» Was für einen Turbo habe ich hier liegen ??

schmiedepleue+kolben ...hilfe.Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenJE Schmiedkolben 84.5mm in B16A2,
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14.04.2013, 23:42
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Vor lauter Google Sucherei stelle ich mal euch die Frage in der Hoffnung einen richtigen Anhaltspunkt zu erhalten ( genau technische Daten wären echt genial ):

Wer hat von euch Ahnung und kann mir sagen, was es sich hierbei um ein Turbo handelt ?

Ist es ein GT30 oder GT40, GT42 oder GTX oder oder oder `??

Auf der Einlassschnecke steht : GARRETT A/R 0.72
Auf der Auslassschnecke steht : GARRETT A/R 1.05
Turbinendurchmesser Einlass : ca. 6,1 cm
Turbinendurchmesser Auslass : ca. 6,7 cm

Wer kann mir hier weiterhelfen ??







pn
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15.04.2013, 09:14
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GT3582R:

Turbo PN CHRA PN Ind Whl Dia(mm) Exd Whl Dia(mm) Trim A/R Whl Dia(mm) Trim A/R
714568-1 706451-5 61.40 82.00 56 0.70 68.00 84 1.06

Der kommt der Sache am nächsten, sonst habe ich auf die schnelle nichts pasendes gefunden.


pn
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16.04.2013, 19:46
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haha hey der sieht ja mittlerweile richtig schnike aus wieder :P

ich hab auch immernoch keinen plan was das für einer is XD

mfg butsch


pn
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17.04.2013, 21:03
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laut hier ein GT4202:
http://www.qldstreetscene.com/forums/topic/16525-garrett-gt42/
http://www.supraforums.com.au/forum/parts-sale/51847-fs-garrett-gt42.html

Wobei der Lader nicht so aussieht wie Deiner.

es ist kein GT42R:
http://www.ausrotary.com/viewtopic.php?f=48&t=164708
Zitatthis is not a gt42r

42r (both the 94 and 02) have a .60a/r compressor cover
water cooled and ball bearing chra

billet wheel and machined exhaust housing....seems to be a custom turbo put together

Zum GT4202 findet man nicht viel. In der beigefügten Preisliste aus 2010 ist nichts zu .72 zu finden, nur .60.


Garret 2010.pdf [34,21KB]



 
dsc00053t.jpg
dsc00053t.jpg - [Bild vergrößern]


 
dsc00166m.jpg
dsc00166m.jpg - [Bild vergrößern]


 
dsc00167c.jpg
dsc00167c.jpg - [Bild vergrößern]


 2x  bearbeitet

Verfasst am: 17.04.2013, 21:21
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Hier steht ja eigentlich schon, dass das Teil "Custom" ist:
http://www.maxrev.de/20130407-190306-bild-346783.htm

Hat ja schließlich eine "Custom part number" (CUST P/N) erhalten.

Verfasst am: 17.04.2013, 21:22
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Laut hier stammt der Lader ("garrett" "7075168" OR "7075160008") aus einem Mercedes Benz:
http://www.autopartoo.com/oem/garrett/7075160001.html

Wenn man nach den dort genannten Teilenummern sucht, kommt man auf den MB LKW "Actros" bzw. MB Bus "Citaro":
http://www.dsparts.ie/part-turbochargers/mercedesbenz/bus/turbocharger_garrett_12_7075160001_7075160008_7075165001s_a4470960099_a4470960399_4470960099_4470960399_a4470960199kz_a4470960499kz_4470960199kz_4470960499kz.html

 4x  bearbeitet

Verfasst am: 17.04.2013, 21:31
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 1x  bearbeitet

Verfasst am: 17.04.2013, 21:33
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Hier mehr Details:
http://www.ixwin.com/tt20/index.php/707516-0001

Mercedes Citaro, Baujahr 2000, Motor M447hLAG, 220 kW, 1250 Nm, ein in Brasilien gebauter Bus, der mit Erdgas fährt.
pn email
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18.04.2013, 12:42
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Vielen Dank für die reichliche Info Marc !

Nun gut, ist also ein Turbo für ein MB Bus. Wenn ich mir die Daten vom GT4094R zum meinem Lader vergleiche, sind diese ja fast identisch ... auch von der Optik her.
Also müsste ja, rein theoretisch, der Verwendungszweck bei anderen Motoren zur Leistungssteigerung wie beim GT40 Lader machbar sein ... oder ??


pn
Gast 
18.04.2013, 12:42
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