» Projekt Vorstellung EJ6 Tracktool

Oss_B18 · 18.08.2015, 22:21

Hallo,

ich wollte euch mal das Tracktool vom meinem Kumpel und mir vorstellen.

Kurz zu mir.

Ich heiße Felix und bin seit mehreren Jahren mit meinem del sol in der Honda Szene aktiv und habe meinen Kumpel mit dem Honda Virus 😜 angesteckt.

Da ich einige Rennstrecken aktive Hondafahrer kenne, war es nur eine Frage der Zeit bis es bei mir soweit ist.

Mein Kumpel Friedi und ich haben dann Ende letzte Saison beschlossen uns etwas aufzubauen und Erfahrung auf dem Track zu sammeln.

Da ich zufällig gerade ein Ej6 günstig bekommen hatte stand die Basis schnell fest.

Nur was jetzt? 105ps am Track NEIN DANKE

Es musste günstig an Leistung ran.

Da ich die Kosten von sauger tuning zu gut von meinem sol kenne und ich eh gerade günstig an ein schlacht sol gekommen bin. Dachten wir uns warum nicht ein D16z6 soft Turbo für denn Anfang. Zum üben auf dem Track reicht es ja.

Also ging die Arbeit los.

Erstmal leer denn bock und los ging's

Eine kleine Auflistung der wichtigsten specs:

D16z6 swap mit t25 lader aus einer 200sx S13
2zoll llk mit verrohrung
K-Sport Sport Fahrwerk ehemals Track
Itr bremse vorne hinten auf Scheiben
Käfig
Löschanlage
Sparco sitze mit Takatas
Aga eigenbau mit bbp esd

Frontspliter (eigenbau)
Diffusor (eigenbau)

Ein stock EJ6 muss ich hier ja keinem zeigen, also hier das Ergebnisse

Ihr findet uns auch auf Facebook unter KiKu Performance,
lasst doch mal ein like da wenn es euch gefällt 😉

AiC · 18.08.2015, 22:57

Herzlich Willkommen

Darf ich fragen wer das Setup abgestimmt hat und ob du aufm Prüfstand warst damit ?

GIbts irgendwelche Videos (Tacho, Beifahrer, GoPro?) von dem Fzg ?

PS: Schwarze Scheinwerfer würden noch Bombe aussehen an dem Qp

, ansonsten steht er gut da

Oss_B18 · 18.08.2015, 23:03

Abgestimmt hat ihn matze von neptune Germany.
Er is zur Zeit erstmal auf 0,4-0,5 bar abgestimmt, da wir nicht wussten in welchem Zustand der Motor wirklich ist.
Da hatte er beim abstimmen am Prüfstand 199,4ps und 201nm

Die Videos vom ersten Einsatz am we in anneau de rhine sind noch in Bearbeitung.

Weitere Bilder findest du auf unserer fb seite KiKu Performance

AiC · 18.08.2015, 23:14

Ah cool

Am Motor an sich habt ihr nichts verändert ?
Im Prinzip sollte ich mir dein Setup merken/abgucken für die zukunft

ich hab momentan ohne Abstimmung 141ps aus meine D16 rausgeholt, nächsten Monat folgt die Abstimmung, hoffe mal das wir die 150 knacken

kk werd mal reinschauen
und bin auf deine Vids gespannt !

Asimo1980 · 19.08.2015, 20:16

Find ich ein cooles Projekt. Bin auch mal gespannt wie es mit der Standfestigkeit aufm track ausschaut. Auch die Optik mit Splitter feine Sache. Hat der noch ne Zulassung für die Straße oder fahrt ihr aufm Hänger zur Strecke?

Oss_B18 · 20.08.2015, 04:57

Danke.
Schauen wir mal wie standhaft er ist, haben aber auch schon n Ersatz d16 da stehen.
Tüv hat er keinen und würde er auch so nicht bekommen, wegen dem Splitter, diffusor und denn makrolonscheiben hinten.

Icke HH · 20.08.2015, 07:30

Na das ist doch mal ein feines günstiges Spassmobil!
Weiter so

Vielleicht währe die Timeattack-Meisterschaft etwas für euch!?

Gruß Icke

maxrev.de · Gast

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Oss_B18 Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol B18, ej2 dayli und Ej6 Tracktool Anmeldedatum: 18.08.2015 Beiträge: 4 Wohnort: Launigen	18.08.2015, 22:21 zitieren Hallo, ich wollte euch mal das Tracktool vom meinem Kumpel und mir vorstellen. Kurz zu mir. Ich heiße Felix und bin seit mehreren Jahren mit meinem del sol in der Honda Szene aktiv und habe meinen Kumpel mit dem Honda Virus 😜 angesteckt. Da ich einige Rennstrecken aktive Hondafahrer kenne, war es nur eine Frage der Zeit bis es bei mir soweit ist. Mein Kumpel Friedi und ich haben dann Ende letzte Saison beschlossen uns etwas aufzubauen und Erfahrung auf dem Track zu sammeln. Da ich zufällig gerade ein Ej6 günstig bekommen hatte stand die Basis schnell fest. Nur was jetzt? 105ps am Track NEIN DANKE Es musste günstig an Leistung ran. Da ich die Kosten von sauger tuning zu gut von meinem sol kenne und ich eh gerade günstig an ein schlacht sol gekommen bin. Dachten wir uns warum nicht ein D16z6 soft Turbo für denn Anfang. Zum üben auf dem Track reicht es ja. Also ging die Arbeit los. Erstmal leer denn bock und los ging's Eine kleine Auflistung der wichtigsten specs: D16z6 swap mit t25 lader aus einer 200sx S13 2zoll llk mit verrohrung K-Sport Sport Fahrwerk ehemals Track Itr bremse vorne hinten auf Scheiben Käfig Löschanlage Sparco sitze mit Takatas Aga eigenbau mit bbp esd Frontspliter (eigenbau) Diffusor (eigenbau) Ein stock EJ6 muss ich hier ja keinem zeigen, also hier das Ergebnisse Ihr findet uns auch auf Facebook unter KiKu Performance, lasst doch mal ein like da wenn es euch gefällt 😉 tmp_15237-IMG-20150426-WA0006965000930.jpg - [Bild vergrößern] tmp_15237-IMG-20150617-WA0003-1151827011.jpg - [Bild vergrößern] tmp_15237-FB_IMG_1438710502437-1945130159.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	18.08.2015, 22:57 zitieren Herzlich Willkommen Darf ich fragen wer das Setup abgestimmt hat und ob du aufm Prüfstand warst damit ? GIbts irgendwelche Videos (Tacho, Beifahrer, GoPro?) von dem Fzg ? PS: Schwarze Scheinwerfer würden noch Bombe aussehen an dem Qp , ansonsten steht er gut da
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Oss_B18 Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol B18, ej2 dayli und Ej6 Tracktool Anmeldedatum: 18.08.2015 Beiträge: 4 Wohnort: Launigen	18.08.2015, 23:03 zitieren Abgestimmt hat ihn matze von neptune Germany. Er is zur Zeit erstmal auf 0,4-0,5 bar abgestimmt, da wir nicht wussten in welchem Zustand der Motor wirklich ist. Da hatte er beim abstimmen am Prüfstand 199,4ps und 201nm Die Videos vom ersten Einsatz am we in anneau de rhine sind noch in Bearbeitung. Weitere Bilder findest du auf unserer fb seite KiKu Performance tmp_25770-IMG-20150816-WA0033522386158.jpg - [Bild vergrößern]
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	18.08.2015, 23:14 zitieren Ah cool Am Motor an sich habt ihr nichts verändert ? Im Prinzip sollte ich mir dein Setup merken/abgucken für die zukunft ich hab momentan ohne Abstimmung 141ps aus meine D16 rausgeholt, nächsten Monat folgt die Abstimmung, hoffe mal das wir die 150 knacken kk werd mal reinschauen und bin auf deine Vids gespannt !
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	19.08.2015, 20:16 zitieren Find ich ein cooles Projekt. Bin auch mal gespannt wie es mit der Standfestigkeit aufm track ausschaut. Auch die Optik mit Splitter feine Sache. Hat der noch ne Zulassung für die Straße oder fahrt ihr aufm Hänger zur Strecke?
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Oss_B18 Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol B18, ej2 dayli und Ej6 Tracktool Anmeldedatum: 18.08.2015 Beiträge: 4 Wohnort: Launigen	20.08.2015, 04:57 zitieren Danke. Schauen wir mal wie standhaft er ist, haben aber auch schon n Ersatz d16 da stehen. Tüv hat er keinen und würde er auch so nicht bekommen, wegen dem Splitter, diffusor und denn makrolonscheiben hinten.
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Icke HH Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Alltagsyoungtimer . ED7 Gruppe H Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 598 Wohnort: HH	20.08.2015, 07:30 zitieren Na das ist doch mal ein feines günstiges Spassmobil! Weiter so Vielleicht währe die Timeattack-Meisterschaft etwas für euch!? Gruß Icke
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maxrev.de Gast	20.08.2015, 07:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt Vorstellung EJ6 Tracktool" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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