» EJ2 welcher motor?
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Fortgeschrittener  Name: Martin Geschlecht:  Fahrzeug: EJ2 (D16Z6), BJ.: 95 Protec, Prelude BB3, Accord CE2. Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 133 Wohnort: 99610 Sömmerda |  17.02.2013, 19:00zitieren |
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Junior  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 03.02.2013 Beiträge: 52 Wohnort: Deutschlandsberg | 17.02.2013, 20:38 zitieren und wie sich was ergeben hat, vorgestern hab ich den d15b7 von general ulbing geholt und heute den d16z6 von einem honda bastler in eisenstadt... pixxx:  WP_000304.jpg - [Bild vergrößern]  WP_000306.jpg - [Bild vergrößern]  WP_000307.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 17.02.2013, 20:42 zitieren also den motor werd ich neu hohnen lassen, kriegt neue lager spendiert sowie kolben vom 120ps crx da ich gehört habe das die die verdichtung erhöhen weil sie einen mittelsteg auf dem kolben haben oder so. weiß noch nicht ob ich neue pleuel kaufen sollte... vtec ventil WP_000308.jpg - [Bild vergrößern]  WP_000309.jpg - [Bild vergrößern]  WP_000314.jpg - [Bild vergrößern] |
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General  Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | 17.02.2013, 20:44 zitieren Nice !  Hasse mitm Bounty kontakt aufgenommen ? Der könnte dir da n paar Tips geben, wie du den auf 150PS kriegst. Mfg Max |
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Premium-Member  Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach | 17.02.2013, 20:52 zitieren das sieht schon ganz gut aus...  mit den kolben hast du recht, aber je nachdem was am kopf schon geplant worden ist geht die verdichtung sehr hoch! ich würde alles über 12:1 vermeiden! und so wie der schon bearbeitet wurde, würde ich mal sagen das da auch schon einiges runter ist! da kannst du selber mal rechen... http://www.zealautowerks.com/dseries.html |
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| Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 03.02.2013 Beiträge: 52 Wohnort: Deutschlandsberg | 17.02.2013, 21:01 zitieren Werd ich mal machen... Ich gehe davon aus das ich mit der bisimoto Nockenwelle die 160ps knacken werde, koste es was es wolle  Was sagt ihr, soll ich neue pleuel kaufen? Immerhin geh ich davon aus das der Motor dann so um die 9000/min drehen wird... |
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| General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | 17.02.2013, 21:16 zitieren Ab wann sollte man denn auf Super Plus bzw. E85 umsteigen ? Mfg Max |
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach | 17.02.2013, 22:06 zitieren Also ich fahre mit ner 11 verdichtung schon super+! Sicher ist sicher... |
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| Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 03.02.2013 Beiträge: 52 Wohnort: Deutschlandsberg | 18.02.2013, 12:09 zitieren Brauch ein bisschen Hilfe beim Rechner, zum Beispiel weiß ich nicht wie die kolbenbezeichnung beim ed9 ist, zumindest glaub ich pm7 oder pm6? Und die Höhe vom Motor wär nicht schlecht zu wissen wenn ich mich nicht verlesen hab. Und ich weiß nicht welche kopfdichtung ich nehmen sollte. Boost pressure kann ich frei lassen? 1x bearbeitet |
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Senior  Geschlecht: Fahrzeug: Silvia s15 Anmeldedatum: 07.06.2011 Beiträge: 465 Wohnort: Frag deine Mama | 18.02.2013, 12:11 zitieren Dichtung kannst eh die vom Vtec Kopf nehmen sofern ich weiß! |
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| Gast | 03.03.2013, 16:46 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ2 welcher motor?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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