» Schubabschaltung deaktivieren/ausprogrammieren

AiC · 27.05.2016, 20:54

Nochmal für die, die nicht wissen was ne Schubabschaltung ist bzw für was die Gut ist.
Beispiel : Du ballerst mit deinem Honda über die Landstrasse, hast irgendnen Gang eingelegt, gehst vom Gas dann geht sozusagen die Schubabschaltung an = Spritz nichts ein. Dies macht deine Karre bis ca kurz vor 1000rpm,damit dein Motor in unteren Drehzahlen abstirbt, spritzt er da wieder ein. Nun wenn man die Schubabschaltung rausprogrammiert spritzt er die selbe Menge sprit rein die er im Leerlauf auch reinspritzen würde und deshalb brubbelt/ oder knallt er dann beim abtouren.´

WIe Klimperkasten schon geschrieben hat, je nach KAT und AGA, kann man dieses "phänomen" mit gaaaaanz leichtem antippen des FAHRpedals auch erreichen. wenn dies bei deinem kollegen momentan nicht klappt, habt ihr entweder nen zu "groben" Gasfuß

ooooder der KAT/AGA frisst soviel an Schall bzw lässt es gar nicht erst zu, das ihr eben nix davon hört ^^. Deshalb wird dieses rausprogrammieren bei ihm auch nicht wirklich was bringen...
MIt serienkat hat man bei mir auch nichts von dem Brabbeln/knallen mitbekommen, mit dem 200zeller war das schon besser hörbar und jetzt mit 100zeller knallt er ab und an richtig geil xD

KaiRideMTB · 27.05.2016, 21:31

Wie gesagt bei mir isses herlich ganz leicht aufs Gas und es kommt ein schönes Konzert hinten raus

Ihn ärgerts halt das nix rauskommt bei ihm trotz fast identischer AGA bis auf Krümmer. Aber an was des bei ihm liegt keine ahnung, wir hatten deshalb halt nur die Idee Schubabschaltung rausprogrammieren das er woe du schon sagtest beim abtouren immer die Leerlauf menge einspritzt.

Civic Ej9 Fahrer · 28.05.2016, 12:39

Sorry, aber ich kann @Blues seinem Statment auf S.1 da nur voll und ganz zustimmen, dem ist nichts hinzuzufügen, würde niemals nen Honda mit nem dazu noch Pseudo- Mini vergleichen oder gleichsetzen wollen :dumb:

KaiRideMTB · 28.05.2016, 12:41

Jedem das seine, ihn ärgerts hauotsächlich da es jeder andere so hinbekommt mit Gaspedal leicht drücken und er garnich

Civic Ej9 Fahrer · 28.05.2016, 17:42

Hmm joar hassu wohl Recht @kairide...

vielleicht hat er auch das falsche Auto für seine Bedürfnisse :roll:

..sollte eventuell mal zum BMW- Dealer gehen und sich son Mädchenauto ausgucken

KaiRideMTB · 28.05.2016, 17:44

naja haben zumindesr rausgefunden das seine Drosselklappe leicht hängt die werd ich ihn die Tage mal gründlich reinigen und nen neuen tps reinsetzen und dann soll er damit leben oder sich en Turbo reinsetzen dann knallts genug

Civic Ej9 Fahrer · 28.05.2016, 18:48

Nen Turbo rein??. Dann knallts wahrscheinlich nur einmal, aber dann ganz fürchterlich

KaiRideMTB · 28.05.2016, 18:49

Er will ja das es knallt von daher

klimperkasten · 29.05.2016, 11:32

steck ihm nen böller in den Auspuff, das knallt auch gut lol

stussy · 29.05.2016, 11:38

Wenn solche Probleme habe, dass mein Auspuff nicht knallt.... Würde gerne mal die Karre dazu sehen. Gibt es Bilder?

maxrev.de · Gast

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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	27.05.2016, 20:54 zitieren Nochmal für die, die nicht wissen was ne Schubabschaltung ist bzw für was die Gut ist. Beispiel : Du ballerst mit deinem Honda über die Landstrasse, hast irgendnen Gang eingelegt, gehst vom Gas dann geht sozusagen die Schubabschaltung an = Spritz nichts ein. Dies macht deine Karre bis ca kurz vor 1000rpm,damit dein Motor in unteren Drehzahlen abstirbt, spritzt er da wieder ein. Nun wenn man die Schubabschaltung rausprogrammiert spritzt er die selbe Menge sprit rein die er im Leerlauf auch reinspritzen würde und deshalb brubbelt/ oder knallt er dann beim abtouren.´ WIe Klimperkasten schon geschrieben hat, je nach KAT und AGA, kann man dieses "phänomen" mit gaaaaanz leichtem antippen des FAHRpedals auch erreichen. wenn dies bei deinem kollegen momentan nicht klappt, habt ihr entweder nen zu "groben" Gasfuß ooooder der KAT/AGA frisst soviel an Schall bzw lässt es gar nicht erst zu, das ihr eben nix davon hört ^^. Deshalb wird dieses rausprogrammieren bei ihm auch nicht wirklich was bringen... MIt serienkat hat man bei mir auch nichts von dem Brabbeln/knallen mitbekommen, mit dem 200zeller war das schon besser hörbar und jetzt mit 100zeller knallt er ab und an richtig geil xD Gefällt mir Teilen twittern
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KaiRideMTB Senior Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EG4 1.5Lsi Anmeldedatum: 13.06.2015 Beiträge: 456 Wohnort: OF City Meine eBay-Auktionen:	27.05.2016, 21:31 zitieren Wie gesagt bei mir isses herlich ganz leicht aufs Gas und es kommt ein schönes Konzert hinten raus Ihn ärgerts halt das nix rauskommt bei ihm trotz fast identischer AGA bis auf Krümmer. Aber an was des bei ihm liegt keine ahnung, wir hatten deshalb halt nur die Idee Schubabschaltung rausprogrammieren das er woe du schon sagtest beim abtouren immer die Leerlauf menge einspritzt.
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Civic Ej9 Fahrer Fortgeschrittener Fahrzeug: 97er Pre-FaceCivic Anmeldedatum: 21.02.2016 Beiträge: 132	28.05.2016, 12:39 zitieren Sorry, aber ich kann @Blues seinem Statment auf S.1 da nur voll und ganz zustimmen, dem ist nichts hinzuzufügen, würde niemals nen Honda mit nem dazu noch Pseudo- Mini vergleichen oder gleichsetzen wollen
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KaiRideMTB Senior Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EG4 1.5Lsi Anmeldedatum: 13.06.2015 Beiträge: 456 Wohnort: OF City Meine eBay-Auktionen:	28.05.2016, 12:41 zitieren Jedem das seine, ihn ärgerts hauotsächlich da es jeder andere so hinbekommt mit Gaspedal leicht drücken und er garnich
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Civic Ej9 Fahrer Fortgeschrittener Fahrzeug: 97er Pre-FaceCivic Anmeldedatum: 21.02.2016 Beiträge: 132	28.05.2016, 17:42 zitieren Hmm joar hassu wohl Recht @kairide... vielleicht hat er auch das falsche Auto für seine Bedürfnisse ..sollte eventuell mal zum BMW- Dealer gehen und sich son Mädchenauto ausgucken
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KaiRideMTB Senior Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EG4 1.5Lsi Anmeldedatum: 13.06.2015 Beiträge: 456 Wohnort: OF City Meine eBay-Auktionen:	28.05.2016, 17:44 zitieren naja haben zumindesr rausgefunden das seine Drosselklappe leicht hängt die werd ich ihn die Tage mal gründlich reinigen und nen neuen tps reinsetzen und dann soll er damit leben oder sich en Turbo reinsetzen dann knallts genug
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Civic Ej9 Fahrer Fortgeschrittener Fahrzeug: 97er Pre-FaceCivic Anmeldedatum: 21.02.2016 Beiträge: 132	28.05.2016, 18:48 zitieren Nen Turbo rein??. Dann knallts wahrscheinlich nur einmal, aber dann ganz fürchterlich
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KaiRideMTB Senior Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EG4 1.5Lsi Anmeldedatum: 13.06.2015 Beiträge: 456 Wohnort: OF City Meine eBay-Auktionen:	28.05.2016, 18:49 zitieren Er will ja das es knallt von daher
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klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	29.05.2016, 11:32 zitieren steck ihm nen böller in den Auspuff, das knallt auch gut
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7022 Wohnort: Springe	29.05.2016, 11:38 zitieren Wenn solche Probleme habe, dass mein Auspuff nicht knallt.... Würde gerne mal die Karre dazu sehen. Gibt es Bilder?
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maxrev.de Gast	31.05.2016, 16:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schubabschaltung deaktivieren/ausprogrammieren" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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