» Turbo bei nem B16A2 welche kolbenverdichtung

gigiagig · 11.03.2009, 19:52

naja, du kannst das ja nicht mit nem honda vergleichen... lol

schau dir mal auf b-ht die beispiele an. da siehste ja einige B16 Motoren die serie sind. die leistung steht ja dabei.

HeG · 11.03.2009, 20:08

es gibt da jemanden,der 304 ps knappe 25 tkm gefahren ist und mit 416 auch knappe 6tkm bis jetzt.auch serie,nur verdichtung reduziert.

APEXI · 11.03.2009, 21:26

ja ich vergleiche unsere hondas

um gottes willen nicht mit den anderen marken

habe nur angst um mein aggregat und da will ich nicht an der falschen ecke sparen

habe das auf den seiten die turbos verbauen auch gelesen aber ich draue der sache nicht weil ich mir denke ok das ist halt was das sich auch fast jeder leisten "kann"

und wenn ich einen turbo habe möchte will ich auch spass haben

und diesen auch einsetzten

daher wollte ich selber den motor machen lassen(pleul,kolben,usw) weil dei den verschieden turbo firmen das sehr teuer ist machen zu lassen als wie wenn man selber leute zur hand hat

resetter70 · 12.03.2009, 02:05

Na dann viel Glück bei Deinem Vorhaben.

gigiagig · 12.03.2009, 06:03

APEXIja ich vergleiche unsere hondas

um gottes willen nicht mit den anderen marken

habe nur angst um mein aggregat und da will ich nicht an der falschen ecke sparen

habe das auf den seiten die turbos verbauen auch gelesen aber ich draue der sache nicht weil ich mir denke ok das ist halt was das sich auch fast jeder leisten "kann"

und wenn ich einen turbo habe möchte will ich auch spass haben
und diesen auch einsetzten

daher wollte ich selber den motor machen lassen(pleul,kolben,usw) weil dei den verschieden turbo firmen das sehr teuer ist machen zu lassen als wie wenn man selber leute zur hand hat

also, das was du hier schreibst kann ich nicht verstehen. das sieht so aus, das du dich noch kein bisschen informiert hast!
mit diesen turboumbauten hast du mit sicherheit mehr spass, als wenn du dir da was zusammenwürfelst :suspekt:

denn diese umbau firmen haben mit sicherheit mehr ahnung als dein motorbauer um die ecke, der sicherlich zum größten teil vw motoren macht.

und teuer nennst du das? dann wach mal auf und kauf dir die teile selber, da wirst du nicht billiger wegkommen oder was ich schätze noch draufzahlen als privatmensch. schonmal an die tüv eintragung gedacht? an die abstimmung? dazu brauchst du profis, sonst wird das mit sicherheit nichts!

resetter70 · 12.03.2009, 08:19

Wahr gesprochen, gigagig.
Dem gibt es nichts mehr hinzu zufügen.

TheGame · 12.03.2009, 15:19

wennschon dann gscheid und dann HIER http://www.b-ht.de/

Honda-Baby · Gesperrt Anmeldedatum: 08.06.2008 Beiträge: 3715

Wenn dir 300-350 PS nicht reichen lol

Es gibt ja ausser BHT , MKR und noch anderen Tuner

...viel ps kostet etwa 7000 Euro

Da muss doch noch irgendwas fehlen :

Kopfdichtung, Turbo Garret, Ladeluftkühler, Abgaskrümmer, Dichtungen, Benzindruckregler, Kolbenverdichtung, Ölanschlüsse, Ladeluftrohre, Schläuche, Bremsen und Auspuffanlage usw...

Heute Turbo, morgen Turbo, immer Turbo *g*

APEXI · 12.03.2009, 18:22

@Honda-Baby Wenn dir 300-350 PS nicht reichen lol

Es gibt ja ausser BHT , MKR und noch anderen Tuner

...viel ps kostet etwa 7000 Euro

Da muss doch noch irgendwas fehlen :

Kopfdichtung, Turbo Garret, Ladeluftkühler, Abgaskrümmer, Dichtungen, Benzindruckregler, Kolbenverdichtung, Ölanschlüsse, Ladeluftrohre, Schläuche, Bremsen und Auspuffanlage usw... :woohoo:

aha soweit war ich auch schon hier ging es um was anderes
WER LESEN KANN IST KLAR IM VORTEIL

mercí

maxrev.de · Gast

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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	11.03.2009, 19:52 zitieren naja, du kannst das ja nicht mit nem honda vergleichen... schau dir mal auf b-ht die beispiele an. da siehste ja einige B16 Motoren die serie sind. die leistung steht ja dabei. Gefällt mir Teilen twittern
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	11.03.2009, 20:08 zitieren es gibt da jemanden,der 304 ps knappe 25 tkm gefahren ist und mit 416 auch knappe 6tkm bis jetzt.auch serie,nur verdichtung reduziert.
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APEXI Senior Name: david w. Fahrzeug: honda del sol Anmeldedatum: 15.10.2007 Beiträge: 462 Wohnort: RG und KO	11.03.2009, 21:26 zitieren ja ich vergleiche unsere hondas um gottes willen nicht mit den anderen marken habe nur angst um mein aggregat und da will ich nicht an der falschen ecke sparen habe das auf den seiten die turbos verbauen auch gelesen aber ich draue der sache nicht weil ich mir denke ok das ist halt was das sich auch fast jeder leisten "kann" und wenn ich einen turbo habe möchte will ich auch spass haben und diesen auch einsetzten daher wollte ich selber den motor machen lassen(pleul,kolben,usw) weil dei den verschieden turbo firmen das sehr teuer ist machen zu lassen als wie wenn man selber leute zur hand hat
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resetter70 Veteran Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 695 Wohnort: Greiz	12.03.2009, 02:05 zitieren Na dann viel Glück bei Deinem Vorhaben.
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	12.03.2009, 06:03 zitieren APEXIja ich vergleiche unsere hondas um gottes willen nicht mit den anderen marken habe nur angst um mein aggregat und da will ich nicht an der falschen ecke sparen habe das auf den seiten die turbos verbauen auch gelesen aber ich draue der sache nicht weil ich mir denke ok das ist halt was das sich auch fast jeder leisten "kann" und wenn ich einen turbo habe möchte will ich auch spass haben und diesen auch einsetzten daher wollte ich selber den motor machen lassen(pleul,kolben,usw) weil dei den verschieden turbo firmen das sehr teuer ist machen zu lassen als wie wenn man selber leute zur hand hat also, das was du hier schreibst kann ich nicht verstehen. das sieht so aus, das du dich noch kein bisschen informiert hast! mit diesen turboumbauten hast du mit sicherheit mehr spass, als wenn du dir da was zusammenwürfelst denn diese umbau firmen haben mit sicherheit mehr ahnung als dein motorbauer um die ecke, der sicherlich zum größten teil vw motoren macht. und teuer nennst du das? dann wach mal auf und kauf dir die teile selber, da wirst du nicht billiger wegkommen oder was ich schätze noch draufzahlen als privatmensch. schonmal an die tüv eintragung gedacht? an die abstimmung? dazu brauchst du profis, sonst wird das mit sicherheit nichts!
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resetter70 Veteran Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 695 Wohnort: Greiz	12.03.2009, 08:19 zitieren Wahr gesprochen, gigagig. Dem gibt es nichts mehr hinzu zufügen.
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TheGame Junior Name: Markus Fahrzeug: eg9 Anmeldedatum: 24.01.2008 Beiträge: 91 Wohnort: Wien	12.03.2009, 15:19 zitieren wennschon dann gscheid und dann HIER http://www.b-ht.de/
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Honda-Baby Gesperrt Anmeldedatum: 08.06.2008 Beiträge: 3715	12.03.2009, 17:16 zitieren Wenn dir 300-350 PS nicht reichen Es gibt ja ausser BHT , MKR und noch anderen Tuner ...viel ps kostet etwa 7000 Euro Da muss doch noch irgendwas fehlen : Kopfdichtung, Turbo Garret, Ladeluftkühler, Abgaskrümmer, Dichtungen, Benzindruckregler, Kolbenverdichtung, Ölanschlüsse, Ladeluftrohre, Schläuche, Bremsen und Auspuffanlage usw... Heute Turbo, morgen Turbo, immer Turbo g
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APEXI Senior Name: david w. Fahrzeug: honda del sol Anmeldedatum: 15.10.2007 Beiträge: 462 Wohnort: RG und KO	12.03.2009, 18:22 zitieren @Honda-Baby Wenn dir 300-350 PS nicht reichen Es gibt ja ausser BHT , MKR und noch anderen Tuner ...viel ps kostet etwa 7000 Euro Da muss doch noch irgendwas fehlen : Kopfdichtung, Turbo Garret, Ladeluftkühler, Abgaskrümmer, Dichtungen, Benzindruckregler, Kolbenverdichtung, Ölanschlüsse, Ladeluftrohre, Schläuche, Bremsen und Auspuffanlage usw... aha soweit war ich auch schon hier ging es um was anderes WER LESEN KANN IST KLAR IM VORTEIL mercí 1x bearbeitet Verfasst am: 12.03.2009, 18:28 zitieren @giga !!! also, das was du hier schreibst kann ich nicht verstehen. das sieht so aus, das du dich noch kein bisschen informiert hast! mit diesen turboumbauten hast du mit sicherheit mehr spass, als wenn du dir da was zusammenwürfelst !!! Also ich wollte ja nur die verdichtungen wissen wusste ja nicht das es soviele gibt bei der leistung(300-350) 9:1 oder what ever den rest würfle ich bestimmt nicht einfach so zusammen und der motorenbauer ist jetzt noicht von vw das war wieder jemand anderes wie gesagt wollte mich nur mal schlau machen daher, was ich für kolben nehme das weis ich schon ich wollte nur die verdichtung wissen , weil ich der kopfdichtung nicht so traue obwohl es eine schöne sache ist und mein motor jetzt auch schon 150t runter hat und ich da e bissel angst habe das er es nicht mehr mitmacht. gruss david
▲	pn

maxrev.de Gast	22.03.2009, 12:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Turbo bei nem B16A2 welche kolbenverdichtung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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