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Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 363 | zitieren hallo liebe honda fahrer... habe mir zu weihnachten einen honda civic coupe geschenkt^^ nen bisschen zu den daten: Bj. 01.1994 74kw/101ps gasanlage 210tkm. motor D15B7 bin damit gefahren und habe mich verliebt... bisher hatte ich keine probleme damit... dann kam vor einer woche dass: ich fuhr auf die autobahn und fuhr und fuhr... motorlampe ging kurz an...zündung aus und wieder an, dann war sie wieder aus... fahre ab und stehe an der ampel alles wie immer... nun will ich losfahren(gas) und dann ruckelte er so komisch im unteren drehzahlbereich...? ich mir nix bei gedacht umgstellt auf benzin und kein ruckeln... ich stehen geblieben eingekauft wieder gefahren (gas) kein problem... bis ich einmal über 4000touren kam und dann später wieder anfahren will,wieder dieses ruckeln, im stand habe ich dichten weissen qualm(unterer drehzahlbereich) beim fahren ist nix zu sehen... heute platzt mir der schlauch von der heizung (kühlerschlauch) temeratur angestiegen ich angehalten ausgemacht geguckt SHIT... neuen schlauch dran,wasser rein nach hause gefahren kein problem... nicht dran gedacht zu entlüften,fahre wieder weg und nach 25km steigt die temperatur erneut,ich angehalten geguckt thermostat öffnet nicht...-.-* nun habe ich das thermostat rausgenommen und bin 35km nach hause gefahren ohne ein problem ausser dieser qualm im stand und ab und an das ruckeln mittlerweile bei gas und benzin... kann mir vllt. einer weiterhelfen was das sein kann? ach was ich vergessen habe zu erwähnen seit 2 tagen bollert der auspuff so ganz komisch im stand es hört sich an als wenn er auf 3 pötte laufen würde aber wenn ich gas gebe ist er sofort da wie immer eig. also auf 4 pötte... vielen dank im vorraus... gruß hoxey |
▲ | pn |
General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ2@D16*sold* Nissan Skyline R33 GTS-T Anmeldedatum: 06.05.2008 Beiträge: 2643 Wohnort: nähe Hanau | zitieren Du weißt aber das der Ej2 kein Vtec hat oder? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 363 | zitieren nicht? was ist denn das dann wenn ich über die 4000touren komme? das er dann so abgeht? |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg | zitieren Das Steuergerät schaltet die Lambdasondensteuerung aus und verwendet nur noch Werte die fest im Steuergerät vorhanden sind. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 363 | zitieren oh okay und was ist der unterschied zwischen dem v-tec und dem normalen motor?warscheinlich mehr leistung ne^^ Verfasst am: 19.01.2011, 20:25 zitieren sooo geändert^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg | zitieren Wenn Dein Gesicht so aussieht fährst Du gerade im VTEC-Bereich: ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 363 | zitieren haha zu geil ![]() Verfasst am: 19.01.2011, 20:27 zitieren den muss ich haben ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg | zitieren |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit meinem motor =(" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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