» Tieferlegung

ucadi · 05.08.2006, 23:28

Hallo zusammen. Ich habe ihn, bzw. ich bekomme ihn in der nächsten Woche. Den Jazz 1,4 LS, Bj. 12/02. Das Fahrzeug ist ab Werk ! mit 205/40/17 Alufelgen/Bereifung ausgestattet. Ich möchte ihn ein bisschen tiefer haben. Der Vorbesitzer meint es geht nicht. Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Wer hat Erfahrung ? Gruß Ucadi

Robsen · 06.08.2006, 20:46

Geht nicht, gibts nicht!

Es wurde zwar schon mehrmals angesprochen, aber ich gebs gern nochmal wieder:

Du kannst sowohl Federn kaufen, als auch nen Fahrwerk. Federn kommen H&R oder Vogtland oder TSS oder sonstewem und bewegen sich im Bereich 30-40mm. Allerdings glaub ich, dass bei den Federn keine Keilform möglich ist. Es gibt auch ein Fahrwerk von KW, Variante 2 ... irgendwas mit VA 65mm und HA 55mm. Kommt geil und lebt lange. Billigfedern sind nach 2-3 Jahren auswechslungswürdig. Das KW hält das Autoleben lang. Preis für's KW momentan so um die 1100 Euro. Die Federn liegen bei ca. 150 - 300 €.
Weiterführende Infos auf den Websites der Hersteller (bspw. H&R, Vogtland, TSS, KW usw.)

Was mich aber mal interessieren würde, ist wie weit die Federn tatsächlich runterkommen.
Die Frage richtet sich also an diejenigen, die welche eingebaut haben. Da ich nämlich darüber nachdenke dies auch zu tun, würd ich gern wissen, welche empfehlenswert sind. Also seit ihr mit der Quali eurer Federn zufrieden und in wie weit stimmen Soll- und Istwerte der Tieferlegung überein.

Ich bedanke mich schon mal für eure weiterhelfenden Posts bei euch!

Gruß,
Robsen

DaRock · Trainee Anmeldedatum: 27.05.2005 Beiträge: 38

ned am fahrwerk sparen!!!!

wenn es mit dem geld nicht so toll aussieht nimmst einfach h&r oder eibach federn, wobei die eibach eher komfortabel ausgelegt sind ...

bernhard

Jazzdriver1 · 17.08.2006, 13:35

Ich hab das von JMS, ist net schlecht!

Robsen · 22.02.2007, 18:04

@ Jazzdriver1:
Kannst du mal nen Erfahrungsbericht posten? Also wie war der Einbau? Wie war die Abnahme? Wie lange fährst du es schon und wie ist die Qualität? Hat es Macken oder sonst irgendetwas auszusetzen?
Würdest du es weiterempfehlen?

Also es dreht sich ums JMS-Fahrwerk ... :-)

Jazzdriver1 · 22.02.2007, 23:26

Also, nach zwei Jahren (glaube es waren zwei Jahre lol

) schreibe ich mal auf Wunsch meine Erfahrungen.
Also die härte ist für meine Begriffe relativ weich und ist nur ein wenig härter als das Serienfahrwerk. Naja, so belastet es wenigstens nciht so die Schweißnähte....
Über den Einbau kann ich nicht viel sagen, da ich es einbauen lassen hab! Aber eigentlich wie jedes andere auch.
Die Tieferlegung kommt ganz gut. Hinten schleift es in den Radkästen bei langen Bodenwellen. Macht mir nix aus, da es nur manchmal auftritt und ich sowieso auf Bodenwellen/Straßenschäden achte.
Werde die Ohren aber noch anlegen lassen!
Das mit dem Eintragen ging sehr sehr einfach, darüber möchte ich mich aber nicht weiter äußern! Genauso wie die Eintragung meines Luftfilters!
Quali: Keine Ahnung, bis jetzt ist noch nix auseinandergefallen

Edit: Hab hier noch mein original Fahrwerk liegen. Wer es braucht bitte melden! 60 Euro

maxrev.de · Gast

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ucadi Newbie Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1,4 LS Bj. 12/02 Anmeldedatum: 06.06.2006 Beiträge: 11 Wohnort: Duisburg	05.08.2006, 23:28 zitieren Hallo zusammen. Ich habe ihn, bzw. ich bekomme ihn in der nächsten Woche. Den Jazz 1,4 LS, Bj. 12/02. Das Fahrzeug ist ab Werk ! mit 205/40/17 Alufelgen/Bereifung ausgestattet. Ich möchte ihn ein bisschen tiefer haben. Der Vorbesitzer meint es geht nicht. Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Wer hat Erfahrung ? Gruß Ucadi Gefällt mir Teilen twittern
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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	06.08.2006, 20:46 zitieren Geht nicht, gibts nicht! Es wurde zwar schon mehrmals angesprochen, aber ich gebs gern nochmal wieder: Du kannst sowohl Federn kaufen, als auch nen Fahrwerk. Federn kommen H&R oder Vogtland oder TSS oder sonstewem und bewegen sich im Bereich 30-40mm. Allerdings glaub ich, dass bei den Federn keine Keilform möglich ist. Es gibt auch ein Fahrwerk von KW, Variante 2 ... irgendwas mit VA 65mm und HA 55mm. Kommt geil und lebt lange. Billigfedern sind nach 2-3 Jahren auswechslungswürdig. Das KW hält das Autoleben lang. Preis für's KW momentan so um die 1100 Euro. Die Federn liegen bei ca. 150 - 300 €. Weiterführende Infos auf den Websites der Hersteller (bspw. H&R, Vogtland, TSS, KW usw.) Was mich aber mal interessieren würde, ist wie weit die Federn tatsächlich runterkommen. Die Frage richtet sich also an diejenigen, die welche eingebaut haben. Da ich nämlich darüber nachdenke dies auch zu tun, würd ich gern wissen, welche empfehlenswert sind. Also seit ihr mit der Quali eurer Federn zufrieden und in wie weit stimmen Soll- und Istwerte der Tieferlegung überein. Ich bedanke mich schon mal für eure weiterhelfenden Posts bei euch! Gruß, Robsen Verfasst am: 13.08.2006, 15:23 zitieren UPDATE Hab grad nen Komplettfahrwerk von JMS gefunden. 40mm/30mm (VA/HA) Tieferlegung für 519 Euro. www.racelook.de und dann bei Fahrwerken sw. gucken.
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DaRock Trainee Anmeldedatum: 27.05.2005 Beiträge: 38	17.08.2006, 09:43 zitieren ned am fahrwerk sparen!!!! wenn es mit dem geld nicht so toll aussieht nimmst einfach h&r oder eibach federn, wobei die eibach eher komfortabel ausgelegt sind ... bernhard
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Jazzdriver1 Elite Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2238 Wohnort: bei Kaiserslautern	17.08.2006, 13:35 zitieren Ich hab das von JMS, ist net schlecht!
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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	22.02.2007, 18:04 zitieren @ Jazzdriver1: Kannst du mal nen Erfahrungsbericht posten? Also wie war der Einbau? Wie war die Abnahme? Wie lange fährst du es schon und wie ist die Qualität? Hat es Macken oder sonst irgendetwas auszusetzen? Würdest du es weiterempfehlen? Also es dreht sich ums JMS-Fahrwerk ...
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Jazzdriver1 Elite Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2238 Wohnort: bei Kaiserslautern	22.02.2007, 23:26 zitieren Also, nach zwei Jahren (glaube es waren zwei Jahre ) schreibe ich mal auf Wunsch meine Erfahrungen. Also die härte ist für meine Begriffe relativ weich und ist nur ein wenig härter als das Serienfahrwerk. Naja, so belastet es wenigstens nciht so die Schweißnähte.... Über den Einbau kann ich nicht viel sagen, da ich es einbauen lassen hab! Aber eigentlich wie jedes andere auch. Die Tieferlegung kommt ganz gut. Hinten schleift es in den Radkästen bei langen Bodenwellen. Macht mir nix aus, da es nur manchmal auftritt und ich sowieso auf Bodenwellen/Straßenschäden achte. Werde die Ohren aber noch anlegen lassen! Das mit dem Eintragen ging sehr sehr einfach, darüber möchte ich mich aber nicht weiter äußern! Genauso wie die Eintragung meines Luftfilters! Quali: Keine Ahnung, bis jetzt ist noch nix auseinandergefallen Edit: Hab hier noch mein original Fahrwerk liegen. Wer es braucht bitte melden! 60 Euro
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maxrev.de Gast	22.02.2007, 23:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tieferlegung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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