» [Civic 92-95 EG4 EJ2] Mini-Me D15B7 D15B2 SOHC VTEC Guide

Raiden · 15.06.2006, 13:46

jopp denn der D15B2 ist im EG4 verbaut

und dafür ist ja eigentlich dieser Guide :yes:

noizza · Junior Anmeldedatum: 15.06.2006 Beiträge: 95

Danke für die schnelle Antwort!

Eine Frage hätt ich da noch: Wie sieht das mit dem Ventilsteuerzeiten genau aus?
Theoretisch sind am nw-rad doch markierungen oder?

tuning-eg4 · Beobachter Anmeldedatum: 26.06.2006 Beiträge: 2

Moin, es wurde schon mal die Frage wegen dem ASB Umbau gestellt, aber leider hatte darauf keiner geantwortet. :suspekt:

Würde mich persönlich auch interessieren.

Passen an einen D15B2 noch irgendwelche anderen ASB's?
Krümmer gibt's ja wie Sand am Meer.

Was kostet eigentlich so eine Leistungsmessung und wer macht sowas?

Tschau

tuning-eg4

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

andere asb? falscher thread. lese mal im mpfi umbau für den ed6 durch

Zachan · 07.08.2006, 16:37

Hallo!
Ich habe den folgenden Motor in meinen Civic(Kanadaimport):

D15B8
VTEC
Found in:
1992-1995 Honda Civic CX
Displacement : 1493 cm3
Bore and Stroke : 75 mm X 84.5 mm
Compression : 9.1:1
Power : 70 hp @ 4500 rpm & 83 ft·lbf @ 3000 rpm
Valvetrain : SOHC VTEC
Fuel Control : OBD-1

Ist der swap bei dem Motor auch möglich?

Grüße Zachan

Raiden · 07.08.2006, 16:59

was ist denn das ?

1,5L , 9,1:1 verdichtung , nur 70 PS , aber VTEC ?

also ich hätte davon gerne mal ein Foto ( vom motor)

Zachan · 07.08.2006, 17:50

Fotos gibts da. Die Daten hat mgutt netterweise rausgesucht.

http://www.maxrev.de/suche-steuergeraet-vom-eg4p04-t18865.htm

dead_hammer · 07.08.2006, 18:01

is der b8 nicht ein 8ventiler?

Raiden · 07.08.2006, 18:05

wow das thema hab ich wohl total verpasst

wo isn das das Vtec ? das ist ja n D15 und hat die Ansaugbrücke vom MPFI also zB EG5

hast du mal drüber nachgedacht die komplette abgas anlage vom EG4 oder EG5 zu nehmen oder zumindest Krümmer und KAt ?

ansonsten man müsste noch wissen wie das am Steuergerät aussieht

aber bei 70 PS denk ich ma ist es die auspuff anlage er sollte min. 95 PS haben oder fast 100

im grunde klappt der mni me da auch einfach den EG5 Kopf das Steuergerät ( kabelbaum ??? vielelciht garnicht nötig ) und schon hat man alles

aber erstmal würd ich gucken Auspuff anlage ( ahja wie hoch dreht dein honda und wie gesagt bilder vom Steuergerät ? )

Zachan · 07.08.2006, 18:15

Drehzahl kann ich dir leider nicht sagen, der Tacho zeigts net an :roll:

.
Wenn er durch die Auspuffanlage vom eg4 oder eg5 dann ungefähr die gleiche Leistung hätte wäre das schon nett...

Das mit dem eg5 Kopf hab ich ja schon gehofft da er schon VTEC hat.Bild vom Steuergerät editier ich gleich...

EDIT: Bild kann ich nicht machen da meine Digicam keinen Blitz hat.
Vielleicht hilft der Code ja weiter: P05...

Ach ja Krümmer und Kat vom eg5 würde ich glatt machen, wusste ja vorher nicht dass das passt.

maxrev.de · Gast

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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	15.06.2006, 13:46 zitieren jopp denn der D15B2 ist im EG4 verbaut und dafür ist ja eigentlich dieser Guide Gefällt mir Teilen twittern
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noizza Junior Anmeldedatum: 15.06.2006 Beiträge: 95	15.06.2006, 22:47 zitieren Danke für die schnelle Antwort! Eine Frage hätt ich da noch: Wie sieht das mit dem Ventilsteuerzeiten genau aus? Theoretisch sind am nw-rad doch markierungen oder?
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tuning-eg4 Beobachter Anmeldedatum: 26.06.2006 Beiträge: 2	26.06.2006, 05:59 zitieren Moin, es wurde schon mal die Frage wegen dem ASB Umbau gestellt, aber leider hatte darauf keiner geantwortet. Würde mich persönlich auch interessieren. Passen an einen D15B2 noch irgendwelche anderen ASB's? Krümmer gibt's ja wie Sand am Meer. Was kostet eigentlich so eine Leistungsmessung und wer macht sowas? Tschau tuning-eg4
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	26.06.2006, 09:51 zitieren andere asb? falscher thread. lese mal im mpfi umbau für den ed6 durch
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	07.08.2006, 16:37 zitieren Hallo! Ich habe den folgenden Motor in meinen Civic(Kanadaimport): D15B8 VTEC Found in: 1992-1995 Honda Civic CX Displacement : 1493 cm3 Bore and Stroke : 75 mm X 84.5 mm Compression : 9.1:1 Power : 70 hp @ 4500 rpm & 83 ft·lbf @ 3000 rpm Valvetrain : SOHC VTEC Fuel Control : OBD-1 Ist der swap bei dem Motor auch möglich? Grüße Zachan
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	07.08.2006, 16:59 zitieren was ist denn das ? 1,5L , 9,1:1 verdichtung , nur 70 PS , aber VTEC ? also ich hätte davon gerne mal ein Foto ( vom motor)
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	07.08.2006, 17:50 zitieren Fotos gibts da. Die Daten hat mgutt netterweise rausgesucht. http://www.maxrev.de/suche-steuergeraet-vom-eg4p04-t18865.htm
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dead_hammer Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: BMW E46 330ci Anmeldedatum: 11.06.2005 Beiträge: 122	07.08.2006, 18:01 zitieren is der b8 nicht ein 8ventiler?
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	07.08.2006, 18:05 zitieren wow das thema hab ich wohl total verpasst wo isn das das Vtec ? das ist ja n D15 und hat die Ansaugbrücke vom MPFI also zB EG5 hast du mal drüber nachgedacht die komplette abgas anlage vom EG4 oder EG5 zu nehmen oder zumindest Krümmer und KAt ? ansonsten man müsste noch wissen wie das am Steuergerät aussieht aber bei 70 PS denk ich ma ist es die auspuff anlage er sollte min. 95 PS haben oder fast 100 im grunde klappt der mni me da auch einfach den EG5 Kopf das Steuergerät ( kabelbaum ??? vielelciht garnicht nötig ) und schon hat man alles aber erstmal würd ich gucken Auspuff anlage ( ahja wie hoch dreht dein honda und wie gesagt bilder vom Steuergerät ? )
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	07.08.2006, 18:15 zitieren Drehzahl kann ich dir leider nicht sagen, der Tacho zeigts net an . Wenn er durch die Auspuffanlage vom eg4 oder eg5 dann ungefähr die gleiche Leistung hätte wäre das schon nett... Das mit dem eg5 Kopf hab ich ja schon gehofft da er schon VTEC hat.Bild vom Steuergerät editier ich gleich... EDIT: Bild kann ich nicht machen da meine Digicam keinen Blitz hat. Vielleicht hilft der Code ja weiter: P05... Ach ja Krümmer und Kat vom eg5 würde ich glatt machen, wusste ja vorher nicht dass das passt.
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maxrev.de Gast	28.10.2020, 11:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Civic 92-95 EG4 EJ2] Mini-Me D15B7 D15B2 SOHC VTEC Guide" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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