» was kann am d16z5 alles klappern??? close kolbenkipper...

white*angel · 15.10.2009, 13:22

also erstmal zum verständnis:
der motor wurde komplett neu gelagert und abgedichtet, danach brav 1000km eingefahren (kolbenringe auch neu)
nach inzwischen ca. 2000km war das teil das erste mal auf der autobahn, danach hat er gleich geklappert :no:

vorher war alles super ruhig
das geräusch kommt wenn man vor dem auto steht von rechts oben, wenn man allerdings den öldeckel aufmacht und das ohr rein hält hört man davon nix!
also gewechselt hab ich bisher die wapu, spannrolle, das pleullager vom 1. zylinder (war leicht angeschliffen, wohl dreck beim zusammenbau rein gekommen). dann ventile eingestellt und die einspritzdüse rechts gewechselt, also eigentlich alles was krach machen kann, oder???? lima isses auch nicht, die hatte ich schon abgehängt. die restlichen lager sehen alle top aus, hab alles nachgeschaut als ich von unten rein geschaut hab. vorm ventile einstellen natürlich auch abkühlen lassen (das auto stand ne nacht und wurde dann nicht gestartet)
das geräusch klingt heller als ein pleullagerschaden und wie gesagt es kommt von weiter oben... hat irgendjemand noch ne idee?? weiss so langsam echt nix mehr

Ladedruck 2.0 · 15.10.2009, 13:36

Kann mir das Klappern leider nicht direkt vorstellen, meinst davon kann man ne Soundfile erstellen? oder ist es nicht so laut?

Wie alt is´n die Kupplung, nur so als Frage zum Anfang? Kann ja mitunter auch komisch klingen so ein Teil

hab die lustigsten Geräusche gehört von Kupplungen, egal ob neue oder uralte ausgelutschte ^^

rechts oben... was sitzt da denn... ... also man hört es definitiv auch im stand wenn man draußen steht, ja?

white*angel · 15.10.2009, 16:23

also soundfile wird schwer, hört sich halt an wie wenn das ding n lagerschaden hat, allerdings halt nicht so laut und das geräusch klingt anders, also nicht so "tragisch" wie beim lagerschaden (echt sch*** zu beschreiben)
kupplung sitzt auf der anderen seite

und ja, man hört es immer und es ist auch drehzahlabhängig

zoun80 · Gesperrt Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 779

wen du gas gibst ist das geräusch da???
wen du fom gas runter gehst ist das geräusch imer noch da???

white*angel · 15.10.2009, 17:32

korrekt, nur halt unterschiedlich schnell, wie´n lagerschaden bzw klappernde ventile

zoun80 · Gesperrt Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 779

wen du zum beispiel den motor hochdrehst so ca 3000umin bis 4000umin ist das geräusch da und dan wen du fom gas runtergehst ist das geräusch weck dan ist es ein lagerschaden

white*angel · 15.10.2009, 17:51

ein lagerschaden klappert IMMER, im stand sogar extrem... hab da einige erfahrung... aber wie gesagt, ich hatte alle lager draussen, die sind alle top und das geräusch kommt eher von oben

zoun80 · Gesperrt Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 779

hm ferdiagnose ist imer bisl schwirig mach mal den ventildeckel runter net das sich da was gelöst hat

maxrev.de · Gast

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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	15.10.2009, 13:22 zitieren also erstmal zum verständnis: der motor wurde komplett neu gelagert und abgedichtet, danach brav 1000km eingefahren (kolbenringe auch neu) nach inzwischen ca. 2000km war das teil das erste mal auf der autobahn, danach hat er gleich geklappert vorher war alles super ruhig das geräusch kommt wenn man vor dem auto steht von rechts oben, wenn man allerdings den öldeckel aufmacht und das ohr rein hält hört man davon nix! also gewechselt hab ich bisher die wapu, spannrolle, das pleullager vom 1. zylinder (war leicht angeschliffen, wohl dreck beim zusammenbau rein gekommen). dann ventile eingestellt und die einspritzdüse rechts gewechselt, also eigentlich alles was krach machen kann, oder???? lima isses auch nicht, die hatte ich schon abgehängt. die restlichen lager sehen alle top aus, hab alles nachgeschaut als ich von unten rein geschaut hab. vorm ventile einstellen natürlich auch abkühlen lassen (das auto stand ne nacht und wurde dann nicht gestartet) das geräusch klingt heller als ein pleullagerschaden und wie gesagt es kommt von weiter oben... hat irgendjemand noch ne idee?? weiss so langsam echt nix mehr Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Ladedruck 2.0 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX - Stage III+ :D Anmeldedatum: 22.09.2006 Beiträge: 865	15.10.2009, 13:36 zitieren Kann mir das Klappern leider nicht direkt vorstellen, meinst davon kann man ne Soundfile erstellen? oder ist es nicht so laut? Wie alt is´n die Kupplung, nur so als Frage zum Anfang? Kann ja mitunter auch komisch klingen so ein Teil hab die lustigsten Geräusche gehört von Kupplungen, egal ob neue oder uralte ausgelutschte ^^ rechts oben... was sitzt da denn... ... also man hört es definitiv auch im stand wenn man draußen steht, ja?
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	15.10.2009, 16:23 zitieren also soundfile wird schwer, hört sich halt an wie wenn das ding n lagerschaden hat, allerdings halt nicht so laut und das geräusch klingt anders, also nicht so "tragisch" wie beim lagerschaden (echt sch*** zu beschreiben) kupplung sitzt auf der anderen seite und ja, man hört es immer und es ist auch drehzahlabhängig
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zoun80 Gesperrt Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 779	15.10.2009, 17:26 zitieren wen du gas gibst ist das geräusch da??? wen du fom gas runter gehst ist das geräusch imer noch da???
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	15.10.2009, 17:32 zitieren korrekt, nur halt unterschiedlich schnell, wie´n lagerschaden bzw klappernde ventile
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zoun80 Gesperrt Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 779	15.10.2009, 17:45 zitieren wen du zum beispiel den motor hochdrehst so ca 3000umin bis 4000umin ist das geräusch da und dan wen du fom gas runtergehst ist das geräusch weck dan ist es ein lagerschaden
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	15.10.2009, 17:51 zitieren ein lagerschaden klappert IMMER, im stand sogar extrem... hab da einige erfahrung... aber wie gesagt, ich hatte alle lager draussen, die sind alle top und das geräusch kommt eher von oben Verfasst am: 15.10.2009, 17:52 zitieren ach so, das geräusch ist immer, nur bei höheren drehzahlen klappert es schneller als bei niedrigen (deshalb drehzahlabhängig)
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zoun80 Gesperrt Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 779	15.10.2009, 17:57 zitieren hm ferdiagnose ist imer bisl schwirig mach mal den ventildeckel runter net das sich da was gelöst hat Verfasst am: 15.10.2009, 18:08 zitieren hast du auch die richtigen lager drinen hast du deine kurbelwelle ausgemesen???
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maxrev.de Gast	13.12.2012, 22:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "*was kann am d16z5 alles klappern??? close* kolbenkipper..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:** ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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