» Tobi's '00er EJ9

Civic_Chris · 06.03.2014, 09:38

AiC

die D14/D16 DK sind alle gleich, du musst deine weiter nutzen denn die 2polige wirste nicht nutzen können einzig allein die umlenkrolle des gaszuges musste von der D16Z6/Y8 DK nehmen und an die D14 DK anbauen und gut is

Merci, ich werde euch alle zu dem Thema die tage bestimmt noch nerven :hrhr:

Blues · 06.03.2014, 09:51

Feder von der Umlenkrolle musst du auch übernehmen. Das 2P IACV kann dein EJ9 ECU nicht steuern, deshalb kannst du nicht die Z6 Drosselklappe übernehmen. Außerdem hat die eh den gleichen Innendurchmesser wie die vom D14.

AiC · 06.03.2014, 09:57

BluesFeder von der Umlenkrolle musst du auch übernehmen. Das 2P IACV kann dein EJ9 ECU nicht steuern, deshalb kannst du nicht die Z6 Drosselklappe übernehmen. Außerdem hat die eh den gleichen Innendurchmesser wie die vom D14.

genau die Feder hab ich vergessen zu erwähnen ^^
Alle am ASB Swap :hrhr:

EJ9_Driver · 14.03.2014, 18:06

hier die versprochenen Bilder vom ASB swap :yes:

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tobi's '00er EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Civic_Chris Fortgeschrittener Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 (Im umbau) Accord CL7 Dayli Anmeldedatum: 24.07.2013 Beiträge: 172 Wohnort: Lahr (Ortenaukreis)	06.03.2014, 09:38 zitieren AiC die D14/D16 DK sind alle gleich, du musst deine weiter nutzen denn die 2polige wirste nicht nutzen können einzig allein die umlenkrolle des gaszuges musste von der D16Z6/Y8 DK nehmen und an die D14 DK anbauen und gut is Merci, ich werde euch alle zu dem Thema die tage bestimmt noch nerven Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	06.03.2014, 09:51 zitieren Feder von der Umlenkrolle musst du auch übernehmen. Das 2P IACV kann dein EJ9 ECU nicht steuern, deshalb kannst du nicht die Z6 Drosselklappe übernehmen. Außerdem hat die eh den gleichen Innendurchmesser wie die vom D14.
▲	pn

AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	06.03.2014, 09:57 zitieren BluesFeder von der Umlenkrolle musst du auch übernehmen. Das 2P IACV kann dein EJ9 ECU nicht steuern, deshalb kannst du nicht die Z6 Drosselklappe übernehmen. Außerdem hat die eh den gleichen Innendurchmesser wie die vom D14. genau die Feder hab ich vergessen zu erwähnen ^^ Alle am ASB Swap
▲	pn

EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5009 Wohnort: Oberlausitz	14.03.2014, 18:06 zitieren hier die versprochenen Bilder vom ASB swap Ausgangszustand DSC_0174[1].jpg - [Bild vergrößern] Luffidreck ab :D DSC_0179[1].jpg - [Bild vergrößern] DK auch runter... DSC_0189[1].jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 14.03.2014, 18:13 zitieren ... alter Mist endlich ab :) DSC_0191.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 14.03.2014, 18:19 zitieren das war Tag eins. Haben an diesem auch noch die Z6 mit den Teilen der Z2 aufgerüstet, Kanalübergänge geglättet usw. Tag 2: aus alt mach neu ;) DSC_0193.jpg - [Bild vergrößern] Fertig! DSC_0198[1].jpg - [Bild vergrößern] DSC_0199[1].jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 14.03.2014, 18:20 zitieren Das Audo ist jetzt wesentlich lauter. Aber natürlich wie beim AI, nur wenn man will, wenn nicht ist es schön leise Verfasst am: 14.03.2014, 18:48 zitieren und leistungsmäßig war auch etwas drin Verfasst am: 14.03.2014, 19:06 zitieren Hier der Link zu meinem Guide vom Luftfilterkasten Swap http://www.maxrev.de/eh6-luftfilterkasten-in-ej-swappen-mit-klima-t326385.htm 1x bearbeitet Verfasst am: 29.03.2014, 15:00 zitieren Update Sommerräder sind drauf. Seitenblinker sind jetzt Klarglas. Scheibenwischer wurden bei dem geilen Wetter auch gleich matt Schwarz gemacht Zudem ist der Innenraumteppich raus geflogen heut Problem ist nur, dass der Teppich auf der Fahrerseite klatsch nass unten drunter ist Weiß jemand woher das Wasser kommt?? Und was mir noch aufgefallen ist, dass hinten kein Wasser zur Heckscheibe ankommt. Motor hört man aber arbeiten. Ist da die Düse einfach nur zu? DSC_0024.jpg - [Bild vergrößern]
▲	pn

maxrev.de Gast	13.07.2024, 13:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tobi's '00er EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Kaufberatung für den Klassiker: 96-00er Civic 1.4L Na Leute? :) Alles klar? Ich stell mich hier (nochmal) kurz vor! Ich heiße Sam und fahre derzeit einen 98er Suzuki Baleno. Der Baleno ist allerdings ein Zickenauto und ich wünsche mir eigentlich schon seit ich 15 oder 16 bin einen Honda Civic! Um genau... Seite 2, 3, 4, ... 8, 9, 10 [Civic 96-00]von anonymisiert98765432	90 2.970	29.09.2013, 19:42 anonymisiert98765432
Kaufempfehlung 00er Civic Aero Deck 1,6LS Aut. Moin Moin... Bin neu hier... Zu meiner Historie: Ich hatte schon mal nen Civic EG4 Automatik der mir sehr viel Spaß gemacht hat :) Leider wurde er durch herannahenden Nachwuchs doch etwas zu klein :-( Da hätte nicht mal unser Kinderwagen... [Civic 96-00]von reaper1982	8 331	14.01.2011, 14:25 reaper1982
00er ITR Schwachstellen?! Weil da steht einer in der Nähe!;) In der Nähe steht ein ITR zum Verkauf. Und ich überlege den in gute Hände zu nehmen ;) EZ: 03.2000 Frauenauto 130TKM 1. Hand Auf was muss ich schauen wenn der vor mir steht? Eine Probefahrt wurde schon abgesprochen. :) Es wurde alle 10Tkm ein... [Integra]von crx-88	1 488	16.09.2010, 21:44 Ruffneck
R#5665//00er Milano Red ITR//S.18 4sale US-Blinker, Mudflaps Mit Stolz stelle ich euch meinen R-81 Integra Type R mit der Seriennummer R5665 vor. (Da habe ich eine coole Nummer erwischt ) Die Leute unter euch die mich kennen, wissen ja wie sehr ich diese Farbe schätze. Für mich die R- Farbe. Ein paar... Seite 2, 3, 4, ... 16, 17, 18 [Integra]von crx-88	178 9.740	07.02.2011, 15:40 Kistenchucky
Tobi´s EJ9 Heyho liebe Forum Gemeinde ;) So dann will ich mich mal kurz vorstellen: Name: Tobi Alter: 24 geboren 24.01.91 Wohnort: Bretten Auto: Honda Civic EJ9 Bj.:1998 [URL=http://www.directupload.net/file/d/3983/s9rctrsg_jpg.htm] [/URL] Folgendes wurde bisher am... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 96-00]von the-dobbi	48 1.411	17.05.2015, 15:30 the-dobbi
Tobi´s NSX Technischen Daten (Serie): Fahrzeug: Acura NSX NA1 Baujahr: 1991 Hubraum: 2977ccm Leistung: 201kW / 274 PS Schaltgetriebe: 5-Gang Gewicht: 1370 KG Motor: - K&N Tauschfilter - Cantrell Concepts Air-Induction-System - Taitec... Seite 2, 3, 4, ... 27, 28, 29 [NSX]von -=Tobi=-	281 29.542	29.10.2011, 19:59 TomTiburon!
tobi's mein ej9 hallo! ich bin auch endlich mal dazu gekommen n paar bilder von meinem ej9 reinzustellen ein paar daten - 130 000 km - BJ 1998 - noch 75 PS und die hutablage wird natürlich noch bezogen grüße... Seite 2 [Civic 96-00]von tobi88xy	12 529	19.08.2009, 13:27 blackdream99
Tobi's '98er EJ9-Daily Hallöchen :) Hab für billig einen EJ9 Preface bekommen. Leider ist die Vorbesitzerin mit ner Laterne kollidiert und das rechte Rad ist schief. Getauscht wird die komplette rechte Hinterachse mit allem drum und dran, danach gehts zum Spur einstellen und... Seite 2, 3, 4, ... 28, 29, 30 [Civic 96-00]von EJ9_Driver	292 14.228	29.05.2022, 17:05 civiccasi
Tobi feiert heute Geburtstag Hallo Tobi aka tobnotyze alles gute zum Geburtstag. Feier schön und lass es krachen. :D :drink: :drink: ... Seite 2 [Type-R]von olegej6	12 599	20.03.2011, 10:44 Seiko