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Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau | zitieren Klar kommst du damit tiefer. Der Dämpfer ist somit "kürzer" und die Federn sind auch mehr zusammengedrückt. Also Vorspannung erhöht und tiefer. |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: FK2-R Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27074 Wohnort: Kempen | zitieren nö kommt man nicht mit tiefer.... wasn quark Wenn die Feder doch eh schon keien Vorspannung hat und du das Gewinde bis nach unten runterschraubst,,,, wie sollen dann Topmounts mehr tiefe bringen? Die Feder kann man ja nicht ins unendliche pressen...wird also nicht "kürzer" gruß |
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Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau | zitieren Du kannst in deinen Wagen auch nur gekürzte Dämpfer einbauen und kommst tiefer. Das hier ist nix anderes. Der Dämpfer wird gekürzt. Lass mich aber gern mit Beweisen belehren. |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: FK2-R Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27074 Wohnort: Kempen | zitieren sry aber das ist quark was du erzählst du kommst nicht tiefer...die Feder ist doch nicht kürzer! Wenn du Das Fahrwerk kürzt ist es ja im gesamten kürzer und baut dadurch tiefer. Da hast du Recht wenn du das Fahrwerk kürzt kommt man tiefer ABER wenn du Topmounts verbaust und das Fahwerk einfedert ist immer noch die Feder gleich groß Und darum kommst du nicht tiefer sondern bekommmst nur Vorspannung. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren du kommst tiefer damit. wir habens doch im tein fahrwerk eingebaut,eigtl nur wegen der geringen vorspannung,und der wagen kam tatsächlich ca 5mm - 8mm tiefer damit |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: FK2-R Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27074 Wohnort: Kempen | zitieren ja gut, wenn du noch Vorspannung hast kann es ja sein. Aber im NORMALFALL hast du ja nen Fahrwerk, 0 CM Restgewinde, im ausgefederten Zustand baumelt die Feder lose rum. Und dann bauste Topmounts ein um wenigstens etwas vorspannung zu bekommen und dann kommste nicht tiefer damit... |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren Liegt aber nur daran das der Alu topmount etwas "dünner" Aufbaut als der Serien Teller... |
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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren und ist blöd das man die topmounts nicht an die billigere FW anbauen kann also topmounts selber bauen ^^ |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren ?? |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Protec und Civic ED3 Limo Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 1951 Wohnort: WL | zitieren ich hab denn mal meine schon verbaut man kommt ne tick tiefer aber nicht der rede wert es geht eigentlich um die vorspannung! DSCN0193.JPG - [Bild vergrößern] |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Top Mounts, update !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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