» Slammed MA8

Awake · 30.06.2014, 10:03

Kunststoff gammelt halt nicht am Stahlgewinde fest.. natürlich müssen die Gewindegänge auch alle ordentlich sauber sein. Ich sprüh die immer erst ordentlich mit Bremsenreiniger ab und puste mit der Luftpistole noch den letzten Dreck raus. Ist das so ein Verstellring der mit ner extra Schraube verspannt wird? Das ist in meinen Augen die beste Lösung von allen.

Bei der Gabel kommt es nicht auf den Versuch an. EE/ED Dämpfer sind unten kleiner im Durchmesser. Daraus folgt, dass du deinen Dämpfer erst gar nicht rein bekommst.
Ich weiß bei den MA/MB auch gar nicht wie die Querlenkeraufnahme ist (breite). Eventuell passt da die Gabel auch nicht.

Benemin · 30.06.2014, 10:21

Saubergemacht habe ich alles ordentlich und ja is dann so ne madenschraube zum sichern. Die eine hinten ist leider so verkrustet das ich den Imbus nicht rein bekomme und vermute das ich die verstellteller ni bewegt bekomme ohne federspanner. Wie gesagt kenn das alles bisl anders, ungewohnt halt. Was gibts sonst für Möglichkeiten wenn die ED gabeln ni passen? Forktrick geht nicht weil die Halterung für'n Bremsschläuche im Weg ist. Hinten alles kein Ding da habe ich genug Restgewinde

NoBody89 · 30.06.2014, 14:42

Federn kürzen, andere Domlager, anderes Fahrwerk

Benemin · 30.06.2014, 18:39

Federn kürzen kommt nicht in Frage das is mir zu wild. Domlager wäre ne Idee aber welche, kannst mir da weiterhelfen? Da Fahrwerk fliegt irgendwann raus das steht fest aber momentan sind andere Dinge wichtiger

*RaZoR* · 30.06.2014, 18:55

Ground control Top mounts....

Bisschen eigeninitative zeigen..

Bisher war ich sogar mit nem ta tiefer als du...

Benemin · 30.06.2014, 19:06

Ich hatte zuvor auch ta technix und so da gab es solche Probleme nicht.

maxrev.de · Gast

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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	30.06.2014, 10:03 zitieren Kunststoff gammelt halt nicht am Stahlgewinde fest.. natürlich müssen die Gewindegänge auch alle ordentlich sauber sein. Ich sprüh die immer erst ordentlich mit Bremsenreiniger ab und puste mit der Luftpistole noch den letzten Dreck raus. Ist das so ein Verstellring der mit ner extra Schraube verspannt wird? Das ist in meinen Augen die beste Lösung von allen. Bei der Gabel kommt es nicht auf den Versuch an. EE/ED Dämpfer sind unten kleiner im Durchmesser. Daraus folgt, dass du deinen Dämpfer erst gar nicht rein bekommst. Ich weiß bei den MA/MB auch gar nicht wie die Querlenkeraufnahme ist (breite). Eventuell passt da die Gabel auch nicht. Gefällt mir Teilen twittern
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Benemin Trainee Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 und Astra Diesel als Daily Anmeldedatum: 26.11.2012 Beiträge: 37 Wohnort: Pirna	30.06.2014, 10:21 zitieren Saubergemacht habe ich alles ordentlich und ja is dann so ne madenschraube zum sichern. Die eine hinten ist leider so verkrustet das ich den Imbus nicht rein bekomme und vermute das ich die verstellteller ni bewegt bekomme ohne federspanner. Wie gesagt kenn das alles bisl anders, ungewohnt halt. Was gibts sonst für Möglichkeiten wenn die ED gabeln ni passen? Forktrick geht nicht weil die Halterung für'n Bremsschläuche im Weg ist. Hinten alles kein Ding da habe ich genug Restgewinde
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	30.06.2014, 14:42 zitieren Federn kürzen, andere Domlager, anderes Fahrwerk
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Benemin Trainee Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 und Astra Diesel als Daily Anmeldedatum: 26.11.2012 Beiträge: 37 Wohnort: Pirna	30.06.2014, 18:39 zitieren Federn kürzen kommt nicht in Frage das is mir zu wild. Domlager wäre ne Idee aber welche, kannst mir da weiterhelfen? Da Fahrwerk fliegt irgendwann raus das steht fest aber momentan sind andere Dinge wichtiger
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10501	30.06.2014, 18:55 zitieren Ground control Top mounts.... Bisschen eigeninitative zeigen.. Bisher war ich sogar mit nem ta tiefer als du...
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Benemin Trainee Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 und Astra Diesel als Daily Anmeldedatum: 26.11.2012 Beiträge: 37 Wohnort: Pirna	30.06.2014, 19:06 zitieren Ich hatte zuvor auch ta technix und so da gab es solche Probleme nicht.
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maxrev.de Gast	30.06.2014, 19:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Slammed MA8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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