» TrenDeejay's Kevlar Coupe

Ottimoto Racing · 04.06.2011, 20:24

so mal bisschen was gemacht, weiss aber nicht was ich davon halten soll...
der schweisspunkt bohrer war nach 1minute im ars*** :wall:

also nachher noch probiert was zumachen, aber ohne löcher dass hinzubekommen bei den "dicken" halter ist es fast unmöglich, darum wird das auto von innen doch gecleant also die löcher.

wollte es eig. nicht machen wegen rost...weil es von "oben" ja lackiert wird so ist es geschützt, jedoch von unten nicht ! :no:

also wegen der sache wollte ich die löcher nicht zuschweissen lassen.

Frage:

denkt ihr auch das es so von unten anfangen kann zu rosten? bzw. gibts irgendwas wo durch ich da vorbeugen kann? ich weiss blöde frage weil mann in die holráume garnicht reinkommt.

hier mal ein bild

einzige gute nachricht das ich hinten die dámmatten abmachen konnte von den rádlaufen (im kofferaum)

Readon · 05.06.2011, 20:16

Schweiß punkt bohrer :lol:

Ottimoto Racing · 05.06.2011, 20:35

Du kannst nichtmal kopieren :laughat:

ich weiss mann schreibt dass ganze zusammen und evtl. mit "ß" aber bin immer zu faul die Sprache zu ándern

und dass ist nur ein Forum, reicht wenn ich am Tag 100 Emails schreiben muss

warte noch immer auf ne antwort, auf die Frage...

SaveTheSohc · 05.06.2011, 20:43

ALTER JUNGE leg den mal tiefer

Ottimoto Racing · 05.06.2011, 20:50

was glaubst wieso M.Z6 ?
Monstertruck Z6 :laugh:

nee spass bei seite, erst kommt motor und dann fahrwerk

wollte es aml bissl anders machen als andere....kommt fahrwerk aufjedenfall, jedoch willich was richtig gutes und dazu muss ich vieel spahren.

SaveTheSohc · 05.06.2011, 22:02

TrenDeejaywas glaubst wieso M.Z6 ?
Monstertruck Z6

nee spass bei seite, erst kommt motor und dann fahrwerk
wollte es aml bissl anders machen als andere....kommt fahrwerk aufjedenfall, jedoch willich was richtig gutes und dazu muss ich vieel spahren.

bringt beste fahrwerk nix wenn am motor und dem rest nix gemacht wurde.

was machst du am motor mini me?
und welches fahrwerk?

Readon · 06.06.2011, 09:15

wie hast das eigentlich gemacht muit denn schweißpunkt bohrern :lol:

haben die nch gleich noch geschweißt :lol:

Ottimoto Racing · 06.06.2011, 10:11

SaveTheSohc
bringt beste fahrwerk nix wenn am motor und dem rest nix gemacht wurde.

was machst du am motor mini me?
und welches fahrwerk?

jo minime mit bearbeitetter asb,zk,itr box also erstmal oem modifiziert,.
fahrwerk: eig. Ksport ich weiss d2 ist das gleiche aber die farbe passt nicht in mein konzept

oder noch gute koni also vergleichbares mit ksport, da sind ja die dämpfer gelb

aber dass dauert noh sehrrrr lange da ich jetzt erstzmal ausziehe, und noch iwan hinterachs swap ansteht

@mus***
ich versteh davon nix, und ich denke mal andere auch nicht

SaveTheSohc · 06.06.2011, 11:03

kann dir ein´s sagen wenn du´s mit dem geld nich so dicke hast dan würd ich nich mit motor oder ähnlichem anfangen.
weil du wirst dan immer nur bischen was am motor investieren können und für den rest wird nicht reichen. und dan willst du immer mehr weil dir die leistung mit der zeit zu wenig wird und du es gewohnt bist. nur so´n tipp am rande

speedeg · 06.06.2011, 12:42

bist nicht der erste der ihm den tip gibt

aber er will es halt gern in seiner reinfolge machen

maxrev.de · Gast

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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	04.06.2011, 20:24 zitieren so mal bisschen was gemacht, weiss aber nicht was ich davon halten soll... der schweisspunkt bohrer war nach 1minute im ars* also nachher noch probiert was zumachen, aber ohne löcher dass hinzubekommen bei den "dicken" halter ist es fast unmöglich, darum wird das auto von innen doch gecleant also die löcher. wollte es eig. nicht machen wegen rost...weil es von "oben" ja lackiert wird so ist es geschützt, jedoch von unten nicht ! also wegen der sache wollte ich die löcher nicht zuschweissen lassen. Frage:** denkt ihr auch das es so von unten anfangen kann zu rosten? bzw. gibts irgendwas wo durch ich da vorbeugen kann? ich weiss blöde frage weil mann in die holráume garnicht reinkommt. hier mal ein bild einzige gute nachricht das ich hinten die dámmatten abmachen konnte von den rádlaufen (im kofferaum) Gefällt mir Teilen twittern
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Readon Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Old Model was jetzt die Püppi fährt Civic (MB3) und jetzt fahr ich ein MB6 :) Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 517 Wohnort: Bitterfeld	05.06.2011, 20:16 zitieren Schweiß punkt bohrer
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	05.06.2011, 20:35 zitieren Du kannst nichtmal kopieren ich weiss mann schreibt dass ganze zusammen und evtl. mit "ß" aber bin immer zu faul die Sprache zu ándern und dass ist nur ein Forum, reicht wenn ich am Tag 100 Emails schreiben muss warte noch immer auf ne antwort, auf die Frage...
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	05.06.2011, 20:43 zitieren ALTER JUNGE leg den mal tiefer
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	05.06.2011, 20:50 zitieren was glaubst wieso M.Z6 ? Monstertruck Z6 nee spass bei seite, erst kommt motor und dann fahrwerk wollte es aml bissl anders machen als andere....kommt fahrwerk aufjedenfall, jedoch willich was richtig gutes und dazu muss ich vieel spahren.
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	05.06.2011, 22:02 zitieren TrenDeejaywas glaubst wieso M.Z6 ? Monstertruck Z6 nee spass bei seite, erst kommt motor und dann fahrwerk wollte es aml bissl anders machen als andere....kommt fahrwerk aufjedenfall, jedoch willich was richtig gutes und dazu muss ich vieel spahren. bringt beste fahrwerk nix wenn am motor und dem rest nix gemacht wurde. was machst du am motor mini me? und welches fahrwerk?
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Readon Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Old Model was jetzt die Püppi fährt Civic (MB3) und jetzt fahr ich ein MB6 :) Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 517 Wohnort: Bitterfeld	06.06.2011, 09:15 zitieren wie hast das eigentlich gemacht muit denn schweißpunkt bohrern haben die nch gleich noch geschweißt
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	06.06.2011, 10:11 zitieren SaveTheSohc bringt beste fahrwerk nix wenn am motor und dem rest nix gemacht wurde. was machst du am motor mini me? und welches fahrwerk? jo minime mit bearbeitetter asb,zk,itr box also erstmal oem modifiziert,. fahrwerk: eig. Ksport ich weiss d2 ist das gleiche aber die farbe passt nicht in mein konzept oder noch gute koni also vergleichbares mit ksport, da sind ja die dämpfer gelb aber dass dauert noh sehrrrr lange da ich jetzt erstzmal ausziehe, und noch iwan hinterachs swap ansteht @mus*** ich versteh davon nix, und ich denke mal andere auch nicht 1x bearbeitet
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	06.06.2011, 11:03 zitieren kann dir ein´s sagen wenn du´s mit dem geld nich so dicke hast dan würd ich nich mit motor oder ähnlichem anfangen. weil du wirst dan immer nur bischen was am motor investieren können und für den rest wird nicht reichen. und dan willst du immer mehr weil dir die leistung mit der zeit zu wenig wird und du es gewohnt bist. nur so´n tipp am rande
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speedeg Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 frauchens Daily civic ej9 mein Daily s2000 low raceprojekt Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg	06.06.2011, 12:42 zitieren bist nicht der erste der ihm den tip gibt aber er will es halt gern in seiner reinfolge machen
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maxrev.de Gast	08.03.2016, 15:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TrenDeejay's Kevlar Coupe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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