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09.02.2008, 19:07
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wiskyhatter die Federn richtig rum drinnnnnnnnnn Va Ha... ???
eventuell setzt es sich noch, im zweifel würd ich die Federn messen ob sie für die jeweilige achse gleichlang sind, oder mal schauen ob sie richtig im teller sitzen.
ansonsten das fahrwerk einschicken und ein neues bestellen...sowas darf nicht sein.....ich denke da bekommst du auch probleme mit der abnahme beim tüv.

Von H&R gibts mit ABE :P


pn
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09.02.2008, 19:13
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egal wenn das fahrwerk nicht gerade sitzt hilft auch keine abe....da bist beim nächsten Tüv besuch aufgeschmissen......................sorry.......
allein der schaden der am Farzeug enstehen kann.....zb. kaputte Domlager duchschlagen der Dämpfer keine gleichmäßige beanspuchung der gesamten federung........... allein das Fahrverhalten dürfte keine freude bringen....
auf jeden fall drann bleiben........................................... ;)


pn
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09.02.2008, 19:32
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problem ist gelöst. irgendwie war er hinten rechts zu eine nut zu tief und somit laut ein bischen physik war er vorne links zu hoch :)

pn
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09.02.2008, 19:35
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na dann viel spaß bein tief-fliegen................................................

pn
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09.02.2008, 19:37
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wenn er tief fliegt, schleif ich tief ...

pn
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09.02.2008, 19:54
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daran würd ich was endern. :laugh:

pn
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10.02.2008, 00:43
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bei ihm oder mir?

pn
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10.02.2008, 13:19
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bei dem bei dems schleift.......................................................... :D

pn
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10.02.2008, 13:28
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Schleifen ist nicht gut :P
so 2-3mm Bodenfreiheit sollten schon drinn sein ;)

Ne jezz mal ernsthaft, ich setz mit meiner 40/40 tieferlegung schon teilweise auf, wie macht ihr das denn mit den gewinden?

mfg


pn
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10.02.2008, 13:34
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Der_Ronnywenn er tief fliegt, schleif ich tief ...

ja und frag dich mal warum... :laugh: :laugh: :laugh:

möcht ich nicht weiter ausführen! ;)


pn
Gast 
11.02.2008, 17:43
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