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Junior Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic EG3 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 82 Wohnort: Roßlau | zitieren Hab Problem mit ed7 motor er haut weißen qualm ausm auspuff egal welche drehzahl. sieht aus wie ein kondesstreifen von ner boing. dazu drückt er noch kühlwasser in den innenraum. habe komptette lüftungsanlage gewechselt aber das problem bestand noch immer. ich würde sagen kpfdichtung. nur wie landet das wasser in den innenraum kann es sein das luft bzw abgase in den wasserkreislauf gedrückt werden durch die defekte kopfdichtung und dadurch sich der druck erhöht und es an den wärmetauscher anfängt zu trippen? achja kühlwasserverbrauch ist akut hoch und er hört sich momentan an wie ein träcker. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ferio EG9 Anmeldedatum: 05.01.2006 Beiträge: 474 Wohnort: nähe Rostock | zitieren Ja ist eindeutig die Kopfdichtung solltest du unbedingt wechseln |
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Junior Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic EG3 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 82 Wohnort: Roßlau | zitieren na dann bin ich ja beruhigt. teilweise zumindest. nur die arbeit kotzt mich wieder an. was mich aber auch verwundet das der kopf neu ist bzw 40tkm hinter sich hat und schon die kopfdichtung tot ist |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ferio EG9 Anmeldedatum: 05.01.2006 Beiträge: 474 Wohnort: nähe Rostock | zitieren Wenn du den Zylinderkopf runter hast must du auch gleich prüfen ob der Plan ist, wenn er das nicht ist und du montierst ihn wieder so mit einer neuen Kopfdichtung ist nach paar kilometern die Kopfdichtung wieder durch und du darfst alles nochmal machen. |
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Elite Anmeldedatum: 24.02.2007 Beiträge: 1102 Wohnort: Berlin | zitieren ... nimm eine Kopfdichtung vom D16Y8 (EJ6)! Die ist aus Metall. |
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Junior Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic EG3 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 82 Wohnort: Roßlau | zitieren so alles gewechselt und das problem besteht noch immer. ich könnt kot***. bin kurz davor die kiste aufm schrott zu schieben |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN|CG4@Breit|CM1|CG4@RCN|LEX GS300|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife | zitieren Kopf+Block plan gewesen? Welche Teile hast du verwendet? |
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Elite Anmeldedatum: 24.02.2007 Beiträge: 1102 Wohnort: Berlin | zitieren Nun warte doch mal ab, vielleicht hat sich noch Wasser im Auspuff befunden. Dit qualmt anfangs natürlich... mach doch mal ein Drucktest. |
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Premium-Member Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: CRX DELSOL EG2, Concerto als Daily Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1760 Wohnort: Recklinghausen | zitieren wenn kopfplan geschlieffen wurde bzw vermessen wurde ob alles gerade ist dann musste mal ne runde fahren und gucken ob er danach noch qualmt .. wenns nicht weg ist ..wirds teuer! |
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Junior Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic EG3 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 82 Wohnort: Roßlau | zitieren ich bin schon 5 km gefahren. joa werd ich heute dann mal machen. wieviel kompression muss ich mindestens haben?. könnte es auch sein das ich irgendwo nen haarriss habe? achja der kopf ist so gut wie neu. hat 40tkm runter |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Weißer qualm" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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