» TrenDeejay's Kevlar Coupe
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Premium-Member   Name: Mario Geschlecht:  Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg |  18.08.2011, 19:59zitieren oohh schei55e 40cent...hmm da muss ich noch bis náchsten monat dann warten.... weiss du auch wie das heisst? evtl.: Wellendichtring Nockenwelle (ich weiss andere seite aber sowas?)     aha Teflonband...habs nicht gewusst hátten ja wenigstens dahin schreiben können    im anhang ist ein bild, was sind das für ringe die kleinen? die grossen kommen zu den zündkabel aber die kleineren??? @all woran könnte ich eig erkennen ob ich jetzt ein Z6 habe oder Y8? einfach an der obd norm? @Buse war ebi mir eienr dabei, dieser 0ring? denk mal ja, bloss die ist dann auch so top wie meine VD dichtung   155254301.jpg - Angeschaut: 278 mal |
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Elite  Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 *frauchens Daily* civic ej9 *mein Daily* s2000 *low raceprojekt* Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg | 18.08.2011, 20:15 zitieren jopa der ring war da  er war ^^ nee sollte auch immernoch da sein die 5 ringe sind für de vd schrauben !!! der 1 einzelne könnte der richtige sein |
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| Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | 18.08.2011, 20:21 zitieren so klein ist der  ??? |
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| Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 *frauchens Daily* civic ej9 *mein Daily* s2000 *low raceprojekt* Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg | 18.08.2011, 20:26 zitieren wirkt auf dem bild nur so klein !! die anderen sind ja eig au größer als auf dem bild |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | 20.08.2011, 07:22 zitieren mach mal nen foto vom vtec ventil und ich sag dir, ob es nen y8 oder z6 kopf ist. hier mal nen bild vom dichtring (NR.7):  nr 7.png - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet |
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| Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | 20.08.2011, 08:38 zitieren |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | 20.08.2011, 08:50 zitieren haste noch eins von der anderen seite, wo man die schrauben sehen kann? y8 uns z6 sind unerschiedlich verschraubt. von hier aus siehts nach z6 aus, da das ventil nen druckschalter hat, wo beim y8 nur ne schraube drin ist. der schalter könnte aber auch nachgerüstet sein. |
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| Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | 20.08.2011, 11:36 zitieren das problem mit dem öl habe ich beseitigt dieses teflonband ist echt geil habs bis jetzt garnicht gekannt.... goil  f7ip-31.jpg - [Bild vergrößern] |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | 20.08.2011, 11:55 zitieren Ich such dir mal die Teilenummer raus. Schau hier in 5-10 Minuten nochmal in meinen Post rein, ich editier die dann noch hierhin. EDIT: Für den Z6 (EG5): 30110-PA1-732 - 2.52€ sind angegeben, wird so ca. 3 kosten. Für den Y7 ist die Teilenummer identisch. 2x bearbeitet |
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| Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | 21.08.2011, 16:11 zitieren danke dir. |
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| Gast | 08.03.2016, 15:14 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TrenDeejay's Kevlar Coupe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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