» Top Mounts, update !

Ej2 VTi · 12.10.2012, 13:04

sorry das ich das Ganze nochmal hochholen muss, aber ich da ein paar Fragen.

Ich hab mal ein wenig rumgesucht und bin der Meinung, dass man diese schwarzen Abstandsringe nicht einzeln bekommt. Ist das richtig?
Bei GC steht, dass man explizit das Coilover von denen braucht für die Mounts. Ist das auch richtig? Weil das Coilover von denen ist doch von Eibach.
Kann ich nicht einfach Eibach Tieferlegungsfedern kaufen (mit ABE also aus DE) und Top Mounts für hinten nutzen in Verbindung mit Koni Gelb? Hier bekomm ich doch dann wahrscheinlich genau das Problem der seitlichen Bewegung der Feder. Sind die Tieferlegungsfedern oben flach oder eben mit einer stehenden Windung versehen?

Nochmal kurz um: Plan ist eigentlich Koni Gelb, Eibach 30mm Feder, Top Mounts. Wenn's nicht anders geht, dann halt Coilover, aber da ist dann nichts mehr mit TÜV oder?

Maiki 007 · 12.10.2012, 15:38

Frage....wozu Topmounts bei 30er federn?

Wenn Topmonts dann:

Zentriering selber basteln oder OEM Mounts verlängern oder original GC kaufen.

Die Federn sind oben eigentlich immer abgeflacht, egal ob Gewinde oder nicht, weil die ja sonst nicht in die OEM mounts sauber eintauchen würden.

Oder eine weitere Möglichkeit!

hab ich bei nem Weitec für den EG schon gemacht. Kolbenstange kürzen, dann neuen Anschlag und Gewinde draufdrehen.
Selbe Funktion wie längere Topmounts...

Ej2 VTi · 12.10.2012, 15:58

ganz einfach... 30er Federn auf der HA auf der tiefsten Nut = ca 1cm zu wenig Vorspannung... Feder bommelt rum

Maiki 007 · 12.10.2012, 16:03

ja, klar.... na dann kürz die Kolbenstange! Spann den Stoßi mit samter Kolbenstange in die drehmaschine und los gehts...

Wenn Du ganz oben an der Kolbenstange einspannst dann macht es auch nix wenn Sie ein paar Kratzer bekommt. So tief taucht die eh nie in das Dämpfergehäuse ein. Also können die Dichtungen auch nicht beschädigt werden.

Ej2 VTi · 12.10.2012, 18:17

ok stimmt, da hab ich noch garnicht drüber nachgedacht. Also kürze ich die Kolbenstange, bzw. lasse ich kürzen. Ansonsten brate ich meine Domteller um...

Maiki 007 · 12.10.2012, 19:32

Mach das mit dem kürzen.... Sieht keiner.

Mr.Savage · 05.09.2014, 04:31

Grabschänder, ja ja :-P

Kann mir einer die zusammensetzung vom Lager bestätigen ? Von oben gesehen: pu Buchse-lager-pu Buchse-weißer faltenbalk und dann unten am Dämpfer Federwegsbegrenzter.

Ist das richtig ?

maxrev.de · Gast

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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	12.10.2012, 13:04 zitieren sorry das ich das Ganze nochmal hochholen muss, aber ich da ein paar Fragen. Ich hab mal ein wenig rumgesucht und bin der Meinung, dass man diese schwarzen Abstandsringe nicht einzeln bekommt. Ist das richtig? Bei GC steht, dass man explizit das Coilover von denen braucht für die Mounts. Ist das auch richtig? Weil das Coilover von denen ist doch von Eibach. Kann ich nicht einfach Eibach Tieferlegungsfedern kaufen (mit ABE also aus DE) und Top Mounts für hinten nutzen in Verbindung mit Koni Gelb? Hier bekomm ich doch dann wahrscheinlich genau das Problem der seitlichen Bewegung der Feder. Sind die Tieferlegungsfedern oben flach oder eben mit einer stehenden Windung versehen? Nochmal kurz um: Plan ist eigentlich Koni Gelb, Eibach 30mm Feder, Top Mounts. Wenn's nicht anders geht, dann halt Coilover, aber da ist dann nichts mehr mit TÜV oder? Gefällt mir Teilen twittern
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	12.10.2012, 15:38 zitieren Frage....wozu Topmounts bei 30er federn? Wenn Topmonts dann: Zentriering selber basteln oder OEM Mounts verlängern oder original GC kaufen. Die Federn sind oben eigentlich immer abgeflacht, egal ob Gewinde oder nicht, weil die ja sonst nicht in die OEM mounts sauber eintauchen würden. Oder eine weitere Möglichkeit! hab ich bei nem Weitec für den EG schon gemacht. Kolbenstange kürzen, dann neuen Anschlag und Gewinde draufdrehen. Selbe Funktion wie längere Topmounts...
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	12.10.2012, 15:58 zitieren ganz einfach... 30er Federn auf der HA auf der tiefsten Nut = ca 1cm zu wenig Vorspannung... Feder bommelt rum
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	12.10.2012, 16:03 zitieren ja, klar.... na dann kürz die Kolbenstange! Spann den Stoßi mit samter Kolbenstange in die drehmaschine und los gehts... Wenn Du ganz oben an der Kolbenstange einspannst dann macht es auch nix wenn Sie ein paar Kratzer bekommt. So tief taucht die eh nie in das Dämpfergehäuse ein. Also können die Dichtungen auch nicht beschädigt werden. Verfasst am: 12.10.2012, 16:05 zitieren Wei gesagt, hab das schon gemacht. Ach da fällt mir ein, hab das sogar schon bei nem 60er Nuten-fahrwerk gemacht. da habe ich sogar noch tiefere Nuten reingedreht und dann die Kolbenstange gekürzt.... Geht also
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	12.10.2012, 18:17 zitieren ok stimmt, da hab ich noch garnicht drüber nachgedacht. Also kürze ich die Kolbenstange, bzw. lasse ich kürzen. Ansonsten brate ich meine Domteller um...
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	12.10.2012, 19:32 zitieren Mach das mit dem kürzen.... Sieht keiner.
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Mr.Savage Elite Name: Mr. Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 1324 Wohnort: Deutschland	05.09.2014, 04:31 zitieren Grabschänder, ja ja Kann mir einer die zusammensetzung vom Lager bestätigen ? Von oben gesehen: pu Buchse-lager-pu Buchse-weißer faltenbalk und dann unten am Dämpfer Federwegsbegrenzter. Ist das richtig ?
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maxrev.de Gast	05.09.2014, 04:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Top Mounts, update !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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