» ungleichmäßige beschleunigung

Wutzed9 · 08.02.2011, 22:13

ich würd vllt mal die zündung einstellen lassen wenn du nen neuen verteiler drin hast. und seit wann hat der ed9 spulen???^^

wuddelcrew · 09.02.2011, 05:51

wenn der adac pfuscht und zerstört, muss er leuten die keine fachkenntnis haben ja irgendwas erzählen um eine rechtfertigung zu haben...

white*angel · 09.02.2011, 06:02

der ed9 hat ne zündspule im verteiler

das ruckeln kommt meist vom zündmodul was auch im verteiler, das ist das teil was mit 2 schrauben fest ist, da gehen 4 kabel dran... tauschen und gut sollte sein

wuddelcrew · 09.02.2011, 18:36

ja, ganz ohne zündspule gehts ja auch nicht, wer soll den sonst die spannung in eine zündspannung transformieren...

wenn das zündmodul schon für's ruckeln verantwortlich ist, dann hält's aber nicht mehr lange und die kiste springt bald nicht mehr an.

kenn eigentlich als symtome eines defekten zündmoduls beim ed9 folgendes:

drehzahlmesser fällt aus. solange der wagen noch an ist is gut. springt nach dem ausschalten aber nicht mehr an.

das der ruckelt, hab ich noch nicht so gehabt.

waas aber nicht heißt, dass es keine anderen gibt

white*angel · 09.02.2011, 19:12

mein zündmodul meckert schon ne weile, daher kenn ich die symptome

hab nur kein bock das ding zu wechseln

meiner ruckelt ab und zu, dzm geht fast ganz normal, nur in den oberen drehzahlen (ab 6000) springt der zeiger als mal lustig hin und her.... aber solangs geht ists mir im moment echt grad egal

wuddelcrew · 09.02.2011, 19:20

naja, so lange es hinhaut...

wäre mir zu wackelig, muss jeden tag 40 km zur arbeit fahren, da muss ich mich auf mein gefährt verlassen können...

aber wechseln dauert doch nicht lange!? 1991 gab es bei honda mal ne rückrufaktion wegen der dinger.

alle civic/crx/accords wurden zurückgerufen.

das hieß die dinger am fließband tauschen. zum schluß hab ich beim ed 9 mit ZZpunkt prüfen knapp 10 min gebraucht...

white*angel · 09.02.2011, 19:27

klar gehts nicht lang aber mit der kiste fahr ich grad, zum schrauben stehen 3 andere in der garage

hab echt kein bock da jetzt auch noch was anzufangen so lang das ding noch geht

wuddelcrew · 09.02.2011, 19:36

...

maxrev.de · Gast

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Wutzed9 Gesperrt Name: dominik Fahrzeug: honda civic eg3, crx ed9, civic ed6 Anmeldedatum: 26.01.2010 Beiträge: 112 Wohnort: 88131 lindau	08.02.2011, 22:13 zitieren ich würd vllt mal die zündung einstellen lassen wenn du nen neuen verteiler drin hast. und seit wann hat der ed9 spulen???^^ Gefällt mir Teilen twittern
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	09.02.2011, 05:51 zitieren wenn der adac pfuscht und zerstört, muss er leuten die keine fachkenntnis haben ja irgendwas erzählen um eine rechtfertigung zu haben...
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	09.02.2011, 06:02 zitieren der ed9 hat ne zündspule im verteiler das ruckeln kommt meist vom zündmodul was auch im verteiler, das ist das teil was mit 2 schrauben fest ist, da gehen 4 kabel dran... tauschen und gut sollte sein
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	09.02.2011, 18:36 zitieren ja, ganz ohne zündspule gehts ja auch nicht, wer soll den sonst die spannung in eine zündspannung transformieren... wenn das zündmodul schon für's ruckeln verantwortlich ist, dann hält's aber nicht mehr lange und die kiste springt bald nicht mehr an. kenn eigentlich als symtome eines defekten zündmoduls beim ed9 folgendes: drehzahlmesser fällt aus. solange der wagen noch an ist is gut. springt nach dem ausschalten aber nicht mehr an. das der ruckelt, hab ich noch nicht so gehabt. waas aber nicht heißt, dass es keine anderen gibt
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	09.02.2011, 19:12 zitieren mein zündmodul meckert schon ne weile, daher kenn ich die symptome hab nur kein bock das ding zu wechseln meiner ruckelt ab und zu, dzm geht fast ganz normal, nur in den oberen drehzahlen (ab 6000) springt der zeiger als mal lustig hin und her.... aber solangs geht ists mir im moment echt grad egal
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	09.02.2011, 19:20 zitieren naja, so lange es hinhaut... wäre mir zu wackelig, muss jeden tag 40 km zur arbeit fahren, da muss ich mich auf mein gefährt verlassen können... aber wechseln dauert doch nicht lange!? 1991 gab es bei honda mal ne rückrufaktion wegen der dinger. alle civic/crx/accords wurden zurückgerufen. das hieß die dinger am fließband tauschen. zum schluß hab ich beim ed 9 mit ZZpunkt prüfen knapp 10 min gebraucht...
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	09.02.2011, 19:27 zitieren klar gehts nicht lang aber mit der kiste fahr ich grad, zum schrauben stehen 3 andere in der garage hab echt kein bock da jetzt auch noch was anzufangen so lang das ding noch geht
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	09.02.2011, 19:36 zitieren ...
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maxrev.de Gast	09.02.2011, 19:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ungleichmäßige beschleunigung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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