» Slammed MA8

Metalfreak · 16.06.2014, 18:53

Freut euch doch mal lieber daran, dass sich in dem Sektor auch mal jemand an einem MA versucht anstatt den Massen an EJ/EK's. Für mich ist das mal eine willkommene Abwechslung und schon allein wegen des "Seltenheitswertes" interessant. Also einfach weiter machen Benjamin, sind doch alles nette Leute hier auch wenn manchmal ein wenig am Thema vorbei geredet wird. ^^

Awake · 16.06.2014, 20:53

eg4hhAber wenn ich sowas lese, will ich auch sowas sehen mein eg sowie ej1 war Slammed , tiefer ging nicht.

Jetzt will ichs sehen!

Manchmal darf man sich auch einfach nicht ins Hemd machen wenn mal "kritik" kommt oder rumgemeckert wird.

Edit : Wenn geplante tiefe auch umgesetzt wird bekommt der TE auch die angemessene Reaktion. In den Jahren hat sich nun eben leider gezeigt, dass die auf Seite 1 / Beitrag 1 geplanten Modifikation auch auf seite 50 nicht finden lassen... oder aber das auto nach Seite 3 wieder verkauft wurde. Daher meine Skepsis.

Benemin · 16.06.2014, 21:37

Die Skepsis ist berechtig. Mein Auto könnte wenn ich wöllte schon tiefer sein aber ich will keine halben Sachen machen. Habe das Auto noch nicht lange, TÜV Habe ich nur noch bis Ende des Jahres und ich versuche mal vernünftig zu sein und erst die wichtigen Sachen zu machen. Das Auto hat einen enormen wartungsstau und dank der spitzen Beratung einer Werkstatt sind die Vorbesitzer lange zeit mit der hälfte Kühlwasser gefahren, was nicht ohne Folgen geblieben ist. Habe vor mich bis zum Ende des TÜV um die Mängel zu kümmern und Anfang der nächsten Saison dann mich um die schöneren Dinge zu kümmern. Bis dahin werden mit Sicherheit noch einige fragen kommen und euch nach Euren Erfahrungen ausfragen. Z.b was sturzversteller betrifft, oder falls ich platzprobleme in den domen bekomme was ich schon paar mal gelesen habe

eg4hh · 16.06.2014, 22:09

Awake
eg4hhAber wenn ich sowas lese, will ich auch sowas sehen mein eg sowie ej1 war Slammed , tiefer ging nicht.

Jetzt will ichs sehen!

Manchmal darf man sich auch einfach nicht ins Hemd machen wenn mal "kritik" kommt oder rumgemeckert wird.

Edit : Wenn geplante tiefe auch umgesetzt wird bekommt der TE auch die angemessene Reaktion. In den Jahren hat sich nun eben leider gezeigt, dass die auf Seite 1 / Beitrag 1 geplanten Modifikation auch auf seite 50 nicht finden lassen... oder aber das auto nach Seite 3 wieder verkauft wurde. Daher meine Skepsis.

Guck dir mein Avatar an

Wartungsstau ist immer ätzend. Ist bei meinem sol nicht anders. Wenn ich mir ansehe, was dieser vollpfosten damit gemacht hat,da fragt mich jeder ob ich noch ganz sauber bin, son Schrotthaufen zu fahren und wieder aufzubauen. But who cares- mich jedenfalls nicht. Ich geb nix auf anderer Leute Gelaber sondern mache was mir gefällt darauf kommts an.

Benemin · 17.06.2014, 09:05

Danke Max, war mein Hauptgedanke das das Auto so schnell kein zweiter hat, am Shuttle bin ich ja leider gescheitert.

Fuchs · 17.06.2014, 17:35

BeneminDanke Max, war mein Hauptgedanke das das Auto so schnell kein zweiter hat,

Mim MA8?

Awake · 17.06.2014, 17:36

eg4hh
Guck dir mein Avatar an

Super Bild ..

Naja ich werd das hier auf jeden Fall mal weiter verfolgen. Die Farbe kann was. Auch wenns mich immer aufn ersten Blick an nen alten Vectra erinnert, .. von schräg hinten.

Benemin · 30.06.2014, 08:43

So am Wochenende is ein klein wenig was geworden. Vorne is das Gewinde nun am Ende. Nicht wirklich zufrieden stellend. Ich hoffe EE/ED federgabeln bringen noch was. Hinten ging leider erstmal nix da alles fest ist, das Fahrwerk ist der letzte Müll. Verstellringe aus Kunststoff und keine Vorspannfedern.

Awake · 30.06.2014, 09:46

Deine Dämpfer werden aber nicht in die EE/ED Gabeln passen.
Was spricht konkret gegen Kunststoffverstellringe?

Benemin · 30.06.2014, 09:49

Keine Ahnung kommt auf nen Versuch an, irgendwie muss er tiefer. Naja einer der verstellringe ist schön ordentlich kaputt und irgendwie ging das sonst besser mit zwei Ringen zum kontern und so. Ist ungewohnt und nicht unbedingt vertrauenserweckend

maxrev.de · Gast

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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1422 Wohnort: Bautzen / Dresden	16.06.2014, 18:53 zitieren Freut euch doch mal lieber daran, dass sich in dem Sektor auch mal jemand an einem MA versucht anstatt den Massen an EJ/EK's. Für mich ist das mal eine willkommene Abwechslung und schon allein wegen des "Seltenheitswertes" interessant. Also einfach weiter machen Benjamin, sind doch alles nette Leute hier auch wenn manchmal ein wenig am Thema vorbei geredet wird. ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	16.06.2014, 20:53 zitieren eg4hhAber wenn ich sowas lese, will ich auch sowas sehen mein eg sowie ej1 war Slammed , tiefer ging nicht. Jetzt will ichs sehen! Manchmal darf man sich auch einfach nicht ins Hemd machen wenn mal "kritik" kommt oder rumgemeckert wird. Edit : Wenn geplante tiefe auch umgesetzt wird bekommt der TE auch die angemessene Reaktion. In den Jahren hat sich nun eben leider gezeigt, dass die auf Seite 1 / Beitrag 1 geplanten Modifikation auch auf seite 50 nicht finden lassen... oder aber das auto nach Seite 3 wieder verkauft wurde. Daher meine Skepsis. 1x bearbeitet
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Benemin Trainee Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 und Astra Diesel als Daily Anmeldedatum: 26.11.2012 Beiträge: 37 Wohnort: Pirna	16.06.2014, 21:37 zitieren Die Skepsis ist berechtig. Mein Auto könnte wenn ich wöllte schon tiefer sein aber ich will keine halben Sachen machen. Habe das Auto noch nicht lange, TÜV Habe ich nur noch bis Ende des Jahres und ich versuche mal vernünftig zu sein und erst die wichtigen Sachen zu machen. Das Auto hat einen enormen wartungsstau und dank der spitzen Beratung einer Werkstatt sind die Vorbesitzer lange zeit mit der hälfte Kühlwasser gefahren, was nicht ohne Folgen geblieben ist. Habe vor mich bis zum Ende des TÜV um die Mängel zu kümmern und Anfang der nächsten Saison dann mich um die schöneren Dinge zu kümmern. Bis dahin werden mit Sicherheit noch einige fragen kommen und euch nach Euren Erfahrungen ausfragen. Z.b was sturzversteller betrifft, oder falls ich platzprobleme in den domen bekomme was ich schon paar mal gelesen habe
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eg4hh Senior Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 01.01.2014 Beiträge: 301 Wohnort: Irgendwo	16.06.2014, 22:09 zitieren Awake eg4hhAber wenn ich sowas lese, will ich auch sowas sehen mein eg sowie ej1 war Slammed , tiefer ging nicht. Jetzt will ichs sehen! Manchmal darf man sich auch einfach nicht ins Hemd machen wenn mal "kritik" kommt oder rumgemeckert wird. Edit : Wenn geplante tiefe auch umgesetzt wird bekommt der TE auch die angemessene Reaktion. In den Jahren hat sich nun eben leider gezeigt, dass die auf Seite 1 / Beitrag 1 geplanten Modifikation auch auf seite 50 nicht finden lassen... oder aber das auto nach Seite 3 wieder verkauft wurde. Daher meine Skepsis. Guck dir mein Avatar an Wartungsstau ist immer ätzend. Ist bei meinem sol nicht anders. Wenn ich mir ansehe, was dieser vollpfosten damit gemacht hat,da fragt mich jeder ob ich noch ganz sauber bin, son Schrotthaufen zu fahren und wieder aufzubauen. But who cares- mich jedenfalls nicht. Ich geb nix auf anderer Leute Gelaber sondern mache was mir gefällt darauf kommts an.
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Benemin Trainee Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 und Astra Diesel als Daily Anmeldedatum: 26.11.2012 Beiträge: 37 Wohnort: Pirna	17.06.2014, 09:05 zitieren Danke Max, war mein Hauptgedanke das das Auto so schnell kein zweiter hat, am Shuttle bin ich ja leider gescheitert.
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	17.06.2014, 17:35 zitieren BeneminDanke Max, war mein Hauptgedanke das das Auto so schnell kein zweiter hat, Mim MA8?
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	17.06.2014, 17:36 zitieren eg4hh Guck dir mein Avatar an Super Bild .. Naja ich werd das hier auf jeden Fall mal weiter verfolgen. Die Farbe kann was. Auch wenns mich immer aufn ersten Blick an nen alten Vectra erinnert, .. von schräg hinten.
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Benemin Trainee Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 und Astra Diesel als Daily Anmeldedatum: 26.11.2012 Beiträge: 37 Wohnort: Pirna	30.06.2014, 08:43 zitieren So am Wochenende is ein klein wenig was geworden. Vorne is das Gewinde nun am Ende. Nicht wirklich zufrieden stellend. Ich hoffe EE/ED federgabeln bringen noch was. Hinten ging leider erstmal nix da alles fest ist, das Fahrwerk ist der letzte Müll. Verstellringe aus Kunststoff und keine Vorspannfedern. image.jpg - [Bild vergrößern]
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	30.06.2014, 09:46 zitieren Deine Dämpfer werden aber nicht in die EE/ED Gabeln passen. Was spricht konkret gegen Kunststoffverstellringe?
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Benemin Trainee Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 und Astra Diesel als Daily Anmeldedatum: 26.11.2012 Beiträge: 37 Wohnort: Pirna	30.06.2014, 09:49 zitieren Keine Ahnung kommt auf nen Versuch an, irgendwie muss er tiefer. Naja einer der verstellringe ist schön ordentlich kaputt und irgendwie ging das sonst besser mit zwei Ringen zum kontern und so. Ist ungewohnt und nicht unbedingt vertrauenserweckend
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maxrev.de Gast	30.06.2014, 19:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Slammed MA8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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