» Was ist das für ein Turbolader?

MKR macht kein Turboumbau mehr????Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenturbo ohne turboloch?
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Beobachter 
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08.04.2011, 16:20
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hallo habe hier ein turbolader auf dem steht:

also am turbingehäuse A/R 63
am frischluftgehäuse A/R 50
und dann noch M12

wollte den auf meinem ed9 drauf machen.

könnt ihr mir sagen wie das ansprechverhalten ist mit dem lader auf einem serienblock.
wollte ihn erst auf 0,5 bar fahren. mfg

bitte um antworten


pn
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08.04.2011, 16:24
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Klingt so nach T3/T4 Lader. Garrett drauf?

Dürfte so bei 3000-4000 spürbar sein.


pn
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08.04.2011, 16:26
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nee kein garret drauf.

eher 3000 oder 4000?

umso früher umso besser hehe

aber hab imom nciht so viel geld und hab den neu vom kumpel bekommen.
wollte ihn am we drauf machen.....
deswegen meine frage


pn
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08.04.2011, 16:27
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Einfach so mal drauf machen? ^^

Hängt ja nicht nur vom Lader ab. Auch vom Krümmer, von der Druckverrohrung und so weiter.


pn
Beobachter 
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08.04.2011, 16:32
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verrohrung innendurchmesser 59mm

und krümmer den da


 
dscf1207ei1.jpg
dscf1207ei1.jpg - [Bild vergrößern]


pn
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08.04.2011, 16:35
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Ohje. Lang hast du nicht Spaß dran. ^^ Sag ich dir jetzt schon.

Denke eher ab 4000 wirste Spaß haben. :) Bin gespannt. Wer stimmt ab ?


pn
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08.04.2011, 16:40
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wenn dann Errol....

oje 4000 ist zu spät :cry:
kann man das nicht iwie verkürzen das er früher kommt?

außer jetzt ein anderen lader drauf zu machen?


pn
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08.04.2011, 16:44
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Ladedruckverrohrung auf Drosselklappendurchmesser bringen, anderen Krümmer benutzen..

4000 ist nicht zu spät. Da liegt dann der max. Ladedruck an denke ich mal.


pn
Beobachter 
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08.04.2011, 16:47
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aso also bei 4000 rum hab ich die vollen :laugh: 0,5bar (nicht viel , aber immerhin^^)
?

denkste fürs erste langt das?


pn
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08.04.2011, 16:50
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Damit wirste 180-220PS schätzungsweise erreichen. :) Mehr würde ich auf den Serienmotor auch nicht geben.

pn
Gast 
08.04.2011, 18:30
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