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Fortgeschrittener Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol Daytona Anmeldedatum: 29.07.2010 Beiträge: 123 Wohnort: Österreich, Steiermark | zitieren Hallo Leute! Bin gerade dabei meine DK und ASB umzubauen, habe jetzt nur ein problem, meine dk von skunk2 hat oben keinen anschluss für den schlauch zum aktivkohlefilter, was soll ich da machen soll ich den einfach zumachen oder irgendwo dazuschließen?? |
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Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren Aktivkohlefilter raus und gut ist |
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Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost | zitieren Brauchste nich.. den Aktivschlauf vom Tank einfach in den Rahmenträger führen zum ablüften.. und die spirtzwand putzen wnen der iflta schon drausen is.. sieht bombe aus |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren sollte der schlauch vom tank offen sein oder kann dieser auch verschlossen werden? |
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Fortgeschrittener Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol Daytona Anmeldedatum: 29.07.2010 Beiträge: 123 Wohnort: Österreich, Steiermark | zitieren Naja brauch ich den Filter nicht, da kommen ja die Benzindämpfe rein?? Wenn ich den Schlauch jetzt einfach abhänge kommt da kein Benz raus?? Verfasst am: 09.01.2012, 16:02 zitieren Und was ist mit dem Schlauch zum Sensor?? |
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Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren Laut Flo offen lassen und einfach iwohin wo er nicht stört (Träger zb) ^^ da kommt kein benzin raus, lediglich benzindämpfe soweit ich das nu gecheckt hab... meiner ist ja momentan offen und ich rieche nichts außergewöhnliches ^^ |
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Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost | zitieren jap offen lassen, dient der abluft, damits keinen überdruck gibt...au wenns im somma ma heis wird.. ihr könnt ja nich immer mit offenem tank deckel rum fahren ^^.. da is die kleine abluftleitung im motrraum.. im Rahmenträger schon ein segen |
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Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren ach das bissl volumenausdehnung da ^^ jetzt ehrlich das ist doch nichts.... |
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Fortgeschrittener Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol Daytona Anmeldedatum: 29.07.2010 Beiträge: 123 Wohnort: Österreich, Steiermark | zitieren Und wie siehts mit den beiden anderen Schleuchen jetzt aus? Das sind ja unterdruckschläuche, muss ich die mit einem anderen Unterdruckschlauch verbinden?? Wenn ja mit welchen bzw wie??? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Skun2 DK Schlauch zum Aktivkohlefilter" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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