» Aktivkohlefilter entfernen

MarvinDC2 · 11.04.2016, 10:10

Hallo

Ich habe vor mein Aktivkohlefilter zu entfernen, bei mir ist ein Anschluss defekt, und so richtig wichtigen nutzen hat er ja auch nicht.

Hat zufällig jemand den entfernt? Mich würde interessieren wie ihr die offenen Anschlüsse dann verbunden habt. Habt ihr den einfach blind gemacht oder was ergänzt? Kann man das überhaupt so einfach machen?

Danke Gruß

RH.onda · 11.04.2016, 10:54

MarvinDC2und so richtig wichtigen nutzen hat er ja auch nicht.

Na wenn dir die Umwelt Schnuppe ist dann hat der für dich keinen nutzen. Der verhindert ja das die Benzindämpfe vom Tank in die Umwelt gehen sondern werden der Verbrennung mit zu geführt.

Es gibt aber schon welche die den entfernt haben, mußt du mal hier im Forum suchen. :yes:

DZoom · 11.04.2016, 11:41

Die Tankentlüftung solltest du einfach offen lassen, die Unterdruckleitung zur Ansaugbrücke kannst du dichtmachen, den PCV Stecker einfach abklemmen und das PCV ausbauen. Gibt keinen Fehlercode, zieht keine Nebenluft, duftet manchmal etwas nach Benzin, läuft. Das ist die Quick & Dirty Variante, die aber funktioniert

SedanLover · 02.05.2016, 10:31

Kannste raushauen. Alle Nippel an der ASB kannste mit Vergaserkappen ausn Motorrad Zubehör dicht machen. Die Leitung die vom Tank kommt kannste offen lassen.
Das Ventil kannste auch abklemmen. Fehlermeldung gabs bis jetzt keine.

maxrev.de · Gast

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MarvinDC2 Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra Type R DC2 Anmeldedatum: 30.11.2011 Beiträge: 130 Wohnort: Lübeck	11.04.2016, 10:10 zitieren Hallo Ich habe vor mein Aktivkohlefilter zu entfernen, bei mir ist ein Anschluss defekt, und so richtig wichtigen nutzen hat er ja auch nicht. Hat zufällig jemand den entfernt? Mich würde interessieren wie ihr die offenen Anschlüsse dann verbunden habt. Habt ihr den einfach blind gemacht oder was ergänzt? Kann man das überhaupt so einfach machen? Danke Gruß Gefällt mir Teilen twittern
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5102 Wohnort: Dresden	11.04.2016, 10:54 zitieren MarvinDC2und so richtig wichtigen nutzen hat er ja auch nicht. Na wenn dir die Umwelt Schnuppe ist dann hat der für dich keinen nutzen. Der verhindert ja das die Benzindämpfe vom Tank in die Umwelt gehen sondern werden der Verbrennung mit zu geführt. Es gibt aber schon welche die den entfernt haben, mußt du mal hier im Forum suchen.
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	11.04.2016, 11:41 zitieren Die Tankentlüftung solltest du einfach offen lassen, die Unterdruckleitung zur Ansaugbrücke kannst du dichtmachen, den PCV Stecker einfach abklemmen und das PCV ausbauen. Gibt keinen Fehlercode, zieht keine Nebenluft, duftet manchmal etwas nach Benzin, läuft. Das ist die Quick & Dirty Variante, die aber funktioniert
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2113 Wohnort: SoDoSoPa	02.05.2016, 10:31 zitieren Kannste raushauen. Alle Nippel an der ASB kannste mit Vergaserkappen ausn Motorrad Zubehör dicht machen. Die Leitung die vom Tank kommt kannste offen lassen. Das Ventil kannste auch abklemmen. Fehlermeldung gabs bis jetzt keine.
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maxrev.de Gast	02.05.2016, 10:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aktivkohlefilter entfernen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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