» Probleme mit Tieferlegung... (Gewindefahrwerk)

NOS · 12.03.2016, 19:50

So meine Freunde des Zweifels! Es ist vollbracht. Das Auto sitzt nun tiefer

Dezent.

Und ratet einfach was das Prob war.

Jap, falsch, es waren WIRKLICH diese blöden Hülsen die halb Gummi halb Metall waren. Ich hätte es nach den Aussagen hier nicht mehr für möglich gehalten, aber nun ist alles TOP

Das verrufene TA ist meines erachtens super für den Preis. Es ist werde hart noch weich. Es ist genau mein Ding. Ich kann mich nach einer 160km langen Probefahrt auf meinen Sommerreifen keines Wegs beschweren oder etwas bemängeln.

Also ein +1 für das Hartz 4 Fahrwerk

Deus · 12.03.2016, 22:39

Frag mich immernoch was für Hülsen...

vpower · 12.03.2016, 22:49

Staubschutz gedäh halt.

Würde die Werkstatt wechseln....

NOS · 13.03.2016, 00:13

Hier lag das Prob. Man erkennt ja unschwer was Sache ist

unten alt, oben neu. Hier sieht man klar das der alte Schrott viel schmaler war und nicht komplett über den Dämpfer ging... zumal Sie teils aus Metall war. (die Hülse, Staubschutz)

Nun steht er so da:

stussy · 13.03.2016, 00:16

Ihr habt Federwegsbegrenzer bis zum Anschlag montiert und euch dann gewundert warum das Fahrwerk komisch ist? Das zeigt mal wieder, dass manche Leute nicht an Autos schrauben sollten

NOS · 13.03.2016, 00:18

Da sieht man nicht das noch 1cm Restgewinde vorhanden ist

Awake · 14.03.2016, 07:27

stussyIhr habt Federwegsbegrenzer bis zum Anschlag montiert und euch dann gewundert warum das Fahrwerk komisch ist? Das zeigt mal wieder, dass manche Leute nicht an Autos schrauben sollten

Ich bin nicht sicher, aber ich glaube du hast noch immer nicht ganz das Problem verstanden, oder? Keine Federwegsbegrenzer. Der Staubschutz verhindert das einfedern, weil der innendurchmesser kleiner ist der außendurchmesser des Dämpfers. Dadurch klemmt der metallische Staubschutz zwischen Dämpfergehäuse und Domteller.

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

Ich denke das meint er indirekt mit "Federwegsbegrenzer"... Die Metallhülse der Staubmanschette wirkte ja so gesehen als einer.

Muss aber zugeben, dass es mich auch wundert das man sowas nicht irgendwie schon beim zusammenbau vom Federbein bemerkt.

Aber der Fehler wurde ja nun gefunden und behoben. Hoffen wir das der TE viel und vor Allem lange Spaß am Fahrwerk hat

NOS · 14.03.2016, 18:47

Ich kann euch gerne versuchen hier im Thread aufm laufenden zu halten^^... Bisher 0 Probs.

Deus · 14.03.2016, 21:11

Deusecht also wer doof genug is die staubschutzkappen einzubauen ohne das die über die dämpferpatrone passen der sollte irgendwie einen anderen berufsweg einschlagen.

Wie gesagt. Toller "Mechaniker" lol

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
NOS Elite Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1129 Wohnort: Aachen	12.03.2016, 19:50 zitieren So meine Freunde des Zweifels! Es ist vollbracht. Das Auto sitzt nun tiefer Dezent. Und ratet einfach was das Prob war. Jap, falsch, es waren WIRKLICH diese blöden Hülsen die halb Gummi halb Metall waren. Ich hätte es nach den Aussagen hier nicht mehr für möglich gehalten, aber nun ist alles TOP Das verrufene TA ist meines erachtens super für den Preis. Es ist werde hart noch weich. Es ist genau mein Ding. Ich kann mich nach einer 160km langen Probefahrt auf meinen Sommerreifen keines Wegs beschweren oder etwas bemängeln. Also ein +1 für das Hartz 4 Fahrwerk Gefällt mir Teilen twittern
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	12.03.2016, 22:39 zitieren Frag mich immernoch was für Hülsen...
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	12.03.2016, 22:49 zitieren Staubschutz gedäh halt. Würde die Werkstatt wechseln....
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NOS Elite Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1129 Wohnort: Aachen	13.03.2016, 00:13 zitieren Hier lag das Prob. Man erkennt ja unschwer was Sache ist unten alt, oben neu. Hier sieht man klar das der alte Schrott viel schmaler war und nicht komplett über den Dämpfer ging... zumal Sie teils aus Metall war. (die Hülse, Staubschutz) Nun steht er so da: 1x bearbeitet
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7027 Wohnort: Springe	13.03.2016, 00:16 zitieren Ihr habt Federwegsbegrenzer bis zum Anschlag montiert und euch dann gewundert warum das Fahrwerk komisch ist? Das zeigt mal wieder, dass manche Leute nicht an Autos schrauben sollten
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NOS Elite Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1129 Wohnort: Aachen	13.03.2016, 00:18 zitieren Da sieht man nicht das noch 1cm Restgewinde vorhanden ist
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	14.03.2016, 07:27 zitieren stussyIhr habt Federwegsbegrenzer bis zum Anschlag montiert und euch dann gewundert warum das Fahrwerk komisch ist? Das zeigt mal wieder, dass manche Leute nicht an Autos schrauben sollten Ich bin nicht sicher, aber ich glaube du hast noch immer nicht ganz das Problem verstanden, oder? Keine Federwegsbegrenzer. Der Staubschutz verhindert das einfedern, weil der innendurchmesser kleiner ist der außendurchmesser des Dämpfers. Dadurch klemmt der metallische Staubschutz zwischen Dämpfergehäuse und Domteller.
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	14.03.2016, 08:06 zitieren Ich denke das meint er indirekt mit "Federwegsbegrenzer"... Die Metallhülse der Staubmanschette wirkte ja so gesehen als einer. Muss aber zugeben, dass es mich auch wundert das man sowas nicht irgendwie schon beim zusammenbau vom Federbein bemerkt. Aber der Fehler wurde ja nun gefunden und behoben. Hoffen wir das der TE viel und vor Allem lange Spaß am Fahrwerk hat
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NOS Elite Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1129 Wohnort: Aachen	14.03.2016, 18:47 zitieren Ich kann euch gerne versuchen hier im Thread aufm laufenden zu halten^^... Bisher 0 Probs.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	14.03.2016, 21:11 zitieren Deusecht also wer doof genug is die staubschutzkappen einzubauen ohne das die über die dämpferpatrone passen der sollte irgendwie einen anderen berufsweg einschlagen. Wie gesagt. Toller "Mechaniker"
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maxrev.de Gast	14.03.2016, 21:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme mit Tieferlegung... (Gewindefahrwerk)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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