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23580 Wohnort: Langenzenn  | 26.07.2007, 12:55 zitieren Das mit der erklärung war ich ^^ aber ich find meine eigenen Texte nicht mehr  du brauchst die hier ZFR6F-11 wenn du den Kopf vom D15B7 fährst!! Die Buchstabenkombination (1-4) vor dem Wärmewert gibt Aufschluß über Gewindedurchmesser, Sechskantschlüsselweite sowie Bauweise. Die 5. Position (Zahlenangabe) steht für den Wärmewert. Der 6. Buchstabe kennzeichnet die Gewindelänge. Der 7. Buchstabe enthält Daten über spezielle Zündkerzen-Konstruktionsmerkmale. Die 8. Position, wiederum eine Zahl, verschlüsselt besondere Elektrodenabstände 1.Stelle: (Gewindedurchmesser)
C Kerzen-Schlüsselweite 5/8" K Kerzen-Schlüsselweite 5/8"; vorstehende Elektrode (ISO) M Kompakte Bauform P Vorgezogene Isolatorspitze (projected) R Mit ohmschen Entstörwiderstand (resistor type) SD Oberflächenentladung (für Wankelmotoren) U Masseelektrode, die Mittelelektrode halb überdeckt (Halbe Oberflächenentlad.) Z Mit induktiver Entstörung |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 26.07.2007, 13:04 zitieren ich fahr den original d15b2 ( eg4 lsi) kopf |
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| Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23580 Wohnort: Langenzenn | 27.07.2007, 07:08 zitieren dann brauchst du wie gewohnt die hier ronny: BKR6E-11 andere passen ja nicht |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 14.02.2008, 18:50 zitieren könnte es an den zündkerzen liegen das er ziemlich qualmt? muss ich mehr mit früh oder mehr mit spätzündung fahren? oder per stroboskoplampe einstellen lassen? |
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| Gast | 14.02.2008, 18:50 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zündkerzenfrage - was spezielles nach mpfi" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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