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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren ihr dürft auch nicht vergesen das die von asien nach europa verschifft werden...salzige seeluft und der jazz wird halt einfach produziert wem das nicht gefällt muss ihn ja nicht kaufen |
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Trainee Fahrzeug: Jazz 1.2 50-J.-Ed. GG2 2012 Anmeldedatum: 29.11.2012 Beiträge: 48 | zitieren Garantieantrag zu den Steinschlägen wurde erwartungsgemäß abgelehnt. Das Telefonat mit der deutschen Honda-Zentrale ergab, dass der Kunde mit fabrikneuem Schrott alleine gelassen wird, solange die Geldscheine, die man über den Tresen geschoben hat, nicht auch zu rosten anfangen. Das was hier im Forum steht (Rost- und Steinschlagproblem) - so wird suggeriert - entspricht nicht unbedingt der Wahrheit (klar, ihr seid ja alle Lügner) und wenn doch, sind das alles Einzelfälle. Der Weg zum Anwalt, Gutachter und Gericht wird einem als letzte Möglichkeit "empfohlen". Der Rost ist jetzt, gute 4 Monate nach der Nachlackierung, übrigens an einigen Stellen schon wieder durchgekommen. Wird zwar vom Händler auf seine Kappe bzw. die des Lackierers genommen und nochmal nachgebessert. Aber für eine Woche ohne Auto gibt´s natürlich wieder keinen kostenlosen Leihwagen. Zu allem Ärger also auch noch beschissener Service. Rost bei Auslieferung vorhanden; Lackabplatzer bei jedem kleinen (innen nicht wahrnehmbaren) Schlägchen; zerkratzte Scheiben; kein Service - wie gesagt: sowas hab ich in 25 Jahren nicht erlebt. Einmal Honda - nie mehr Honda! P.S. Letztens beim Einkaufen hab ich mal spaßeshalber den Fahrer eines weißen 2013er Jazz nach Rost unter den Türgummis gefragt. Er wusste von nichts und beim Nachschauen sind ihm dann halb die Augen rausgefallen - sah so ähnlich aus wie auf meinen Fotos - aber natürlich alles nur Einzelfälle. |
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Senior Fahrzeug: Jazz Hybrid Anmeldedatum: 13.09.2012 Beiträge: 236 | zitieren Mein Jazz ist jetzt knapp 10 Monate alt und hat 13.000 km auf der Uhr. Nachdem ich das Rostelend hier mitverfolgt habe, habe ich mir die entsprechenden Punkte, die teilweise auch hervorragend bebildert wurden, bei meinem Jazz mal angeschaut. Also eben alle Türen an den oberen Ecken und der ganzen oberen Dichtungsführung, die Heckklappe und deren Aufhängung, die reichlich vorhandenen überlappenden Bleche im Motorraum und den Träger hinter der Stoßstange, soweit man ihn einsehen kann ohne Demontage. Gefunden habe ich absolut nichts, alles ist rostfrei und präsentiert sich neuwertig. Und ich kann Euch versichern, dass der Wagen Dank des verschwenderischen Salzeinsatzes in Berlin zur fahrenden Salzkruste mutierte und das über Monate. Es scheint wirklich Unterschiede zu geben, je nach Produktionsstandort. Mein Jazz kommt aus Japan und scheint sehr hochwertig verarbeitet zu sein. Mein vorheriger Civic kam aus England, hatte arge Lackprobleme und der Träger hinter der Stoßstange gammelte schon nach dem ersten Winter munter vor sich hin, da hatte der Wagen gerade einmal knapp 5.000 km runter. 1x bearbeitet |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: 10´ Jazz GG3 Sport/06´Accord Type S/14´Audi A1 Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 1209 Wohnort: Brandenburg | zitieren Abwarten. Dachte auch bei meinem is nie was. Nach 2 1/2 Jahren wars dann auch soweit. |
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Senior Fahrzeug: Jazz Hybrid Anmeldedatum: 13.09.2012 Beiträge: 236 | zitieren Natürlich, meine Antwort bezog sich auf Leute wie slojazzer, die ja gleich anfangs Probleme haben. Habe meinen Wagen eh gleich ein wenig versiegelt als ich ihn das erste Mal zu Hause stehen hatte. Hat keine 10 € gekostet und wird einiges bringen. Aber an den Türdichtungen und den Kanten war ich nicht dran. Zeig mir heute einen Neuwagen, der nach 2 1/2 Jahren noch rostfrei ist (im Werkstrim). Glaub mir, ich finde da was. |
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Trainee Fahrzeug: Jazz 1.2 50-J.-Ed. GG2 2012 Anmeldedatum: 29.11.2012 Beiträge: 48 | zitieren Ich gehe auch davon aus, dass die Japan-, also die Hybrid-, und auch die Metallic-Modelle besser lackiert sind. Bei einem aktuellen 2011er Metallic-Jazz im Bekanntenkreis ist auch kein Rost vorhanden. Wenn ich nochmal einen kaufen müsste, was ich nicht mehr tun würde, würde ich eine Metallic-Farbe nehmen. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 24.04.2009 Beiträge: 44 | zitieren Ich habe Metalliclack und nach 3 Jahren hab ich an 3 Türen Rost gefunden.Wurde problemlos von Honda ausgebessert.Ansonsten hab ich noch keine anderen Roststellen gefunden.Meiner is aber auch BJ 2009.keine Ahnung ob die Neueren besser sind. |
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