» Tobi's '00er EJ9

Honda EK3 K20 Umbau für die Strecke (der Nachfolger vom CRX)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellen1.8L VTec ab 3300UpM laut
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Name: Ronny
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Wohnort: Dresden
10.02.2019, 19:38
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Das wird kein Sand sein, sondern da ist was kristallisiert. Wärst nicht der erste der "Sand" findet

pn
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Name: Tobias
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Fahrzeug: EJ9@B18C6
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10.02.2019, 20:37
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Bei der unterschiedlichen Korngröße und Farbe bin ich einfach mal von Sand ausgegangen

pn
Grand Master 
Name: Erik
Fahrzeug: EJ9 Facelift
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12.02.2019, 11:39
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Sieht mir nach kristallisiertem Kühlerfrostschutz aus. Der hat bei mir auch schöne "Sand" Kristalle hinterlassen, wo es an einem Schlauch minimal ausgetreten ist und durch die Motorwärme verdunstet. Da standen wahrscheinlich noch einige ml Kühlwasser drinne nach dem Ausbau.

 1x  bearbeitet
pn
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Name: Tobias
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Wohnort: Oberlausitz
31.03.2019, 15:36
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Viel ist noch nicht passiert, aber immerhin sind die ersten Teile schonmal eingetrudelt:

  • OEM Dichtsätze
  • OEM Öl Pumpe
  • OEM Wasserpumpe
  • OEM LMAs
  • OEM Zahnriemensatz
  • OEM Thermostat
  • und und und
  • ACT Performance Street Kupplung
  • ACT Streetlite (5,5kg) Schwungscheibe
  • ATI Super Damper
Denke die Investitionen lohnen sich. :yes:


 
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Verfasst am: 31.03.2019, 15:41
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Die ATI ist übrigens genau 150g schwerer als die originale vom B18. Aber damit kann ich leben, denn immerhin funktioniert die Dämpfung wenigstens vernünftig. Der Gummi der originale ist schon ziemlich mitgenommen. Außerdem ist das Schwungrad 1,5kg leichter als OEM.

 
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 Original

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 ATI

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IMG_6338.JPG - [Bild vergrößern]

Verfasst am: 31.03.2019, 15:44
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Übrigens brauch ich noch ne neue Ölwanne. Jemand schonmal sowas gesehen? :D :hrhr:

 Alt 1

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 Alt 2

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 Neu

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pn
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Name: Steven
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Beiträge: 459
Wohnort: Rathenow
31.03.2019, 16:17
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Teile bestellen ist auch Arbeit, wenn auch die kleinste an den ganzem Übel, aber dennoch wichtig.
Ich komme auch nicht vorwärts.
Freue mich schon drauf wie der Motor dann aussieht im Auto bei dir. :D


pn
Premium-Member 

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Beiträge: 3069
Wohnort: Prenzlau
02.04.2019, 06:20
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Viel Spass beim Einbau. Die ACT wird sich lohnen ;)

pn email
Premium-Member 

Name: Tobias
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Fahrzeug: EJ9@B18C6
Anmeldedatum: 22.07.2012
Beiträge: 4921
Wohnort: Oberlausitz
02.04.2019, 07:02
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Danke euch! Kupplung und Schwung kommt ja eh mit zum Schluss erst, aber was man hat, das hat man 😅👍

pn
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Name: Kevin
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Fahrzeug: 00&#039; EBP EJ6 Facelift@B16A2
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04.04.2019, 15:36
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EJ9_DriverIn der Hoffnung das sich meine Vorarbeiten am Auto auszahlen ist es ein B18c6 geworden :D
Bin nur gespannt wie das dann mit der Rückschlüsselung auf Euro 2 ist, aber zumindest mit der EZ 2000 geht es ja theoretisch.

Mit der Umschlüsselung ist es kein Problem, mein EJ6 Facelift hatte auch Euro3 und eine 2000ner Zulassung.Habe meinen B16A2 auch ohne Probleme eingetragen bekommen und bin dementsprechend dann auch Auf Euro2 umgestuft worden.

Autos mit sind ab der Erstzulassung 01.01.01 Euro 3 Pflicht. alles davor mit Euro3 kann man ändern.



by the way sehr schicken EJ9 den du dir da aufgebaut hast, möge der C6 dir super viel Spaß bringen.


pn
Gast 
13.07.2024, 13:53
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