» Lowering n Slammed Thread User cars

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Es gab schon mal so nen Thread,aber der scheint irgendwie in der Versenkung gelandet zu sein.
Postet hier mal eure Fahrzeuge im jeweilis Aktuellen Zustand. Auch wär Interessant, welches Setup ihr fahrt inkl Bereifung.
Spielt keine Rolle was fürn Honda. Egal ob Slammed oder dezent tiefer.Einfach mal zeigen

*RaZoR* · 27.08.2010, 07:23

dan mach ich mal den anfang

1. umgebautes TA-Technix vorne 2,5cm hinten 6cm restgewinde

2. KW V1 vom ED/EE restgewinde Vorne 3cm hinten 5cm Kotflügel radmitte 25cm

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Ebenfalls umgebautes TA Gewinde. Vorne 1cm Rest hinten 2cm Rest .
Radmitte zur Kotflügelkante 25 cm. Noch kein Fork Trick

Woll-E · 27.08.2010, 19:38

Fahrzeug: CRX ED9
Dämpfer: OEM
Federn: 35mm H&R

Reicht.

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Wasn los leute? Hat keiner bilder von seinem Honda?! Irgendwie hab ich auf mehr Reaktionen gehofft von euch

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

ta technix
vorn 0cm
hinten 2,5cm

ED koni + EG 60er weitec
(Oberer Querlenker liegt an Karosse an, Karosseriefals umgeschlagen)

EG/EK TA-Technix Dämpfer(unterste nut) + EG 60er weitec(nur vorn)
(oberer Querlenker schlägt ab und zu durch)

gruß

Slowrida · 05.09.2010, 18:06

wie verflucht kommt ihr so tief bei so viel restgewinde? was muss man dafür tun? ich wäre ja schon mit 27-28cm zufrieden! oO

Frauenautofahrer · 05.09.2010, 23:17

Slowridawie verflucht kommt ihr so tief bei so viel restgewinde? was muss man dafür tun? ich wäre ja schon mit 27-28cm zufrieden! oO

meinste das jetz ernst?

Woll-E · 05.09.2010, 23:26

Pwnd by dezimalsystem.

Slowrida · 05.09.2010, 23:54

RaZoR_87... Kotflügel radmitte 25cm

ich hab momentan 30 vorne von radmitte zum koti und hinten sogar 31...

und ich hab das fahrwerk vorne schon auf 0 Restgewinde

Ja ich meinte die zahl ernst

Ja ich meinte es ernst, erfahren zu wollen wie sowas möglich ist bzw was man bearbeiten muss... (habe selbst ein AP Fahrwerk und bin bis auf die Tiefe sehr zufrieden)

Was meinst du bitte mit pwnd by Dezimalsystem?... aber naja

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	26.08.2010, 20:08 zitieren Es gab schon mal so nen Thread,aber der scheint irgendwie in der Versenkung gelandet zu sein. Postet hier mal eure Fahrzeuge im jeweilis Aktuellen Zustand. Auch wär Interessant, welches Setup ihr fahrt inkl Bereifung. Spielt keine Rolle was fürn Honda. Egal ob Slammed oder dezent tiefer.Einfach mal zeigen Gefällt mir Teilen twittern
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10499	27.08.2010, 07:23 zitieren dan mach ich mal den anfang 1. umgebautes TA-Technix vorne 2,5cm hinten 6cm restgewinde 2. KW V1 vom ED/EE restgewinde Vorne 3cm hinten 5cm Kotflügel radmitte 25cm
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	27.08.2010, 11:09 zitieren Ebenfalls umgebautes TA Gewinde. Vorne 1cm Rest hinten 2cm Rest . Radmitte zur Kotflügelkante 25 cm. Noch kein Fork Trick 1x bearbeitet
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	27.08.2010, 19:38 zitieren Fahrzeug: CRX ED9 Dämpfer: OEM Federn: 35mm H&R Reicht. DSC00057.JPG - [Bild vergrößern]
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	29.08.2010, 15:08 zitieren Wasn los leute? Hat keiner bilder von seinem Honda?! Irgendwie hab ich auf mehr Reaktionen gehofft von euch
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	02.09.2010, 17:35 zitieren ta technix vorn 0cm hinten 2,5cm ED koni + EG 60er weitec (Oberer Querlenker liegt an Karosse an, Karosseriefals umgeschlagen) EG/EK TA-Technix Dämpfer(unterste nut) + EG 60er weitec(nur vorn) (oberer Querlenker schlägt ab und zu durch) gruß
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	05.09.2010, 18:06 zitieren wie verflucht kommt ihr so tief bei so viel restgewinde? was muss man dafür tun? ich wäre ja schon mit 27-28cm zufrieden! oO
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	05.09.2010, 23:17 zitieren Slowridawie verflucht kommt ihr so tief bei so viel restgewinde? was muss man dafür tun? ich wäre ja schon mit 27-28cm zufrieden! oO meinste das jetz ernst?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	05.09.2010, 23:26 zitieren Pwnd by dezimalsystem.
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	05.09.2010, 23:54 zitieren RaZoR_87... Kotflügel radmitte 25cm ich hab momentan 30 vorne von radmitte zum koti und hinten sogar 31... und ich hab das fahrwerk vorne schon auf 0 Restgewinde Ja ich meinte die zahl ernst Ja ich meinte es ernst, erfahren zu wollen wie sowas möglich ist bzw was man bearbeiten muss... (habe selbst ein AP Fahrwerk und bin bis auf die Tiefe sehr zufrieden) Was meinst du bitte mit pwnd by Dezimalsystem?... aber naja 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	08.03.2014, 20:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lowering n Slammed Thread User cars" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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