» Tobi's '00er EJ9

EJ9 Power · 15.04.2014, 07:29

da sieht das ja schon wieder ordenlich aus.

vor ner woche war das mehr chaos.

EJ9_Driver · 15.04.2014, 07:43

Jaja

Noch mehr Fotos...

EJ9 Power · 15.04.2014, 07:52

Durfte

musste trifft es wohl eher

EJ9_Driver · 15.04.2014, 07:54

Es war ihr ein Bedürfnis

Blues · 15.04.2014, 10:56

Die OEM Hochtöner hängen parallel an den Lautsprechern unten in der Türe mit dran. Da gehen dann jeweils 2 Kabel an + und - vom Lautsprecherstecker, eins davon kommt vom Radio zum Lautsprecher, das andere geht weiter vom Lautsprecher zum Hochtöner.
Das Dumme ist, die OEM Hochtöner haben nicht mal einen Kondensator dran, wie das normal mindestens der Fall sein sollte. Eigentlich müsste man da bestenfalls noch eine Frequenzweiche dazwischenschalten oder eben mindestens einen passenden Kondensator anlöten, der die Tiefen rausfiltert, ansonsten killst du quasi die Hochtöner, wenn du mal ordentlich aufdrehst.
Das Problem bei der Sache ist, man bekommt nirgendwo die Spezifikationen der OEM Hochtöner, also kann man sich auch nicht ausrechnen, welchen Kondensator man braucht, um bei welcher Frequenz zu trennen..

EJ9_Driver · 23.04.2014, 08:11

also Beifahrerseite liegt der Anschluss für die Hochtöner schon. Fahrer noch nicht...
Kann ich ja eigentlich einfach an den OEM Lautsprecher Anschluss klemmen in der Tür oder?

Desweiteren hab ich neuigkeiten bezüglich der nicht richtig arbeitenden ZV. Der Kundendienst meinte, das die ZV nicht genügend Strom bekommt. Zur Zeit kommt das Dauerplus iwo hinterm Radio. Wo wäre denn die beste Möglichkeit Dauerplus abzuzapfen?

N neuen Pollenfilter hab ich mir Gestern auch gegönnt. Glaube der alte war leicht schwarz :hrhr:

maxrev.de · Gast

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EJ9 Power Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: FK2 Tourer 1.8 Lifestyle, FK7 1.5T Sport, EJ9 Facelift Sold Anmeldedatum: 07.03.2009 Beiträge: 1351 Wohnort: Bautzen	15.04.2014, 07:29 zitieren da sieht das ja schon wieder ordenlich aus. vor ner woche war das mehr chaos. Gefällt mir Teilen twittern
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5003 Wohnort: Oberlausitz	15.04.2014, 07:43 zitieren Jaja Noch mehr Fotos... Kabel durchziehen... DSC_0089.jpg - [Bild vergrößern] DSC_0091.jpg - [Bild vergrößern] Im Auto löten ist nicht so toll :D DSC_0093.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 15.04.2014, 07:48 zitieren Mittlerweile sind alle Stecker bestückt, Kotis und Schweller wieder dran. Unter den Kotis wurde so gut wie's ging alle verschweißten Bleche und Verbindungen mit Mike Sanders konserviert. Die Falz in den Türen ( Wasser Abfluss) wurde ebenfalls mit Mike Sanders behandelt, der Rest des Türinneren mit einer normalen Hohlraumversiegelung aus der Dose Verfasst am: 15.04.2014, 07:51 zitieren Der Fußraum Teppich ist zudem auch wieder sauber und Mutti durfte die eingerissene Stelle nähen
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EJ9 Power Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: FK2 Tourer 1.8 Lifestyle, FK7 1.5T Sport, EJ9 Facelift Sold Anmeldedatum: 07.03.2009 Beiträge: 1351 Wohnort: Bautzen	15.04.2014, 07:52 zitieren Durfte musste trifft es wohl eher
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5003 Wohnort: Oberlausitz	15.04.2014, 07:54 zitieren Es war ihr ein Bedürfnis
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	15.04.2014, 10:56 zitieren Die OEM Hochtöner hängen parallel an den Lautsprechern unten in der Türe mit dran. Da gehen dann jeweils 2 Kabel an + und - vom Lautsprecherstecker, eins davon kommt vom Radio zum Lautsprecher, das andere geht weiter vom Lautsprecher zum Hochtöner. Das Dumme ist, die OEM Hochtöner haben nicht mal einen Kondensator dran, wie das normal mindestens der Fall sein sollte. Eigentlich müsste man da bestenfalls noch eine Frequenzweiche dazwischenschalten oder eben mindestens einen passenden Kondensator anlöten, der die Tiefen rausfiltert, ansonsten killst du quasi die Hochtöner, wenn du mal ordentlich aufdrehst. Das Problem bei der Sache ist, man bekommt nirgendwo die Spezifikationen der OEM Hochtöner, also kann man sich auch nicht ausrechnen, welchen Kondensator man braucht, um bei welcher Frequenz zu trennen..
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5003 Wohnort: Oberlausitz	23.04.2014, 08:11 zitieren also Beifahrerseite liegt der Anschluss für die Hochtöner schon. Fahrer noch nicht... Kann ich ja eigentlich einfach an den OEM Lautsprecher Anschluss klemmen in der Tür oder? Desweiteren hab ich neuigkeiten bezüglich der nicht richtig arbeitenden ZV. Der Kundendienst meinte, das die ZV nicht genügend Strom bekommt. Zur Zeit kommt das Dauerplus iwo hinterm Radio. Wo wäre denn die beste Möglichkeit Dauerplus abzuzapfen? N neuen Pollenfilter hab ich mir Gestern auch gegönnt. Glaube der alte war leicht schwarz Verfasst am: 24.04.2014, 07:01 zitieren Hier noch ein paar Bilder vom Umbau ... DSC_0005.jpg - [Bild vergrößern] Leer :D DSC_0007.jpg - [Bild vergrößern] Rostentfernung DSC_0008.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 24.04.2014, 08:05 zitieren ... DSC_0013.jpg - [Bild vergrößern] DSC_0015.jpg - [Bild vergrößern] DSC_0017.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	13.07.2024, 13:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tobi's '00er EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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