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Gesperrt Anmeldedatum: 02.01.2010 Beiträge: 195 | zitieren Ich muss hier kurz einhaken: Von der Innenlackierung her ist der China-Jazz eine Katastrophe. Aber im Gegensatz zu deinem ist die Verarbeitung meines Chinesen nahezu klapperfrei- und knisterfrei, dazu macht sogar die Detailverarbeitung einen guten Eindruck. Im Gegensatz zu meinem Toyota Verso von 2009 aus der Türkei. Daher würde ich nicht grundsätzlich vom Chinesen-Jazz abraten, da es auch anders geht. |
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Newbie Name: Thomas Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 23.03.2010 Beiträge: 14 Wohnort: Wesel | zitieren Wie kann man den Einfluss darauf nehmen, einen Japan- oder China-Jazz zu bekommen? Bei meinem Händler habe ich damals nur Chinesen auf dem Hof gesehen. Aber davon abgesehen kann ich gegen meinen Chinesen nichts sagen, es klappert und knistert nichts, das Lenkrad steht grade und die Spaltmaße stimmen. Der wenig wertige Innenraum dürfte auch beim Japan-Jazz aus dem gleichen Material sein und bei der Lackierung würde es mich mal interessieren, ob die Japan-Jazz da wirklich besser sind. Bei meinem jedenfalls ist nach innen hin kein Klarlack aufgetragen worden. Ich kann aber eigentlich nicht glauben, dass Honda in China andere Qualitätsmaßstäbe setzt als in Japan selbst. Meiner Meinung nach leidet der Jazz allgemein unter dem Kostendruck, egal wo gefertigt. (Beispiel Lackierung, Unterbodenschutz, Materialqualität Innenraum usw.) Diejenigen, die einen Japan-Jazz fahren, schwören zwar darauf, aber es gibt ebenso zufrieden "Chinafahrer". Mein Händler kennt die mitlerweile bekannten Problemzonen unter den Gummis und hat mir die entsprechenden Stellen gezeigt. Laut seiner Aussage werden diese Stellen bei jeder Inspektion von ihm kontrolliert. Ich würde also auch nicht grundsätzlich vom China-Jazz abraten. Die hochgelobte Japan-Qualität ist auch nicht zu hoch zu bewerten. Unser Vorgänger-Jazz war ein waschechter Japaner. Im Innenraum konnte man Goldfische züchten, die Reserveradwanne stand ständig unter Wasser. Mal waren die Türfolien schuld, mal die bekannte schlechte Versiegelung an den Dachnähten. Handbremshebel, AGR-Ventil und irgendein Simmering wurden auch wärend der Garantiezeit erneuert, also fehlerfrei sind die Japaner auch nicht. Und zum Thema Rost: fragt mal die Mazdafahrer nach Rost ![]() allzeit gute Fahrt, egal ob Japaner, Chinesen oder Engländer.... |
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