» schmiedepleue+kolben ...hilfe.
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Elite  Name: Daniel Geschlecht:  Fahrzeug: Spoon EP3, Daily EG Anmeldedatum: 14.02.2009 Beiträge: 1191 Wohnort: Wunstorf |  15.04.2013, 11:49zitieren ja es gab mal HC Kolben, habe da ein schönes Bild mit den Daten. Das stammt aus dem Spoon Katalog von 99, von daher glaub ich nicht, dass es noch nagelneue Spoon HC kolben irgendwo geben wird und wenn doch sind diese Spoon typisch "teuer"   Spoon kolben.jpg - [Bild vergrößern] |
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General  Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Subaru WRX STI Prodrive,EG3 EG5 Turbo*sold* Anmeldedatum: 25.09.2008 Beiträge: 2751 Wohnort: HH | 15.04.2013, 16:51 zitieren Rein vom optischen her...würde ich sagen er hat die "letzten" auf dem Foto am Start...  War mir doch gleich so alleine schon vom Namen her das er High Compression Kolben am Start hat...  Auch wenn es hier nicht gerne gesehen wird...ich würde dir YCP Kolben empfehlen... kosten ein Bruchteil von den anderen Sachen die Wolle auf gezählt hat und halten genau so gut(ich fahr die auch selber in meinem Civic)  |
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Premium-Member   Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 15.04.2013, 17:12 zitieren Dann kann er auch OEM Kolben weiterfahren. ^^ |
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| Fortgeschrittener Name: kalle Fahrzeug: CRX EE8 VTEC turbo/CRX EE8 oem:) Anmeldedatum: 27.08.2010 Beiträge: 117 Wohnort: Achim | 15.04.2013, 17:18 zitieren also ich hab mal nachgemessen die original kolben sind 5mm höher als die spoons.die nummer vom karton besagt glaub ich zulesen das es die vom 2,0 sind .also der vorletzte kolben auf dem katalog von rechts bild. korrigiert mich fals ich mich irre. ansonsten hier noch paar bilder,,,,und wenn die spoon halt 5 mm kürzer sind sinds meiner meinung nach verdichtungsreduzierte oder????  IMG_0064.JPG - [Bild vergrößern]  IMG_0059.JPG - [Bild vergrößern]  IMG_0060.JPG - [Bild vergrößern] |
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| Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 15.04.2013, 17:25 zitieren Würde mal sagen, das sind dann Kolben für einen 2.0L Stroker oder einen B20 VTEC Umbau. |
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| Fortgeschrittener Name: kalle Fahrzeug: CRX EE8 VTEC turbo/CRX EE8 oem:) Anmeldedatum: 27.08.2010 Beiträge: 117 Wohnort: Achim | 15.04.2013, 17:31 zitieren was sagst dazu verkaufen?????oder hab ich mit denen ne reduzierung??? |
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Administrator  Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar  | 15.04.2013, 17:35 zitieren Also Suchmaschine spuckt nichts zu 13010-20C-G00 bzw. 13111-20C-G00 aus. Komisch. Nur eine alte eBay http://www.ebay.co.uk/itm/Spoon-Sports-Piston-set-Civc-CRX-B16-Type-R-vti-vtec-/200637310076 Die wurden übrigens von einem Deutschen gekauft  2x bearbeitet |
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| Fortgeschrittener Name: kalle Fahrzeug: CRX EE8 VTEC turbo/CRX EE8 oem:) Anmeldedatum: 27.08.2010 Beiträge: 117 Wohnort: Achim | 15.04.2013, 17:40 zitieren ich hab sie von Kintarobb1 gekauft , er schrieb das mit den kolben bei seinem b16 die verdichtung zu gering ausfällt. ...... Verfasst am: 16.04.2013, 09:55 zitieren Hab ich mit den kolben jetzr ne reduzierung???? |
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| Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 16.04.2013, 09:57 zitieren Ja, aber keiner kann dir genau sagen um wieviel. |
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| Gast | 16.04.2013, 10:53 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "schmiedepleue+kolben ...hilfe." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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