» Welcher sollt s denn werden...?

Domzz__ · 28.10.2012, 16:16

Ich bin auf der Suche nach nem "neuen" Auto fahre momentan noch meinen CRX .. doch irgendwann mal sollte man sich auch mal was neueres anschaffen bei 320tkm..

nur diesmal einen ab Bj 2000 rum.

Hat jemand Erfahrung zwischen den Modellen Ep1 und Ep2 schon gemacht? Merkt man den großen Unterschied? Gut Ep2 hat Vtec und 1600ccm³ und Ep1 kein Vtec und 1400ccm³.. 90PS vs 110PS..

und wo ist eig. der große Unterschied zwischen dem Em2 (LS und ES) nur durch Vtec 4 PS?!?!!

desweiteren hab ich mir einen Accord Coupe (CG4) angeschaut.. hat er wirklich so einen hohen Spritverbrauch??

welches Auto würdet ihr mir noch empfehlen? preislich würd ich an die 5000 € zahlen und Versicherung sollte jetz auch nicht überteuert sein :no:

Schon mal vielen Dank

Gruß DomZ

-->REDLINE<-- · 28.10.2012, 16:32

Also ich hatte mal nen CG9 (Selber Motor wie CG4) Und auf der Bahn musste man da schon seine 8-10 Liter investieren um 100km zurückzulegen...
Es sind zwar immerhin knapp 150 Pferde die da an den Antriebswellen kurbeln, aber Bei so einem "alten" Auto darf man auch keine Spritsparwunder erwarten.

Davor hatte ich nen EJ9 der auch den 90PS 1.4-er drin hatte und der war zwar keine Rakete, aber für das Leichtgewicht ohne jegliche Ausstattung eine absolut angemessene Motorisierung.
Bei dem etwas schwereren Nachfolger Ep1 wäre ich da skeptisch... Wenn die Finanzen es hergeben würde ich dir zum EP2 raten oder eins der Coupés der selben Generation (EM). Die sind Technisch auf der Höhe, was man auch am Spritverbrauch sieht, und wenn ich an meine erste "Probefahrt" im EP2 meiner Schwester denke, muss ich sagen das der mit dem Motor richtig Spaß macht. Die 1.7-er Coupes stelle ich mir da Ähnlich vor, nur das die im Gegensatz zu so einem EP Hatch natürlich megageil aussehen :sabber:

Shadowrunner · Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1439

Ich würde auch zum EP2 raten, ich denke Verbrauch ist selbig wie beim EP1 nur etwas zügiger. Man hört nichts negatives über den Motor.
Die 1.7er würde ich persönlich meiden, die sollen thermische Probleme haben wenn man die richtig ran nimmt, irgendwas habe ich da mal gelesen - wobei die optisch natürlich echt super da stehen. Coupe halt

Domzz__ · 28.10.2012, 17:07

jaaa okay das erleichterts mir schon auf alle Fälle denn EP1 dann auszuschließen wobei der CG4 ja schon echt ne hammer Ausstattung bietet

aber da man ja leider nicht weiß wohin die Spritpreise noch wachsen werden :S ..

Jaaa die Coupe s sind schon echt geil deswegen hab ich Ihn mir auch mal in Aussicht gestellt..

aber weiß jemand von euch warum von dem EM (gibt ja 2 motoren) der eine trotz vtec nur 5 ps mehr hat? ^^ iwie seltsam.. xD

jaa ich glaub die Autos kann man eh nicht mit meinen Vorherigen ED9 und Eg4 vergleichen^^ von daher schwer zu urteilen.. :S

Honda Racing Team TH · 28.10.2012, 17:11

der vtec im ES coupe ist nur ein öko vtec , kein Leistungsvtec.

Weitere Details zw. den Autos wurden eigentlich in mehreren Themen durchdisktuiert, siehe:

http://www.maxrev.de/search.php?q=kaufberatung&search_forum_topic=821

Shadowrunner · Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1439

Dann greif zum EP3

Spritverbrauch war bei meinem immer zwischen 9-10 Litern und ich war nicht nur langsam unterwegs, allerdings war er technisch auch einwandfrei.

Aber Versicherung ist echt teuer beim EP3, leider. Sonst wäre er mein 2. Wagen geblieben..

Domzz__ · 28.10.2012, 17:24

Danke erstmal

jaa das mit Versicherung hab ich auch schon öfter gehört

..leider..

Dropdeath · 29.10.2012, 14:29

Heyhoo Honda-Fans,

zurzeit fahre ich einen Golf III denke aber ERNSTHAFT darüber nach mein Auto zu wechseln. Wollte erst BMW oder Audi (halt deutsche Autos

) in die engere Auswahl stellen, gleichzeitig gefallen mir die Honda Civic's dieser Welt aber auch sehr gut.

Da ich von der Materie Honda bzw. generell von Autos sehr wenig Ahnung habe (sollte halt gut aussehen und vllt. mit 3-4 Mitfahrern noch das ein oder andere Überholmanöver ermöglichen

) wollte ich mal wissen was eingefleischte Honda Experten so denken. (kann mir halt kein neueres Model als Azubi leisten)

Lange Rede kurzer Sinn - mobile.de spuckt diesen Honda Civic Coupe 1.7 ES aus - sieht doch ganz nett aus

Honda Civic 1.7

LouCiphre · 29.10.2012, 20:28

Hallooooo @ Dropdeath ist net dein fred, mach bitte das nächstemal nen eigenen auf für sowas, in fremden freds wird sowas net gern gesehen

aber ich antworte dir mal trotzdem

nee, du, so ne EMy is voll die Ranzbude.... :hrhr:

Spaß beiseite:

Coupe - check
Blaumet. - check
Sparsamer Vtec - check
Facelift - check
Tiefer - ohja check
OEM Spoiler - voll check
Schicke Alus schon drauf - sowasvon check

Fazit: Probefahrt machen, gut ansehen, etwas runterhandeln auf 5,500 € kaufen....sch***e, der sieht echt geil aus, will den als daily

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Domzz__ Fortgeschrittener Anmeldedatum: 02.01.2010 Beiträge: 101 Wohnort: Ingolstadt	28.10.2012, 16:16 zitieren Ich bin auf der Suche nach nem "neuen" Auto fahre momentan noch meinen CRX .. doch irgendwann mal sollte man sich auch mal was neueres anschaffen bei 320tkm.. nur diesmal einen ab Bj 2000 rum. Hat jemand Erfahrung zwischen den Modellen Ep1 und Ep2 schon gemacht? Merkt man den großen Unterschied? Gut Ep2 hat Vtec und 1600ccm³ und Ep1 kein Vtec und 1400ccm³.. 90PS vs 110PS.. und wo ist eig. der große Unterschied zwischen dem Em2 (LS und ES) nur durch Vtec 4 PS?!?!! desweiteren hab ich mir einen Accord Coupe (CG4) angeschaut.. hat er wirklich so einen hohen Spritverbrauch?? welches Auto würdet ihr mir noch empfehlen? preislich würd ich an die 5000 € zahlen und Versicherung sollte jetz auch nicht überteuert sein Schon mal vielen Dank Gruß DomZ Gefällt mir Teilen twittern
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	28.10.2012, 16:32 zitieren Also ich hatte mal nen CG9 (Selber Motor wie CG4) Und auf der Bahn musste man da schon seine 8-10 Liter investieren um 100km zurückzulegen... Es sind zwar immerhin knapp 150 Pferde die da an den Antriebswellen kurbeln, aber Bei so einem "alten" Auto darf man auch keine Spritsparwunder erwarten. Davor hatte ich nen EJ9 der auch den 90PS 1.4-er drin hatte und der war zwar keine Rakete, aber für das Leichtgewicht ohne jegliche Ausstattung eine absolut angemessene Motorisierung. Bei dem etwas schwereren Nachfolger Ep1 wäre ich da skeptisch... Wenn die Finanzen es hergeben würde ich dir zum EP2 raten oder eins der Coupés der selben Generation (EM). Die sind Technisch auf der Höhe, was man auch am Spritverbrauch sieht, und wenn ich an meine erste "Probefahrt" im EP2 meiner Schwester denke, muss ich sagen das der mit dem Motor richtig Spaß macht. Die 1.7-er Coupes stelle ich mir da Ähnlich vor, nur das die im Gegensatz zu so einem EP Hatch natürlich megageil aussehen
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Shadowrunner Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1439	28.10.2012, 16:39 zitieren Ich würde auch zum EP2 raten, ich denke Verbrauch ist selbig wie beim EP1 nur etwas zügiger. Man hört nichts negatives über den Motor. Die 1.7er würde ich persönlich meiden, die sollen thermische Probleme haben wenn man die richtig ran nimmt, irgendwas habe ich da mal gelesen - wobei die optisch natürlich echt super da stehen. Coupe halt
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Domzz__ Fortgeschrittener Anmeldedatum: 02.01.2010 Beiträge: 101 Wohnort: Ingolstadt	28.10.2012, 17:07 zitieren jaaa okay das erleichterts mir schon auf alle Fälle denn EP1 dann auszuschließen wobei der CG4 ja schon echt ne hammer Ausstattung bietet aber da man ja leider nicht weiß wohin die Spritpreise noch wachsen werden :S .. Jaaa die Coupe s sind schon echt geil deswegen hab ich Ihn mir auch mal in Aussicht gestellt.. aber weiß jemand von euch warum von dem EM (gibt ja 2 motoren) der eine trotz vtec nur 5 ps mehr hat? ^^ iwie seltsam.. xD jaa ich glaub die Autos kann man eh nicht mit meinen Vorherigen ED9 und Eg4 vergleichen^^ von daher schwer zu urteilen.. :S
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	28.10.2012, 17:11 zitieren der vtec im ES coupe ist nur ein öko vtec , kein Leistungsvtec. Weitere Details zw. den Autos wurden eigentlich in mehreren Themen durchdisktuiert, siehe: http://www.maxrev.de/search.php?q=kaufberatung&search_forum_topic=821
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Shadowrunner Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1439	28.10.2012, 17:12 zitieren Dann greif zum EP3 Spritverbrauch war bei meinem immer zwischen 9-10 Litern und ich war nicht nur langsam unterwegs, allerdings war er technisch auch einwandfrei. Aber Versicherung ist echt teuer beim EP3, leider. Sonst wäre er mein 2. Wagen geblieben..
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Domzz__ Fortgeschrittener Anmeldedatum: 02.01.2010 Beiträge: 101 Wohnort: Ingolstadt	28.10.2012, 17:24 zitieren Danke erstmal jaa das mit Versicherung hab ich auch schon öfter gehört ..leider.. Verfasst am: 29.10.2012, 07:19 zitieren joo gut ich hab jetz mal ein bisschen nachgelesen und beim EP soll recht oft Getriebeprobleme auftreten.. macht sich das schon irgendwie auffällig beim Fahren bzw was genau Verreckt? - die Zahnräder selbst / synchronringe?.... @Shadowrunner- das mit dem Überhitzen hab ich widerrum auch gelesen beim 1,7er...
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Dropdeath Beobachter Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Golf III hust kommt bald was neues ;) Anmeldedatum: 29.10.2012 Beiträge: 1 Wohnort: Münsingen	29.10.2012, 14:29 zitieren Heyhoo Honda-Fans, zurzeit fahre ich einen Golf III denke aber ERNSTHAFT darüber nach mein Auto zu wechseln. Wollte erst BMW oder Audi (halt deutsche Autos ) in die engere Auswahl stellen, gleichzeitig gefallen mir die Honda Civic's dieser Welt aber auch sehr gut. Da ich von der Materie Honda bzw. generell von Autos sehr wenig Ahnung habe (sollte halt gut aussehen und vllt. mit 3-4 Mitfahrern noch das ein oder andere Überholmanöver ermöglichen ) wollte ich mal wissen was eingefleischte Honda Experten so denken. (kann mir halt kein neueres Model als Azubi leisten) Lange Rede kurzer Sinn - mobile.de spuckt diesen Honda Civic Coupe 1.7 ES aus - sieht doch ganz nett aus Honda Civic 1.7
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LouCiphre Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: TransformerEM2---Dogtaxi Passat V6 4x4 Variant* Anmeldedatum: 25.05.2012 Beiträge: 132 Wohnort: Moers	29.10.2012, 20:28 zitieren Hallooooo @ Dropdeath ist net dein fred, mach bitte das nächstemal nen eigenen auf für sowas, in fremden freds wird sowas net gern gesehen aber ich antworte dir mal trotzdem nee, du, so ne EMy is voll die Ranzbude.... Spaß beiseite: Coupe - check Blaumet. - check Sparsamer Vtec - check Facelift - check Tiefer - ohja check OEM Spoiler - voll check Schicke Alus schon drauf - sowasvon check Fazit: Probefahrt machen, gut ansehen, etwas runterhandeln auf 5,500 € kaufen....sch***e, der sieht echt geil aus, will den als daily 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	09.11.2012, 12:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welcher sollt s denn werden...?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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