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Senior Name: Riccardo Geschlecht: Fahrzeug: EJ2@D16z6 Anmeldedatum: 09.12.2011 Beiträge: 333 Wohnort: Achern | zitieren Klar, wenn ich irgendwann den b18 oder b16 swappen sollte und da meine 300-400ps will, wird mindestens ein GT28 verbaut. Bin nur der Meinung, dass bei den 220ps die ich im Moment mit meinem d16er anstrebe, ein GT25 oder K04 Lader besser geeignet sind, aufgrund meiner Vorlieben untenrum gut Power zu haben. Ich weiß im Endeffekt kommt das dann alles viel teurer, nur den d16 turbo könntei hc Finanztechnisch wohl schon nächsten Winter realisieren, und bei b16/18/turbo wirds die nächsten 2 Jahre nix und so lange will ich nicht mit 125ps rumgurken. Wann setzt denn der GT28 ungefähr ein bzw welche Verrohrung und LLK-Volumen sollte man dann wählen, wenn er beim d16 schon bei 2500 abziehen soll? |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren ca 5L Volumen und 50mm Ladedruckverrohrung. |
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General Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: EK4Turbo sale, 2022 Civic EG k20 Anmeldedatum: 26.10.2006 Beiträge: 2720 Wohnort: Schwabenland | zitieren b16 mit g16 evo lader! der lader ist schon ab 3000 da ! und ist sehr sehr gut |
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General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch | zitieren Und was hält son D16Z5 aus Stock ohne innerreien ? |
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Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx | zitieren max 220 ps |
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General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch | zitieren Scheiß drecksding...Nur so wenig ? Dann muss ich ja wirklich noch en anderen Holen^^..hab ich eig keine lust drauf... |
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Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx | zitieren jap leider. |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13887 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren der d16z5 hält problemlos 240 ps, selbst 260 und 270 ps macht er mit. jedoch wird es nach obenhin immer enger mit der haltbarkeit. |
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General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch | zitieren hm ok mal schauen was dabei rauskommt ! |
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Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx | zitieren aber bei 220 ok 230 ps sind dafür haltbar davon bin ich ausgegangen |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welcher Motor verträgt denn nun wieviel PS?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Paar details:
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136PS
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Wieviel ist so ein 1.4er (75 PS) Motor noch wert ? 90.000 Km Hallo ich bin am überlegen mein Civic zu verkaufen, die Auktion habe ich probehalber schonmal vorbereitet,
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