» Shell Fuel Save

Starbird · 20.08.2010, 11:01

Das ist auch was anderes, ich spreche davon, dass man sicherlich keinen Unterschied zwischen Shell 95 Oktan, Jet 95 Oktan, Aral 95 Oktan usw. merkt! Wenn du hochoktaniger tankst kann das natürlich schon sein!

civic26 · 20.08.2010, 18:40

tippe mal das das auch ortsabhänig ist

das fuel zeug ist garbicht so schlecht

verbrauch so ca 0,2l pro 100km weniger gegenüber no name tanken

und mit jet hab ich wieder schlechte erfahrungen
die beliefer auch bei uns die noname(e-center/marktkauf)und das ist der letzte rot***

VincentVega · 21.08.2010, 01:13

merkt ihr ehrlich nen unterschied, wenn ihr an verschiedenen tankstellen tankt??

ich will jetzt nich sagen, dass eure aussagen nich stimmen aber denkt ihr nich, dass da auch viel andre unterbewusste faktoren mitspielen? abgenommen ich les jetzt hier, dass der sprit von shell nachgelassen hat, tanke morgen bei shell, hab von vorn herein natürlich zweifel, bzw "will fast schon" einen leistungsverlust "bemerken"...

ich kann mir kaum vorstellen, dass es da bei den verschiedenen großen tankestellen "spürbare" unterschiede gibt. da merkt man beim fahren vielleicht eher, ob man vorher aufm klo war oder so^^ (okay vielleicht nich ganz ernst gemeint)

aber denkt dochmal an temperaturunterschiede - die wirken sich meines ermessens nach stärker auf die laufbereitschaft meines motors aus... und wenn ich jetzt bei schwülem wetter(worüber man sich ja nich unbedingt gedanken macht) bei "ner schlechten tankstelle" tanken geh, merk ich hinterher vllt, dass der wagen nich gut zieht und denk ich natürlich, dass es am sprit liegt....

ich glaub jedenfalls nicht, dass unsere alten und relativ anspruchslosen motoren irgendwie anders auf bestimmte minimale unterschiede im sprit reagieren (falls es die denn gibt^^) - und schon garnich wenns um irgendwelche mega-sprit-sorten geht, die mal übertrieben gesagt 20 ps mehr und halben verbrauch versprechen...
da ist viel einbildung dabei, die die industrie mit ihrer werbung erzeugt und halt ausnutzt. klar denk ich, nachdem ich super ultra mega 100oktan getankt hab, dass der karren besser läuft, weil ich ja 15 cent mehr bezahlt hab und deshalb auch nen unterschied merken WILL

und manche reden da von ner einsparung im verbauch durch ne bestimmte spritsorte im bereich von 0.2 litern^^ -- da fährst hier und da mal nen steigung mehr hoch, musst mal hier und da öfter bei rot anhalten und wieder anfahren oder überholst halt einmal mehr auf der landstraße und schon hast solche unterschiede...

StrackY · 21.08.2010, 09:59

wie gesagt tanke sonst immer bei Jet und der sprit von shell wa iwie net so,mit dem jet sprit zieht

er wieder normal, und ich war nicht voreingenommen. und fahre jeden tag die gleiche strecke. bei

mir wars halt so ka warum :hmm:

el-pollo-loco · 25.08.2010, 19:33

also meiner subjektiven meinung nach is meiner als ich einmal das fuel shave zeugs getankt hab auch unruhiger gelaufen....
aber einbildung is ja auch ne bildung..

MartinEK3 · 25.08.2010, 19:40

Das sagt doch alles

Woll-E · 25.08.2010, 19:46

Vor allem, weil Jet selbst von Shell den Sprit bezieht. N1.

maxrev.de · Gast

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Starbird Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6, Accord Coupe CG4, Civic ED3 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2093 Wohnort: Stade (bei Hamburg)	20.08.2010, 11:01 zitieren Das ist auch was anderes, ich spreche davon, dass man sicherlich keinen Unterschied zwischen Shell 95 Oktan, Jet 95 Oktan, Aral 95 Oktan usw. merkt! Wenn du hochoktaniger tankst kann das natürlich schon sein! Gefällt mir Teilen twittern
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	20.08.2010, 18:40 zitieren tippe mal das das auch ortsabhänig ist das fuel zeug ist garbicht so schlecht verbrauch so ca 0,2l pro 100km weniger gegenüber no name tanken und mit jet hab ich wieder schlechte erfahrungen die beliefer auch bei uns die noname(e-center/marktkauf)und das ist der letzte rot***
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VincentVega Veteran Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 973 Wohnort: 72458 Albstadt	21.08.2010, 01:13 zitieren merkt ihr ehrlich nen unterschied, wenn ihr an verschiedenen tankstellen tankt?? ich will jetzt nich sagen, dass eure aussagen nich stimmen aber denkt ihr nich, dass da auch viel andre unterbewusste faktoren mitspielen? abgenommen ich les jetzt hier, dass der sprit von shell nachgelassen hat, tanke morgen bei shell, hab von vorn herein natürlich zweifel, bzw "will fast schon" einen leistungsverlust "bemerken"... ich kann mir kaum vorstellen, dass es da bei den verschiedenen großen tankestellen "spürbare" unterschiede gibt. da merkt man beim fahren vielleicht eher, ob man vorher aufm klo war oder so^^ (okay vielleicht nich ganz ernst gemeint) aber denkt dochmal an temperaturunterschiede - die wirken sich meines ermessens nach stärker auf die laufbereitschaft meines motors aus... und wenn ich jetzt bei schwülem wetter(worüber man sich ja nich unbedingt gedanken macht) bei "ner schlechten tankstelle" tanken geh, merk ich hinterher vllt, dass der wagen nich gut zieht und denk ich natürlich, dass es am sprit liegt.... ich glaub jedenfalls nicht, dass unsere alten und relativ anspruchslosen motoren irgendwie anders auf bestimmte minimale unterschiede im sprit reagieren (falls es die denn gibt^^) - und schon garnich wenns um irgendwelche mega-sprit-sorten geht, die mal übertrieben gesagt 20 ps mehr und halben verbrauch versprechen... da ist viel einbildung dabei, die die industrie mit ihrer werbung erzeugt und halt ausnutzt. klar denk ich, nachdem ich super ultra mega 100oktan getankt hab, dass der karren besser läuft, weil ich ja 15 cent mehr bezahlt hab und deshalb auch nen unterschied merken WILL und manche reden da von ner einsparung im verbauch durch ne bestimmte spritsorte im bereich von 0.2 litern^^ -- da fährst hier und da mal nen steigung mehr hoch, musst mal hier und da öfter bei rot anhalten und wieder anfahren oder überholst halt einmal mehr auf der landstraße und schon hast solche unterschiede...
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StrackY Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: em2 coupe , civic eg4 , shuttle ra, 525i Touring Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 149	21.08.2010, 09:59 zitieren wie gesagt tanke sonst immer bei Jet und der sprit von shell wa iwie net so,mit dem jet sprit zieht er wieder normal, und ich war nicht voreingenommen. und fahre jeden tag die gleiche strecke. bei mir wars halt so ka warum
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el-pollo-loco Fortgeschrittener Name: Benni Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 166 Wohnort: ES	25.08.2010, 19:33 zitieren also meiner subjektiven meinung nach is meiner als ich einmal das fuel shave zeugs getankt hab auch unruhiger gelaufen.... aber einbildung is ja auch ne bildung..
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MartinEK3 Fortgeschrittener Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: CRX EG2 sold; Civic EK3 Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 189 Wohnort: Aurich / Ostfriesland	25.08.2010, 19:40 zitieren Das sagt doch alles
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	25.08.2010, 19:46 zitieren Vor allem, weil Jet selbst von Shell den Sprit bezieht. N1.
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maxrev.de Gast	25.08.2010, 19:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Shell Fuel Save" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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