» Hoher Verbrauch, ED6 mit MPFI // nach 10 tagen abgesoffen ?!

Fabian1612 · 03.06.2012, 10:24

Gestern hab ich Tank wieder aufgefüllt.

35l auf 335 Km , sprich 10,4l/100.

wuddelcrew · 03.06.2012, 13:51

Fabian1612Achso du meinst das so : EAVC abziehen, lldz einstellen auf 650 dann eavc wieder raufstecken und fehlerspeicher löschen ?!

genau so![/color]

Kat hab ich gestern mal abgehabt, schaut noch intakt aus.
Unterdruckschläuche sollte auch stimmen, sind ja nur 2 die auf die ASB gehen.

[color=blue]aber alle anderen auch kontrollieren.

Warum die lambdasonde messen ? Hab dich doch jetzt gegen eine neue getauscht ?

Wenn's ne neue war sollte sie eigentlich funzen.

aber 10l hört sich schon anders an als 13-14l. wenn da viel stadtverkehr bei ist und du normal fährst, also auch mal gas gibst, dann sind 10l ok.

Fabian1612 · 22.07.2012, 19:59

Hey,
Ein klein wenig besser ist geworden, haben neulichs mal den Verteiler gedreht.
Danach hatte er wieder seine ich denke mal fast komplette Leistung bekommen, war dann nochmal bei Honda hab die Zündung einstellen lassen.

Das Problem was jetzt noch ist das er immer noch das gleiche Verbraucht.
Egal ob ich ruhiger oder nur vollgas fahr ändert sich eigl kaum.
Was auch auffällig ist das der etwas mehr gurgelt beim Anmachen wenn die Zündung schon an war.

Hat nochjemand eine Idee was ich checken kann ?
Kann das vill auch an der ASB liegen, bzw den Einspritzdüsen ?!

wuddelcrew · 21.08.2012, 11:48

ventile inzwischen einstellen lassen?

ich würde trotz allem nochmal die lambdasonde checken UND auch die verkabelung bis zum ecu und schaun ob das signal auch wirklich dort ankommt. vll. ist iwo zwischendrin ein kabelbruch oder falsch gepinnt oder sowas ähnliches...

falls noch nicht geschehen wie oben schon jemand erwähnte alle sensoren (besonders kühlmitteltemperatursensor) auf funktion und verbindung mit ecu kontrollieren. dk-poti schon geprüft? wurde mal an der dk rumgewerkelt?
alles vom setup soweit oem vom ed7 oder vll. andere auspuff lufi oder sonstwas exotisches dran? gaszug korrekt eingestellt?

und mal den CO-wert messen lassen, bzw die restlichen werte natürlich auch (alles was halt auch bei der au gemessen wird)

das die steuerzeiten passen biste dir sicher? welche markierung auf der kw-riemenscheibe haste zur prüfung genommen?

mehr fällt mir spontan nicht ein...

Fabian1612 · 29.08.2012, 17:30

Hab gerade mal die lambda gecheckt das Kabel hat durchgang bis zur Ecu.
Hab die Lambda mal abgesteckt es kam aber kein Fehlercode erst nach 10km fahren am stück ging die mkl an und er hat den code ausgespuckt t ob weis nicht ob das so richtig ist ?!
Bin dann 5km weiter gefahren man merkt aber kein unterschied vom fahrverhalten.
Ventile hab ich nicht einstellen lassen.
Hab Sportluffi und Magna dran aber hatte auch schon mit den OEM teilen gefahren war das gleiche prob.
Zur DK kann ich nichts sagen da ich die zsm mit der asb gekauft hab.
Ich hab da nichts umgestellt, AU werd ich demnaechst sonst nochmal machen.

OT markoerung haben wir genommen und dann geguckt ob 1. Zk auf ot steht.

wuddelcrew · 29.08.2012, 18:47

lambdasonde mit voltmeter auf funktion geprüft?

das der fehler erst nach ein paar km kommt ist normal.

also habt ihr bei den steuerzeiten kw-ot genommen, das ist gut und die markierungen auf der nw haben auch gestimmt?

musst ja keine AU machen sondern jemanden haben, der dir die werte auf nem tester zeigen kann. anhand derer kann man auf evtl. fehler rückschlüsse ziehen. wichtig bei deinem problem ist aber der CO-wert

was ist mit dem benzindruckregler? und der u-schlauch der ihn steuert?

Fabian1612 · 29.08.2012, 20:53

Ne aber habe ja erst eine neue gekauft.

Ok, dachte das wäre unnormal hab das beim Kollegen sein Civic mal getestet der sprang mit abgezogenen Lambda Stecker gar nicht mehr an ?!

Das mit den Nockenwellen haben wir gar nicht geguckt.
Ja muss ich mal gucken das ich jemanden finde wo ich das mal nachgucken kann.

Was soll mit dem Benzindruckregler sein ?
Der sitzt doch auf der ASB richtig ?
Dann hab ich den ja neulichs mal mit getauscht ;P
Den Schlauch kann ich davon nochmal abchecken.

Das mit der Lambda Sonde hatte mich heute nur so iritiert.
Weil es sind ja die gleichen Autos und Motoren.

1HGEJ2 · 30.08.2012, 07:44

ist das eine oem honda sonde?

Fabian1612 · 30.08.2012, 11:05

Ne ist eine von Bosch...

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hoher Verbrauch, ED6 mit MPFI // nach 10 tagen abgesoffen ?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Fabian1612 Junior Name: Fabian Geschlecht: Anmeldedatum: 30.11.2011 Beiträge: 93 Wohnort: 24855 Jübek	03.06.2012, 10:24 zitieren Gestern hab ich Tank wieder aufgefüllt. 35l auf 335 Km , sprich 10,4l/100. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	03.06.2012, 13:51 zitieren Fabian1612Achso du meinst das so : EAVC abziehen, lldz einstellen auf 650 dann eavc wieder raufstecken und fehlerspeicher löschen ?! genau so![/color] Kat hab ich gestern mal abgehabt, schaut noch intakt aus. Unterdruckschläuche sollte auch stimmen, sind ja nur 2 die auf die ASB gehen. [color=blue]aber alle anderen auch kontrollieren. Warum die lambdasonde messen ? Hab dich doch jetzt gegen eine neue getauscht ? Wenn's ne neue war sollte sie eigentlich funzen. aber 10l hört sich schon anders an als 13-14l. wenn da viel stadtverkehr bei ist und du normal fährst, also auch mal gas gibst, dann sind 10l ok.
▲	pn

Fabian1612 Junior Name: Fabian Geschlecht: Anmeldedatum: 30.11.2011 Beiträge: 93 Wohnort: 24855 Jübek	22.07.2012, 19:59 zitieren Hey, Ein klein wenig besser ist geworden, haben neulichs mal den Verteiler gedreht. Danach hatte er wieder seine ich denke mal fast komplette Leistung bekommen, war dann nochmal bei Honda hab die Zündung einstellen lassen. Das Problem was jetzt noch ist das er immer noch das gleiche Verbraucht. Egal ob ich ruhiger oder nur vollgas fahr ändert sich eigl kaum. Was auch auffällig ist das der etwas mehr gurgelt beim Anmachen wenn die Zündung schon an war. Hat nochjemand eine Idee was ich checken kann ? Kann das vill auch an der ASB liegen, bzw den Einspritzdüsen ?! Verfasst am: 21.08.2012, 10:43 zitieren Kann niemand helfen ? Hab jetzt nochmal folgendes gemacht: -zahnriemen kontrolliert -Asb getauscht (komplett, außer DK) -zündung bei honda einstellen lassen -Map sensoren getauscht mit den schläuchen und den anderen lram der da dran ist Nochmal zur problematik : Er stinkt nach sprit, springt nicht sofort an sondern gurgelt etwas mehr wie normal. Verbrauch ist auch noch ziemlich hoch selbst beim ruhigen fahren. Man merkt beim fahren das der motor das gas nicht direkt annimmt ubd auch träger ist wie andere ed6 mpfi's. Bei ruckartigen gas geben merkt man auch ein leichtes verschlucken.
▲	pn

wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	21.08.2012, 11:48 zitieren ventile inzwischen einstellen lassen? ich würde trotz allem nochmal die lambdasonde checken UND auch die verkabelung bis zum ecu und schaun ob das signal auch wirklich dort ankommt. vll. ist iwo zwischendrin ein kabelbruch oder falsch gepinnt oder sowas ähnliches... falls noch nicht geschehen wie oben schon jemand erwähnte alle sensoren (besonders kühlmitteltemperatursensor) auf funktion und verbindung mit ecu kontrollieren. dk-poti schon geprüft? wurde mal an der dk rumgewerkelt? alles vom setup soweit oem vom ed7 oder vll. andere auspuff lufi oder sonstwas exotisches dran? gaszug korrekt eingestellt? und mal den CO-wert messen lassen, bzw die restlichen werte natürlich auch (alles was halt auch bei der au gemessen wird) das die steuerzeiten passen biste dir sicher? welche markierung auf der kw-riemenscheibe haste zur prüfung genommen? mehr fällt mir spontan nicht ein... 1x bearbeitet
▲	pn

Fabian1612 Junior Name: Fabian Geschlecht: Anmeldedatum: 30.11.2011 Beiträge: 93 Wohnort: 24855 Jübek	29.08.2012, 17:30 zitieren Hab gerade mal die lambda gecheckt das Kabel hat durchgang bis zur Ecu. Hab die Lambda mal abgesteckt es kam aber kein Fehlercode erst nach 10km fahren am stück ging die mkl an und er hat den code ausgespuckt t ob weis nicht ob das so richtig ist ?! Bin dann 5km weiter gefahren man merkt aber kein unterschied vom fahrverhalten. Ventile hab ich nicht einstellen lassen. Hab Sportluffi und Magna dran aber hatte auch schon mit den OEM teilen gefahren war das gleiche prob. Zur DK kann ich nichts sagen da ich die zsm mit der asb gekauft hab. Ich hab da nichts umgestellt, AU werd ich demnaechst sonst nochmal machen. OT markoerung haben wir genommen und dann geguckt ob 1. Zk auf ot steht.
▲	pn

wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	29.08.2012, 18:47 zitieren lambdasonde mit voltmeter auf funktion geprüft? das der fehler erst nach ein paar km kommt ist normal. also habt ihr bei den steuerzeiten kw-ot genommen, das ist gut und die markierungen auf der nw haben auch gestimmt? musst ja keine AU machen sondern jemanden haben, der dir die werte auf nem tester zeigen kann. anhand derer kann man auf evtl. fehler rückschlüsse ziehen. wichtig bei deinem problem ist aber der CO-wert was ist mit dem benzindruckregler? und der u-schlauch der ihn steuert?
▲	pn

Fabian1612 Junior Name: Fabian Geschlecht: Anmeldedatum: 30.11.2011 Beiträge: 93 Wohnort: 24855 Jübek	29.08.2012, 20:53 zitieren Ne aber habe ja erst eine neue gekauft. Ok, dachte das wäre unnormal hab das beim Kollegen sein Civic mal getestet der sprang mit abgezogenen Lambda Stecker gar nicht mehr an ?! Das mit den Nockenwellen haben wir gar nicht geguckt. Ja muss ich mal gucken das ich jemanden finde wo ich das mal nachgucken kann. Was soll mit dem Benzindruckregler sein ? Der sitzt doch auf der ASB richtig ? Dann hab ich den ja neulichs mal mit getauscht ;P Den Schlauch kann ich davon nochmal abchecken. Das mit der Lambda Sonde hatte mich heute nur so iritiert. Weil es sind ja die gleichen Autos und Motoren.
▲	pn

1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8463 Wohnort: Krefeld	30.08.2012, 07:44 zitieren ist das eine oem honda sonde?
▲	pn

Fabian1612 Junior Name: Fabian Geschlecht: Anmeldedatum: 30.11.2011 Beiträge: 93 Wohnort: 24855 Jübek	30.08.2012, 11:05 zitieren Ne ist eine von Bosch...
▲	pn

maxrev.de Gast	04.12.2012, 18:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hoher Verbrauch, ED6 mit MPFI // nach 10 tagen abgesoffen ?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Motorleistung lässt nach und hoher Verbrauch? Hey Jazz-Gemeinde ;) Habe mal ne Frage bezüglich meines Motors und den Verbrauch. Habe einen Jazz BJ. 2003 mit 1.2 Motor. Seit 3-4 Monaten, bilde ich mir zumindest ein, das mein Honda teilweise besonders bei niedriegen Drehzahlen die Kraft nicht richtig... [Jazz 02-08]von Philesiv	8 799	08.09.2013, 13:04 memo-can
Zu hoher Öl-Verbrauch ?? Hi Leute Kurz ne Frage Ich hab als ich den Wagen gekauft hab, kompletten Öl Wechsel (10W40) gemacht gehabt bei 1777xx Km und nun bin ich bei 1888xx Km seit her hab ich knapp 4L reingekippt. Ist der Öl verbrauch normal so ? PS: Motor an sich ist Trocken... [Civic 96-00]von AiC	2 702	05.02.2013, 14:45 AiC
Hoher verbrauch ED6 Hi Leute, mein ED6 verbraucht meiner meinung nach zuviel Benzin! Fahre jeden tag 40km Landstraße zur Arbeit und lass ihn meist nicht höher als 2500-3000 U/min dehen. jedoch liegt der verbrauch bei ca. 9,5l. Was mich bei diesen Benzinpreisen als Azubi... Seite 2 [Civic bis 91]von Nulscho	16 746	18.05.2012, 20:37 Nulscho
Zu hoher verbrauch ek3 An waß kann dass liegen: Fahre recht gemütlich in die arbeit und heim ca 80km Muss dafür für nen 10er tanken (also ca8l) ergibt auf 100km 10l bei gemütlichen fahrstil komm drauf echt nicht klar xD Hoffe jemand kann mir helfen :) Bei etwas höheren... [Civic 96-00]von marcel66black	7 332	09.11.2017, 10:06 Blues
Zu hoher Verbrauch ej6 was tun? Hallo :) Ich fahre ein EJ6 der schon gut 190000km Runter hat. Jetzt ist mir einfach aufgefallen dass ich mit meinem Wagen schon fast so viel verbrauche wie mein Freund mit seinem 350z Unterschied ist nur ca eine Differenz von 200ps... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von my.silver.hb	23 874	28.09.2022, 14:01 JS1201
ej6 hoher verbrauch hallo, der wagen ist original. mein ej6 verbraucht viel sprit. ich komme mit einem vollen tank bei normaler fahrweise 400km. das ist doch nicht normal? wenn ich das umrechne sind es meistens 9-11liter. und mit normaler fahrweise ist gemeint,... [Civic 96-00]von SaveTheSohc	2 256	08.11.2010, 13:33 96Civic
Sehr hoher verbrauch Also ih hab ungewohnten hohen verbrauch mit meinem ej2... Vor wenigen Monate hab ich mit einer Tanfüllung ca. 550 km gemacht auf relativ schweren chrom-felgen und 205er 17zoll. Aber seit einem bis 1 -1/2 Monaten schaff ich gerade mal 450km. zu sagen... Seite 2 [Civic 92-95]von Hondajunk	16 1.695	30.10.2007, 18:14 Hondajunk
Hoher Sprit Verbrauch Del Sol Hallo, Ich bin jetzt eine Strecke von 64km gefahren, und mein Sol hatte in etwa den viertel Tank dafür gebraucht. (Laut Tankanzeige) Das wäre ja ein Verbrauch von ca. 8.5L / 64km ! Was ich in letzter Zeit gemacht habe. > Ein wenig ÖL dazu... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Del Sol]von Hondä	58 2.401	19.09.2011, 12:57 mx-ryd3r
Zu hoher verbrauch und Leistungsverlust Hi Seid diesem Jahr hab ich irgend wie ein erhöten Verbrauch. Und auf der Bahn ist seid neustem bei 180 - 190 Schluss. Hab neue Kerzen, neues Öl Neuen, Benzinfilter drin und ein neuen Lüftfilter. Aber brachte nix. Motor 200 k Runter Motor... Seite 2 [Del Sol]von B0bbY	12 766	06.08.2012, 19:08 B0bbY
sehr hoher sprit verbrauch hey leute hab jetzt wieder meine Ej 2 :D :D nur blos ein ganz grosses problem ich bin gestern zur taken gefahren und voll getankt nach 130 gefahrenen km hab ich anhc getankt und meine augen sind fast raus gefallen :o :o ich hab 16 l auf 130 km... Seite 2 [Civic 92-95]von rushenplaya	10 608	21.07.2009, 12:55 Ej2 VTi