» Awakes slammed RHD EM1 2013 Bilder p.16

Awake · 20.03.2012, 21:48

So, nachdem mein ED7 nun Geschichte ist musste natürlich ein neues Alltagsauto her.
Habe lange überlegt was es werden würde... auch kurzzeitig über E30, E36 und MX5 nachgedacht, aber schließlich aus verschiedenen Gründen dagegen entschieden.
Wollte doch lieber bei Honda bleiben, da weiß ich einfach was ich habe. Dass es ein RHD werden soll war schon länger klar, macht mir einfach Spaß. Dass die Karren in UK teilweise unschöne Überraschungen mit sich bringen ist ja kein Geheimnis mehr, dennoch wollte ich das Risiko eingehen. Ursprünglich sollte es nur ein komplett originaler EJ6 werden. Es kam auf jeden Fall nur 6gen Coupe in Frage. Hatch und Limo gammeln leider sogar schon in DE, .. 4gen, 5gen sowieso und 7gen mag ich nicht. Coupe schien mir die robusteste Variante zu sein.

Wärend der Suche bin ich dann auf ein UKDM EM1 gestossen. Hat einfach alles gepasst. Habe viele Bilder und Videos vom Verkäufer bekommen und hatte ein gutes Gefühl.
Also angezahlt und paar Wochen später abgeholt.

Paar Mängel hat er logischerweise, aber für nen UKDM wirklich im guten Zustand.

Mängel sind/waren :

2 bedenkliche Steinschläge in WSS
hier und da kleine Dellen oder Kratzer, nichts was mich beim Alltagsauto wirklich stört
3 verschiedene Reifen, teilweise abgefahren
Laufschiene Beifahrersitz hat Spiel
Türfangband ausgenudelt

..kleinigkeiten also, und vorher vom Verkäufer umfangreich dokumentiert.

Folgende Teile waren beim Kauf verbaut :

selfmade ek9 Grill
selfmade catback
J's Racing Intake
Momo Lenkrad
Mugenstyle frontlippe
type-r style hecklippe
3Punkt Strebe
billig Fächerkrümmer (japspeed..!?)
Alarmanlage - ZV
ITR/CTR Style Schaltknauf

OEM goodies :

OEM Windabweiser
Hochtöner - Spiegeldreiecke
Mittelarmlehne
beheizbare Aussenspiegel
eFh
Jazz Fächerdüsen (Spritzwasserdüsen)

Hatte glücklicherweise Semesterferien, also ging es direkt los und das Coupe wurde für die TÜV Abnahme vorbereitet.

Also Lippen ab, Abgasanlage OEM, Krümmer OEM, Air Intake OEM, neue Windschutzscheibe, Beifahrersitz getauscht, die großen Buchsen (Längslenker) gegen Energie Suspension getauscht, neue Reifen (Hankook Rs2 in 195/50/15 statt den 195/55 die vorher drauf waren), Lenkrad OEM, deutsche Scheinwerfer verbaut, Nebelschluss nachgerüstet, usw usf.

Tüv wurde dann auch anstandslos überstanden.
Also "schnell" angemeldet. Etwas Krieg gehabt bei der Zulassungsstelle wegen UK Kennzeichen, Kaufvertrag und Eintragungen, .. konnte mich aber durchsetzen.

Nach der Anmeldung direkt wieder umgebaut. Also Auspuff wieder drunter. Habe das unschöne Endrohr abgeflext und nen dezenteres angeschweißt.
Statt dem Originalkat nen 200Zeller.
AST Gewinde 12fach Härteverstellbar, mit IDOL Abstimmung.
OEM Schiebdachabweiser
ITR Recaros
OEM EK9 frontlippe
USDM DX EX Grill
Clarion MP3 Radio
kleiner Aktiv Woofer im Kofferaum
Öl/Ölfilter gewechselt
5mm Spurplatten hinten
neue Bosch Wischer
Türfangband getauscht

Bestimmt noch irgendwas vergessen.. aber da eh keiner liest, nun mal Bilder

Bessere Bilder folgen hoffentlich schon bald.

Keine chronologische Reihenfolge

Erstmal ein paar Bilder vom Verkäufer

Dann in Deutschland

Lenkrad gegen OEM getauscht

Längslenkerbuchsen getauscht

HA

VA

Lippe abgerissen.. hässlicher Kleber versteckt sich darunter.

Hecklippe abgerissen

Steinschläge

...und neue Scheibe

bisschen service

BNIB Schiebedachabweiser

Fahrwerk eingebaut

Und mal die Momos vom ED7 anprobiert. Sieht wie erwartet mies aus .. schade.

200Zeller

TÜV bestanden, der Zulassungsstelle den Krieg erklärt... schließlich gewonnen.

EK9 Lippe und Grill lackieren lassen

biggy · 20.03.2012, 22:02

hab alles gelesen, bekomm ich jetzt nen Keks? :yes:

typisch Benny, wieder schön tief

Farbe ist sau cool, hab ich auch

da fehlt noch das Hondazeichen im Grill oder?

vpower · 20.03.2012, 22:04

sehr gut!

Awake · 20.03.2012, 22:04

fein gemacht

jo das clover green gefällt mir auch saugut!

Hondazeichen fehlt noch, das stimmt.. bin ich noch auf der Suche.

biggy · 20.03.2012, 22:11

Hondazeichen müsste von der Größe her das gleiche, wie beim Prefacegrill sein, das sollte nicht allzu schwer zu finden sein

schade um die Momos, dass die nicht zum Wagen passen
die schwarzen Felgen sind das die OEM Si Felgen?

Awake · 20.03.2012, 22:13

Ja, hatte leider keine Zeit mehr Embleme zu testen. Hatte für die ganzen Umbauten nach dem Tüv nur ein Wochenende Zeit. Weißt du, dass es das gleiche Emblem ist, oder vermutest du das

Falls ja, 96er oder 97?!

Felgen sind die SI felgen jo.
Wobei ich SI bei den ukdm EM1 nicht ganz richtig finde.. in meinen Augen ist das kein waschechter SI

biggy · 20.03.2012, 22:15

ich guck mal ob ich was rausfinde

Müssen auf nem Treffen mal Bilder von beiden Autos nebeneinander machen :yes:

SoliD1990 · 20.03.2012, 22:19

Geiles Teil Benny! Kommt bei der Tiefe auch richtig fett! Wo haste die Lippe gefunden bekommt man ja kaum da se so sch*** selten sind!

Ottimoto Racing · 20.03.2012, 22:30

schön tief ^^ wie immer

felgen kommen echt gut auch bei dem

vermute ich das richtig das clover green und cypress pearl green verschieden sind ?

Awake · 20.03.2012, 22:36

Muss noch bissi runter, hatte aber auch da keine Zeit mehr für. Muss ich etwas rumexperimentieren. Da geht auf jeden Fall noch was.

Clover green enthält mehr blau als cypress green.

Lippe hab ich ebenfalls in UK gekauft. Hier in DE ists schwer, das stimmt. CRX-88 hat glaube noch eine.

maxrev.de · Gast

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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	20.03.2012, 21:48 zitieren So, nachdem mein ED7 nun Geschichte ist musste natürlich ein neues Alltagsauto her. Habe lange überlegt was es werden würde... auch kurzzeitig über E30, E36 und MX5 nachgedacht, aber schließlich aus verschiedenen Gründen dagegen entschieden. Wollte doch lieber bei Honda bleiben, da weiß ich einfach was ich habe. Dass es ein RHD werden soll war schon länger klar, macht mir einfach Spaß. Dass die Karren in UK teilweise unschöne Überraschungen mit sich bringen ist ja kein Geheimnis mehr, dennoch wollte ich das Risiko eingehen. Ursprünglich sollte es nur ein komplett originaler EJ6 werden. Es kam auf jeden Fall nur 6gen Coupe in Frage. Hatch und Limo gammeln leider sogar schon in DE, .. 4gen, 5gen sowieso und 7gen mag ich nicht. Coupe schien mir die robusteste Variante zu sein. Wärend der Suche bin ich dann auf ein UKDM EM1 gestossen. Hat einfach alles gepasst. Habe viele Bilder und Videos vom Verkäufer bekommen und hatte ein gutes Gefühl. Also angezahlt und paar Wochen später abgeholt. Paar Mängel hat er logischerweise, aber für nen UKDM wirklich im guten Zustand. Mängel sind/waren : 2 bedenkliche Steinschläge in WSS hier und da kleine Dellen oder Kratzer, nichts was mich beim Alltagsauto wirklich stört 3 verschiedene Reifen, teilweise abgefahren Laufschiene Beifahrersitz hat Spiel Türfangband ausgenudelt ..kleinigkeiten also, und vorher vom Verkäufer umfangreich dokumentiert. Folgende Teile waren beim Kauf verbaut : selfmade ek9 Grill selfmade catback J's Racing Intake Momo Lenkrad Mugenstyle frontlippe type-r style hecklippe 3Punkt Strebe billig Fächerkrümmer (japspeed..!?) Alarmanlage - ZV ITR/CTR Style Schaltknauf OEM goodies : OEM Windabweiser Hochtöner - Spiegeldreiecke Mittelarmlehne beheizbare Aussenspiegel eFh Jazz Fächerdüsen (Spritzwasserdüsen) Hatte glücklicherweise Semesterferien, also ging es direkt los und das Coupe wurde für die TÜV Abnahme vorbereitet. Also Lippen ab, Abgasanlage OEM, Krümmer OEM, Air Intake OEM, neue Windschutzscheibe, Beifahrersitz getauscht, die großen Buchsen (Längslenker) gegen Energie Suspension getauscht, neue Reifen (Hankook Rs2 in 195/50/15 statt den 195/55 die vorher drauf waren), Lenkrad OEM, deutsche Scheinwerfer verbaut, Nebelschluss nachgerüstet, usw usf. Tüv wurde dann auch anstandslos überstanden. Also "schnell" angemeldet. Etwas Krieg gehabt bei der Zulassungsstelle wegen UK Kennzeichen, Kaufvertrag und Eintragungen, .. konnte mich aber durchsetzen. Nach der Anmeldung direkt wieder umgebaut. Also Auspuff wieder drunter. Habe das unschöne Endrohr abgeflext und nen dezenteres angeschweißt. Statt dem Originalkat nen 200Zeller. AST Gewinde 12fach Härteverstellbar, mit IDOL Abstimmung. OEM Schiebdachabweiser ITR Recaros OEM EK9 frontlippe USDM DX EX Grill Clarion MP3 Radio kleiner Aktiv Woofer im Kofferaum Öl/Ölfilter gewechselt 5mm Spurplatten hinten neue Bosch Wischer Türfangband getauscht Bestimmt noch irgendwas vergessen.. aber da eh keiner liest, nun mal Bilder Bessere Bilder folgen hoffentlich schon bald. Keine chronologische Reihenfolge Erstmal ein paar Bilder vom Verkäufer Dann in Deutschland Lenkrad gegen OEM getauscht Längslenkerbuchsen getauscht HA VA Lippe abgerissen.. hässlicher Kleber versteckt sich darunter. Hecklippe abgerissen Steinschläge ...und neue Scheibe bisschen service BNIB Schiebedachabweiser Fahrwerk eingebaut Und mal die Momos vom ED7 anprobiert. Sieht wie erwartet mies aus .. schade. 200Zeller TÜV bestanden, der Zulassungsstelle den Krieg erklärt... schließlich gewonnen. EK9 Lippe und Grill lackieren lassen Gefällt mir Teilen twittern 8x bearbeitet
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biggy Premium-Member Name: Patrick Star Geschlecht: Fahrzeug: '99 fl ej9 Anmeldedatum: 07.05.2010 Beiträge: 3535 Wohnort: Rudolstadt	20.03.2012, 22:02 zitieren hab alles gelesen, bekomm ich jetzt nen Keks? typisch Benny, wieder schön tief Farbe ist sau cool, hab ich auch da fehlt noch das Hondazeichen im Grill oder? 1x bearbeitet
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	20.03.2012, 22:04 zitieren sehr gut!
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	20.03.2012, 22:04 zitieren fein gemacht jo das clover green gefällt mir auch saugut! Hondazeichen fehlt noch, das stimmt.. bin ich noch auf der Suche.
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biggy Premium-Member Name: Patrick Star Geschlecht: Fahrzeug: '99 fl ej9 Anmeldedatum: 07.05.2010 Beiträge: 3535 Wohnort: Rudolstadt	20.03.2012, 22:11 zitieren Hondazeichen müsste von der Größe her das gleiche, wie beim Prefacegrill sein, das sollte nicht allzu schwer zu finden sein schade um die Momos, dass die nicht zum Wagen passen die schwarzen Felgen sind das die OEM Si Felgen?
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	20.03.2012, 22:13 zitieren Ja, hatte leider keine Zeit mehr Embleme zu testen. Hatte für die ganzen Umbauten nach dem Tüv nur ein Wochenende Zeit. Weißt du, dass es das gleiche Emblem ist, oder vermutest du das Falls ja, 96er oder 97?! Felgen sind die SI felgen jo. Wobei ich SI bei den ukdm EM1 nicht ganz richtig finde.. in meinen Augen ist das kein waschechter SI 1x bearbeitet
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biggy Premium-Member Name: Patrick Star Geschlecht: Fahrzeug: '99 fl ej9 Anmeldedatum: 07.05.2010 Beiträge: 3535 Wohnort: Rudolstadt	20.03.2012, 22:15 zitieren ich guck mal ob ich was rausfinde Müssen auf nem Treffen mal Bilder von beiden Autos nebeneinander machen
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SoliD1990 Elite Name: Fabio Geschlecht: Fahrzeug: EJ2sold, RHD EJ6 B18sold , K20 EJ6sold , Civic ED3 Limosold , Integra DC2! Anmeldedatum: 19.06.2009 Beiträge: 1643 Wohnort: Oberhausen 68794	20.03.2012, 22:19 zitieren Geiles Teil Benny! Kommt bei der Tiefe auch richtig fett! Wo haste die Lippe gefunden bekommt man ja kaum da se so sch*** selten sind!
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	20.03.2012, 22:30 zitieren schön tief ^^ wie immer felgen kommen echt gut auch bei dem vermute ich das richtig das clover green und cypress pearl green verschieden sind ?
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	20.03.2012, 22:36 zitieren Muss noch bissi runter, hatte aber auch da keine Zeit mehr für. Muss ich etwas rumexperimentieren. Da geht auf jeden Fall noch was. Clover green enthält mehr blau als cypress green. Lippe hab ich ebenfalls in UK gekauft. Hier in DE ists schwer, das stimmt. CRX-88 hat glaube noch eine.
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maxrev.de Gast	16.02.2019, 09:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Awakes slammed RHD EM1 2013 Bilder p.16" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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