» Jazz 2009 - Erfahrungsberichte

essport2007 · 08.03.2009, 12:31

cv135Der 1.4 comfort hat 185/55 R15,eine gängige Größe eigentlich.
Bei Reifen.com sind die auch nicht teurer wie andere,ich bekomme 25 Einträge für die H-Geschwindigkeitsklasse.

Dann hast du keine original Honda Bereifung drauf :-)

Der 1.4er Comfort hat Serienmässig 175/65 R15 83T
und mit Sportpaket 185/55 R16 83T

Da deine Reifengröße nicht für den neuen Jazz zugelassen ist, müsste sie eingetragen werden. Da würde ich noch mal mit deinem Händler reden :-)

, da sonst die ABE des Autos erlischen kann.

strolchi84 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.01.2009 Beiträge: 102

cv135Strolchi,das kann ich genau so unterschreiben.

Der Lüfter ging aber bei meinem definitiv nicht an,der Motor war so leise im Stand,man dachte er ist aus.
Hattest du KLima an oder auf Scheibe.

Das einzig negative ist die schlechte Radhausdämmung,hier kann man sicher selber was machen.
Und das schnell durchschlagende Fahrwerk bei Schlaglöchern.
Sonst ist das Auto jeden Euro wert,bei dieser gebotenen Ausstattung.
Mein Verbrauch war 5,8 Liter auf einer ca 30km gemischten Testfahrt.

MfG

ich hab die klima eigentlich immer auf "AUTO" mir scheint so als wuerde die klima ueber 0° eigentlich staendig laufen - bekomm naechste woche den dachkantenspoiler, dann werde ich es ueberpruefen lassen

gegen die sache mit den radkaesten kann man denke ich mit ein paar bitumenmatten ganz schoen was ausrichten.. mal gucken wenns waermer wird :-)

Hornisborn · 08.03.2009, 15:30

Ich hab meine Klima nicht auf AUTO stehen und der Lüfter springt ständig an und geht gleich wieder aus. Wenn man mal irgendwo steht ist das schon nervig.

nfs_freak · 09.03.2009, 06:08

HornisbornIch hab meine Klima nicht auf AUTO stehen und der Lüfter springt ständig an und geht gleich wieder aus. Wenn man mal irgendwo steht ist das schon nervig.

ist beim alten aber auch so, wenn du nur 10sek stehst geht der Lüfter an.
stören tuts aber nicht. lauter als die musik wird der nie :yes:

Hab die Klimaautomatik immer an :!:

philinger · Beobachter Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 8

Hab einen Jazz Comfort, iShift. Seit 3 Wochen. 1100 km bisher.
Schöner Wagen, hatte bisher einen Volvo V40. Auf der Autobahn merkt man aber schon einen deutlichen Unterschied, vor allem beim Motorengeräusch.
Aber Vergleiche zu anderen Autos andere Klasse sind eigentlich Unfug.

Was mir aufgefallen ist:

Beschlagene Scheiben, aber dank der Klima schnell zu beheben.
Sitzbezüge sind ziemlich dreckanziehend und schlecht zu reinigen, die sind seitlich so filzartig, da hats der Staubsauger schwer.
Empfindlich ist die Plastischeibe vor dem Cockpit, wollte mal mitm Tuch drüberwischen, nun sind sichbare Kratzerchen drin. Vielleicht kriege ich die mit Polierpaste raus.
Viel Hartplastik, aber ist wohl Standard in dieser Klasse, wusste ich ja vorher.

Und ja, laute Radkästen, strammes Fahrwerk, Motorenlüfter... ist mir auch aufgefallen. Stört alles nicht wirklich.

iShift hätte ich persönlich nicht genommen, aber meine Frau hat drauf bestanden. Ist für mich ziemlich gewöhnungsbedürftig, insbesondere die Schaltzeiten, die sich eben nicht verkürzen lassen. Insgesamt hat iShift aber was, habe mich am ersten Tag an den Luxus des fehlenden Kupplungspedals gewöhnt. Man muss sich halt ein wenig aneinander gewöhnen und sich verstehen lernen. Man wird quasi gezwungen wenig Benzin zu verbraten, kann aber bei Bedarf auch ordentlich beschleunigen. Also, ich bin noch in der Lernphase, glaube aber die richtige Entscheidung getroffen zu haben.

Verbrauch in der Stadt zwischen 6,1 und 7,1 Liter. Auf der Autobahn zwischen 5,3 und 5,8. Das ist doch was (vor alem im Vergleich zu den 11 Litern beim Volvo im Winter).

Haben uns nun nachträglich Einparksensoren einbauen lassen. Eine gute Investition, vor allem wegen der lackierten Stoßfänger.

Und bei der Gelegenheit noch diesen (unverschämt überteuerten) USB-Anschluss. Aber super, 8 GB USB Stick mit Musik & Hörbücher vollgepackt, angeschlossen und ab jetzt keine CDs mehr im Auto...

Achja, und Hochtöner hab ich auch eingebaut, die Teile für 39 Euro, sind aber nicht soo der Bringer.

Weiss nur noch nicht wohin mit dem Navi. Bei dem Auto ist alles so kompakt und verschachelt, ich hätte es gerne links an der vorderen Seitenscheibe angebracht, weiss aber nicht wo und wie ich in der Gegend eine 12 Volt Leitung abgreifen kann. Ich würde für das Navi gerne ein festes Kabel verlegen. Falls einer eine Idee hat...

Alles in Allem bin ich sehr zufrieden, insb. mit Ausstattung, Platzangebot, Aussehen und Benzinverbrauch.

Nun kommen noch Alufelgen (wenns denn welche gibt) und dann liege ich mit dem ganzen nachträglich eingebauten Zubehör preislich fast beim Elegance, aber Geldausgeben kann ja auch Spaß machen.

Und zu den Reifen:
175/65 R15 83T waren kein Problem zu bekommen, auch nicht teurer als andere, nur mit Felgen ist noch mau.

nfs_freak · 10.03.2009, 20:47

schön geschrieben, willkommen hier!

das mit den felgen ist mir vorhin aufgefallen da ich mal ein check verschiedener hersteller gemacht hab.
jeglicher konfigurator zeigt zwar den neuen jazz an aber spuckt sehr wenig felgen aus

sind die hersteller zu langsam oder woran kanns liegen?!?

strolchi84 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.01.2009 Beiträge: 102

felgen sollten ja nich unbedingt das problem sein, lochkreis und et sind doch gleich wie bei vielen anderen fahrzeugen- denke dass atu&co einfach noch nicht wirklich mitbekommen dass es nen neuen jazz gibt, dauer sicher ne weile..

heute ist in der oeamtc auto touring zeitschrift ein vergleichstest mit renault modus und benz a-klasse drin, der jazz liegt an erster stelle :-)

kabel verlegen fuer navi und so steht bei mir auch noch an, es ist in dem auto alles so sauber verarbeitet dass es kaum nen spalt gibt wo man eben mal ein kabel reinquetschen kann.. strom fuers navi kann man denk ich im sicherungskasten abzweigen

nfs_freak · 11.03.2009, 05:58

rein physisch sehe ich da auch kein Problem, das die Hersteller die Felgen nicht anbieten liegt eventuell am Gutachten das auf sich warten läßt!?!

strolchi84 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.01.2009 Beiträge: 102

noch was zu den sitzen, die lassen sich wirklich schlecht absaugen, das stimmt, besonders tierhaare ziehen sie gerne an, aber man kann sich recht einfach helfen :

ihr kennt doch alle diese fusselroller mit dem klebrigen papierzeug, das geht einfach super, einmal ueber den sitz und er ist wieder sauber

Suggs · 11.03.2009, 07:05

Zum Thema Felgen hatte ich neulich ein nettes Gespräch mit nem Reifenhändler. In der Tat sind die zwecks Gutachten & Co. auf die Großhändler/Hersteller und deren Datenbanken angewiesen. Und da scheinen die Mühlen etwas langsamer zu mahlen.

Kurzum, die Händler haben bzw. hatten noch vor ein paar Wochen die Winterkataloge der Felgenhersteller. Zwecks Vorlaufzeiten werden die aber schon irgendwann im Frühjahr/Sommer produziert. Und das neue Jazz Modell kam hier ja erst irgendwann Ende November oder so auf den Markt, sprich als die Winterkataloge bereits aktuell waren.

Vor einem Monat war quasi noch gar nix zu finden, und nun findet man fast täglich mehr Auswahlmöglichkeiten. Kurzum, die scheinen wach zu werden ;-)

Gruß, Micha

maxrev.de · Gast

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essport2007 Premium-Member Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CW1 2.2 Diesel Anmeldedatum: 31.01.2008 Beiträge: 640 Wohnort: Essen	08.03.2009, 12:31 zitieren cv135Der 1.4 comfort hat 185/55 R15,eine gängige Größe eigentlich. Bei Reifen.com sind die auch nicht teurer wie andere,ich bekomme 25 Einträge für die H-Geschwindigkeitsklasse. Dann hast du keine original Honda Bereifung drauf Der 1.4er Comfort hat Serienmässig 175/65 R15 83T und mit Sportpaket 185/55 R16 83T Da deine Reifengröße nicht für den neuen Jazz zugelassen ist, müsste sie eingetragen werden. Da würde ich noch mal mit deinem Händler reden , da sonst die ABE des Autos erlischen kann. Gefällt mir Teilen twittern
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strolchi84 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.01.2009 Beiträge: 102	08.03.2009, 14:45 zitieren cv135Strolchi,das kann ich genau so unterschreiben. Der Lüfter ging aber bei meinem definitiv nicht an,der Motor war so leise im Stand,man dachte er ist aus. Hattest du KLima an oder auf Scheibe. Das einzig negative ist die schlechte Radhausdämmung,hier kann man sicher selber was machen. Und das schnell durchschlagende Fahrwerk bei Schlaglöchern. Sonst ist das Auto jeden Euro wert,bei dieser gebotenen Ausstattung. Mein Verbrauch war 5,8 Liter auf einer ca 30km gemischten Testfahrt. MfG ich hab die klima eigentlich immer auf "AUTO" mir scheint so als wuerde die klima ueber 0° eigentlich staendig laufen - bekomm naechste woche den dachkantenspoiler, dann werde ich es ueberpruefen lassen gegen die sache mit den radkaesten kann man denke ich mit ein paar bitumenmatten ganz schoen was ausrichten.. mal gucken wenns waermer wird
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Hornisborn Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GG3 Anmeldedatum: 15.03.2005 Beiträge: 773	08.03.2009, 15:30 zitieren Ich hab meine Klima nicht auf AUTO stehen und der Lüfter springt ständig an und geht gleich wieder aus. Wenn man mal irgendwo steht ist das schon nervig.
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	09.03.2009, 06:08 zitieren HornisbornIch hab meine Klima nicht auf AUTO stehen und der Lüfter springt ständig an und geht gleich wieder aus. Wenn man mal irgendwo steht ist das schon nervig. ist beim alten aber auch so, wenn du nur 10sek stehst geht der Lüfter an. stören tuts aber nicht. lauter als die musik wird der nie Hab die Klimaautomatik immer an
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philinger Beobachter Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 8	10.03.2009, 20:36 zitieren Hab einen Jazz Comfort, iShift. Seit 3 Wochen. 1100 km bisher. Schöner Wagen, hatte bisher einen Volvo V40. Auf der Autobahn merkt man aber schon einen deutlichen Unterschied, vor allem beim Motorengeräusch. Aber Vergleiche zu anderen Autos andere Klasse sind eigentlich Unfug. Was mir aufgefallen ist: Beschlagene Scheiben, aber dank der Klima schnell zu beheben. Sitzbezüge sind ziemlich dreckanziehend und schlecht zu reinigen, die sind seitlich so filzartig, da hats der Staubsauger schwer. Empfindlich ist die Plastischeibe vor dem Cockpit, wollte mal mitm Tuch drüberwischen, nun sind sichbare Kratzerchen drin. Vielleicht kriege ich die mit Polierpaste raus. Viel Hartplastik, aber ist wohl Standard in dieser Klasse, wusste ich ja vorher. Und ja, laute Radkästen, strammes Fahrwerk, Motorenlüfter... ist mir auch aufgefallen. Stört alles nicht wirklich. iShift hätte ich persönlich nicht genommen, aber meine Frau hat drauf bestanden. Ist für mich ziemlich gewöhnungsbedürftig, insbesondere die Schaltzeiten, die sich eben nicht verkürzen lassen. Insgesamt hat iShift aber was, habe mich am ersten Tag an den Luxus des fehlenden Kupplungspedals gewöhnt. Man muss sich halt ein wenig aneinander gewöhnen und sich verstehen lernen. Man wird quasi gezwungen wenig Benzin zu verbraten, kann aber bei Bedarf auch ordentlich beschleunigen. Also, ich bin noch in der Lernphase, glaube aber die richtige Entscheidung getroffen zu haben. Verbrauch in der Stadt zwischen 6,1 und 7,1 Liter. Auf der Autobahn zwischen 5,3 und 5,8. Das ist doch was (vor alem im Vergleich zu den 11 Litern beim Volvo im Winter). Haben uns nun nachträglich Einparksensoren einbauen lassen. Eine gute Investition, vor allem wegen der lackierten Stoßfänger. Und bei der Gelegenheit noch diesen (unverschämt überteuerten) USB-Anschluss. Aber super, 8 GB USB Stick mit Musik & Hörbücher vollgepackt, angeschlossen und ab jetzt keine CDs mehr im Auto... Achja, und Hochtöner hab ich auch eingebaut, die Teile für 39 Euro, sind aber nicht soo der Bringer. Weiss nur noch nicht wohin mit dem Navi. Bei dem Auto ist alles so kompakt und verschachelt, ich hätte es gerne links an der vorderen Seitenscheibe angebracht, weiss aber nicht wo und wie ich in der Gegend eine 12 Volt Leitung abgreifen kann. Ich würde für das Navi gerne ein festes Kabel verlegen. Falls einer eine Idee hat... Alles in Allem bin ich sehr zufrieden, insb. mit Ausstattung, Platzangebot, Aussehen und Benzinverbrauch. Nun kommen noch Alufelgen (wenns denn welche gibt) und dann liege ich mit dem ganzen nachträglich eingebauten Zubehör preislich fast beim Elegance, aber Geldausgeben kann ja auch Spaß machen. Und zu den Reifen: 175/65 R15 83T waren kein Problem zu bekommen, auch nicht teurer als andere, nur mit Felgen ist noch mau.
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	10.03.2009, 20:47 zitieren schön geschrieben, willkommen hier! das mit den felgen ist mir vorhin aufgefallen da ich mal ein check verschiedener hersteller gemacht hab. jeglicher konfigurator zeigt zwar den neuen jazz an aber spuckt sehr wenig felgen aus sind die hersteller zu langsam oder woran kanns liegen?!?
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strolchi84 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.01.2009 Beiträge: 102	10.03.2009, 21:07 zitieren felgen sollten ja nich unbedingt das problem sein, lochkreis und et sind doch gleich wie bei vielen anderen fahrzeugen- denke dass atu&co einfach noch nicht wirklich mitbekommen dass es nen neuen jazz gibt, dauer sicher ne weile.. heute ist in der oeamtc auto touring zeitschrift ein vergleichstest mit renault modus und benz a-klasse drin, der jazz liegt an erster stelle kabel verlegen fuer navi und so steht bei mir auch noch an, es ist in dem auto alles so sauber verarbeitet dass es kaum nen spalt gibt wo man eben mal ein kabel reinquetschen kann.. strom fuers navi kann man denk ich im sicherungskasten abzweigen
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	11.03.2009, 05:58 zitieren rein physisch sehe ich da auch kein Problem, das die Hersteller die Felgen nicht anbieten liegt eventuell am Gutachten das auf sich warten läßt!?!
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strolchi84 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.01.2009 Beiträge: 102	11.03.2009, 06:19 zitieren noch was zu den sitzen, die lassen sich wirklich schlecht absaugen, das stimmt, besonders tierhaare ziehen sie gerne an, aber man kann sich recht einfach helfen : ihr kennt doch alle diese fusselroller mit dem klebrigen papierzeug, das geht einfach super, einmal ueber den sitz und er ist wieder sauber
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Suggs Junior Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 10.02.2009 Beiträge: 54 Wohnort: Stuttgart	11.03.2009, 07:05 zitieren Zum Thema Felgen hatte ich neulich ein nettes Gespräch mit nem Reifenhändler. In der Tat sind die zwecks Gutachten & Co. auf die Großhändler/Hersteller und deren Datenbanken angewiesen. Und da scheinen die Mühlen etwas langsamer zu mahlen. Kurzum, die Händler haben bzw. hatten noch vor ein paar Wochen die Winterkataloge der Felgenhersteller. Zwecks Vorlaufzeiten werden die aber schon irgendwann im Frühjahr/Sommer produziert. Und das neue Jazz Modell kam hier ja erst irgendwann Ende November oder so auf den Markt, sprich als die Winterkataloge bereits aktuell waren. Vor einem Monat war quasi noch gar nix zu finden, und nun findet man fast täglich mehr Auswahlmöglichkeiten. Kurzum, die scheinen wach zu werden Gruß, Micha
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maxrev.de Gast	27.08.2010, 20:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Jazz 2009 - Erfahrungsberichte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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