» wfs problem

oss · 27.02.2014, 11:37

Hey vielleicht kann mir wer von euch weiter helfen.

Ich habe bei meinem ej6 folgendes Problem.

Der Verkäufer hat damals die schlüssel verloren inkl rotem und hat bei Honda einen neuen bestellt der ohne roten nicht programiert werden konnte.
Deshalb hab ich aus einem schlachter ein ecu, wfs Modul und dazu passenden schlüssel bekommen inkl rotem.
Ich habe das Modul und ecu getauscht und einen der schlüssel für das ecu am Modul befestigt.
Die Kiste springt nicht an. Also hab ich den Transponder aus dem schlüssel raus der zum Schloss passt, da es nach meinem Gedanken daran liegen kann das zwei verschiedene tranaponder im Auto waren.

Ergebnis is das gleiche die sch**** möhre geht nicht an.

Kann mir wer von euch sagen was da los is?

Der-Pate · 27.02.2014, 11:50

alles richtig angeschlossen?

also der schlüssel pasendend zur wfs muss an den transponderring am zündschloß gehängt werden, also ich hab so einen zweiten ring ans wfs angeschlossen und mit kabelbinder den schlüssel daran befestigt, dann wird das wfs modul ganz normsal angeschlossen

der ring am zündschloß hat somit keine funktion mehr

zur erklärung, ich fahre nen ek3 motor in meinem ej6 mit dem zündschloß passenden zu meinem ek4 b16, der grad ausgebaut ist :hrhr:

und da ich nicht ans schloß wollte hängt unter dem lenkrad jetzt nen zweites wfs modul samt transponderring vom schloß des ek3 plus nen schlüssel

das sollte also auch bei dir funktionieren, wenn es richtig angeschlossen ist

oss · 27.02.2014, 12:17

Ok also nur den Schlüssel unters Schloss und fertig? Denn tranaponderring hab ich vom neuen ecu nicht.

Der-Pate · 27.02.2014, 15:45

den transpondering brauchste auch nicht speziel von der neuen wfs, da ist es egal, kann auch der von dir sein, musst den halt vom schloß ab machen

dann den schlüssel der neuen wfs direkt an den ring befestigen (kabelbinder z.b.)
und alles sauber verkabeln

maxrev.de · Gast

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oss Junior Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: del sol c4, ej2 und ej6 Anmeldedatum: 22.02.2012 Beiträge: 84 Wohnort: DLG	27.02.2014, 11:37 zitieren Hey vielleicht kann mir wer von euch weiter helfen. Ich habe bei meinem ej6 folgendes Problem. Der Verkäufer hat damals die schlüssel verloren inkl rotem und hat bei Honda einen neuen bestellt der ohne roten nicht programiert werden konnte. Deshalb hab ich aus einem schlachter ein ecu, wfs Modul und dazu passenden schlüssel bekommen inkl rotem. Ich habe das Modul und ecu getauscht und einen der schlüssel für das ecu am Modul befestigt. Die Kiste springt nicht an. Also hab ich den Transponder aus dem schlüssel raus der zum Schloss passt, da es nach meinem Gedanken daran liegen kann das zwei verschiedene tranaponder im Auto waren. Ergebnis is das gleiche die sch**** möhre geht nicht an. Kann mir wer von euch sagen was da los is? Gefällt mir Teilen twittern
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5381 Wohnort: Mainz	27.02.2014, 11:50 zitieren alles richtig angeschlossen? also der schlüssel pasendend zur wfs muss an den transponderring am zündschloß gehängt werden, also ich hab so einen zweiten ring ans wfs angeschlossen und mit kabelbinder den schlüssel daran befestigt, dann wird das wfs modul ganz normsal angeschlossen der ring am zündschloß hat somit keine funktion mehr zur erklärung, ich fahre nen ek3 motor in meinem ej6 mit dem zündschloß passenden zu meinem ek4 b16, der grad ausgebaut ist und da ich nicht ans schloß wollte hängt unter dem lenkrad jetzt nen zweites wfs modul samt transponderring vom schloß des ek3 plus nen schlüssel das sollte also auch bei dir funktionieren, wenn es richtig angeschlossen ist
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oss Junior Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: del sol c4, ej2 und ej6 Anmeldedatum: 22.02.2012 Beiträge: 84 Wohnort: DLG	27.02.2014, 12:17 zitieren Ok also nur den Schlüssel unters Schloss und fertig? Denn tranaponderring hab ich vom neuen ecu nicht.
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5381 Wohnort: Mainz	27.02.2014, 15:45 zitieren den transpondering brauchste auch nicht speziel von der neuen wfs, da ist es egal, kann auch der von dir sein, musst den halt vom schloß ab machen dann den schlüssel der neuen wfs direkt an den ring befestigen (kabelbinder z.b.) und alles sauber verkabeln
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maxrev.de Gast	27.02.2014, 15:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "wfs problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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