» Lowering n Slammed Thread User cars

*ThePunisher* · 11.01.2011, 17:42

Lightning
SlowridaDer Blaue is ja mal sehr nice aber .... Malboro Menthol? WTF :D:D

Welche Reifen fährst du denn in der Dimension? wollte auch auf nen 35er Querschnitt wechseln.

Ich bin Nichtraucher, aber die lag gerade so rum.

Reifen hab ich vorne noch den Dunlop SP 9000 und hinten den Conti Sport Contact II.

Der Conti sieht aber nicht nur shice aus, er fährt sich auch so.

Problem wird nur sein für die 9x16" Felge eine Freigabe von den Herstellern zu bekommen. Die streiken alle ab 8,5x16"

ich hab grad den beitrag gelesen und angefang zu kot***! ich will auf mein eg8 7x17" raufbauen! bekomm ich das freigegeben?????? felgen sind schon bestellt!!!!!!!!!!!

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

würdes dafür bitte nen separaten thread aufmachen?Hier gehts nur um Fahrwerk Setups

Airmax · 11.01.2011, 17:47

klar, bei der freigabe von lightning gings ja nur darum, dass er auf ne sehr breite felge relativ schmale reifen aufziehen will (denke ich zumindest). die sind dann krass aufgespannt und drum gibt das kaum einer frei... bei deiner größe hast du keine probleme!

und wie gesagt, wenn du jetzt mehr infos willst, neuen thread eröffnen..

*ThePunisher* · 11.01.2011, 17:47

ok danke

Lightning · 11.01.2011, 19:58

Airmaxklar, bei der freigabe von lightning gings ja nur darum, dass er auf ne sehr breite felge relativ schmale reifen aufziehen will (denke ich zumindest). die sind dann krass aufgespannt und drum gibt das kaum einer frei...

Sieht meiner Meinung nach zwar geil aus, aber war nicht der Hauptgrund

Wichtiger war mir noch mal was an Höhe einzusparen. Da mir 15" beim EG einfach zu klein für die Radläufe sind wollt ich bei den 16" bleiben. mit dem 215/35 auf der 9J Felgen hast du noch mal 1,5 cm weniger Raddurchmesser als mit einem 195/45 auf 7x15".

Die Lösung war damals die einzige um an die unterste, legale Abrollumfanggrenze zu kommen.

Airmax · 11.01.2011, 20:37

klingt geil.. vielleicht mach ich das auch mal so

HugoFreund · 11.01.2011, 22:45

wie wäres es denn wenn mal jemand einen TA Technix Tuning Guide schreibt

exe · 14.01.2011, 08:57

Weiss einer was bezüglich der EG Federbeine im EJ/EK (EG Federbein um 1,5cm kürzer wie EJ/EK).
Kann man das machen oder nicht, wert kann mir das konkret sagen??

Siehe hier: http://www.maxrev.de/civic-eg-federgabeln-im-ej-ek-t182259.htm

und hier: http://www.maxrev.de/frage-zu-den-federbeingabeln-ej-ek-t132690.htm

Muss irgendwas umgearbeitet/angepasst werden oder nicht?

Airmax · 14.01.2011, 10:23

musst auch die querlenker mittauschen bzw. andere buchsen einpressen bei der gabelaufnahme. die ej6 gabeln sind auch kürzer, die buchsen bzw querlenker aber wiederum die selben wie im eg...

GHannes · 23.01.2011, 19:56

Team Sound Addictionach,ist das seiner?
Mit ner lippe tieferlegen kann ich auch..Fail!

hahaha gut gelacht grad

maxrev.de · Gast

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*ThePunisher* Veteran Name: Phil Geschlecht: Fahrzeug: EJ1; EG8 SOLD; EJ2 RIP; Dayli MB W202 Anmeldedatum: 11.01.2011 Beiträge: 559 Wohnort: Dresden und Frankfurt a. Main	11.01.2011, 17:42 zitieren Lightning SlowridaDer Blaue is ja mal sehr nice aber .... Malboro Menthol? WTF :D:D Welche Reifen fährst du denn in der Dimension? wollte auch auf nen 35er Querschnitt wechseln. Ich bin Nichtraucher, aber die lag gerade so rum. Reifen hab ich vorne noch den Dunlop SP 9000 und hinten den Conti Sport Contact II. Der Conti sieht aber nicht nur shice aus, er fährt sich auch so. Problem wird nur sein für die 9x16" Felge eine Freigabe von den Herstellern zu bekommen. Die streiken alle ab 8,5x16" ich hab grad den beitrag gelesen und angefang zu kot***! ich will auf mein eg8 7x17" raufbauen! bekomm ich das freigegeben?????? felgen sind schon bestellt!!!!!!!!!!! Gefällt mir Teilen twittern
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	11.01.2011, 17:44 zitieren würdes dafür bitte nen separaten thread aufmachen?Hier gehts nur um Fahrwerk Setups
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	11.01.2011, 17:47 zitieren klar, bei der freigabe von lightning gings ja nur darum, dass er auf ne sehr breite felge relativ schmale reifen aufziehen will (denke ich zumindest). die sind dann krass aufgespannt und drum gibt das kaum einer frei... bei deiner größe hast du keine probleme! und wie gesagt, wenn du jetzt mehr infos willst, neuen thread eröffnen..
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*ThePunisher* Veteran Name: Phil Geschlecht: Fahrzeug: EJ1; EG8 SOLD; EJ2 RIP; Dayli MB W202 Anmeldedatum: 11.01.2011 Beiträge: 559 Wohnort: Dresden und Frankfurt a. Main	11.01.2011, 17:47 zitieren ok danke
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	11.01.2011, 19:58 zitieren Airmaxklar, bei der freigabe von lightning gings ja nur darum, dass er auf ne sehr breite felge relativ schmale reifen aufziehen will (denke ich zumindest). die sind dann krass aufgespannt und drum gibt das kaum einer frei... Sieht meiner Meinung nach zwar geil aus, aber war nicht der Hauptgrund Wichtiger war mir noch mal was an Höhe einzusparen. Da mir 15" beim EG einfach zu klein für die Radläufe sind wollt ich bei den 16" bleiben. mit dem 215/35 auf der 9J Felgen hast du noch mal 1,5 cm weniger Raddurchmesser als mit einem 195/45 auf 7x15". Die Lösung war damals die einzige um an die unterste, legale Abrollumfanggrenze zu kommen.
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	11.01.2011, 20:37 zitieren klingt geil.. vielleicht mach ich das auch mal so
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HugoFreund Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX sold, EG4 dead, EJ2 sold, EG4 sold, MX5 dead ,Mazda 3 MPS Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 2077 Wohnort: Tokyo	11.01.2011, 22:45 zitieren wie wäres es denn wenn mal jemand einen TA Technix Tuning Guide schreibt
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	14.01.2011, 08:57 zitieren Weiss einer was bezüglich der EG Federbeine im EJ/EK (EG Federbein um 1,5cm kürzer wie EJ/EK). Kann man das machen oder nicht, wert kann mir das konkret sagen?? Siehe hier: http://www.maxrev.de/civic-eg-federgabeln-im-ej-ek-t182259.htm und hier: http://www.maxrev.de/frage-zu-den-federbeingabeln-ej-ek-t132690.htm Muss irgendwas umgearbeitet/angepasst werden oder nicht?
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	14.01.2011, 10:23 zitieren musst auch die querlenker mittauschen bzw. andere buchsen einpressen bei der gabelaufnahme. die ej6 gabeln sind auch kürzer, die buchsen bzw querlenker aber wiederum die selben wie im eg...
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GHannes Senior Name: Hannes Geschlecht: Fahrzeug: DSDO B-Series Coupé Anmeldedatum: 04.03.2006 Beiträge: 412 Wohnort: Hohengöhren S-A Meine eBay-Auktionen:	23.01.2011, 19:56 zitieren Team Sound Addictionach,ist das seiner? Mit ner lippe tieferlegen kann ich auch..Fail! hahaha gut gelacht grad
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maxrev.de Gast	08.03.2014, 20:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lowering n Slammed Thread User cars" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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