» Problem mit meinem EP3 :(

Daddel · 24.05.2013, 19:42

Hallo zusammen,
habe seit dieser Saison Probleme mit meinem EP3...

Über den Winter hat sich die Batterie komplett entladen. Beim überbrücken wollte er auch erst nicht anspringen. Jetzt ist es so das wenn ich mich morgens ins Auto setze und den Schlüssel umdrehe er manchmal garnich erst anspringt... Wenn ich warte bis die Wegfahrsperre (also der Schlüssel im Tacho) nicht mehr leuchtet springt er meistens reibungslos an. Letztens war es dann so das ich den Wagen angemacht habe und er lief nur auf 3 Pötten, einmal Gas geben und er lief auf allen 4... Anderes mal hat während der Fahrt der Schlüssel im Tacho angefangen zu blinken.

Was kann dies sein? Neue Batterie kommt... Kompletten Service mit Zündkerzen etc wurde gemacht... Liegt das ganze evtl an der Wegfahrsperre das die neu angelernt werden muss?

Gruß daddel

Danke vorab für eure Hilfe!

Mitsupichu · 25.05.2013, 00:40

hi,

glaub mir neue Batterie rein und das mit dem blinkenden Schlüssel hat sich erledigt

. Reicht schon wenn die Batterie platt ist und du stehst und hast das licht an und blinkst oder wie auch immer und fährst an und die Drehzahl sackt kurz ab was ja beim normal anfahren so ist. Dann fängt die Leuchte meistens an zu leuchten weil in dem Moment die Batterie als Puffer dient. Da gibts aber nix zu holen.
War bei mir so. Neue Batterie rein und das Problem ist nie mehr aufgetreten.

Das Problem mit den auf 3 Pötten laufen hatte ich auch als er den Winter stand. Dann kompletten Service wie Ölwechsel usw und dann behutsam 1-2 Tage langsam die Drehzahl immer weiter erhöhen. Nach 3 Tagen hab ich den dann bissl auf der Autobahn laufen lassen. Dann war damit auch ruhe. Im Winter immer mal laufen lassen ist halt auch nicht so das Wahre, aber immer noch besser als gar nicht. Habe ihn immer laufen lassen bis er so 95Grad Öl hatte. Dann hab ich ihn ausgemacht. Auf Betriebstemperatur sollte er im Winter wenn man ihn laufen lasst schon mal kommen. 5 Minuten bringen da nix. Schadet mehr als das es nützt.

Grüße

maxrev.de · Gast

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Daddel Junior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R EP3 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 60 Wohnort: Meppen (Wochenendsitz), Bielefeld (während der Woche)	24.05.2013, 19:42 zitieren Hallo zusammen, habe seit dieser Saison Probleme mit meinem EP3... Über den Winter hat sich die Batterie komplett entladen. Beim überbrücken wollte er auch erst nicht anspringen. Jetzt ist es so das wenn ich mich morgens ins Auto setze und den Schlüssel umdrehe er manchmal garnich erst anspringt... Wenn ich warte bis die Wegfahrsperre (also der Schlüssel im Tacho) nicht mehr leuchtet springt er meistens reibungslos an. Letztens war es dann so das ich den Wagen angemacht habe und er lief nur auf 3 Pötten, einmal Gas geben und er lief auf allen 4... Anderes mal hat während der Fahrt der Schlüssel im Tacho angefangen zu blinken. Was kann dies sein? Neue Batterie kommt... Kompletten Service mit Zündkerzen etc wurde gemacht... Liegt das ganze evtl an der Wegfahrsperre das die neu angelernt werden muss? Gruß daddel Danke vorab für eure Hilfe! Gefällt mir Teilen twittern
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Mitsupichu Senior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Corsa C 1,0 , Seat Ibiza 6J 1,2FR Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 487 Wohnort: Bayern	25.05.2013, 00:40 zitieren hi, glaub mir neue Batterie rein und das mit dem blinkenden Schlüssel hat sich erledigt . Reicht schon wenn die Batterie platt ist und du stehst und hast das licht an und blinkst oder wie auch immer und fährst an und die Drehzahl sackt kurz ab was ja beim normal anfahren so ist. Dann fängt die Leuchte meistens an zu leuchten weil in dem Moment die Batterie als Puffer dient. Da gibts aber nix zu holen. War bei mir so. Neue Batterie rein und das Problem ist nie mehr aufgetreten. Das Problem mit den auf 3 Pötten laufen hatte ich auch als er den Winter stand. Dann kompletten Service wie Ölwechsel usw und dann behutsam 1-2 Tage langsam die Drehzahl immer weiter erhöhen. Nach 3 Tagen hab ich den dann bissl auf der Autobahn laufen lassen. Dann war damit auch ruhe. Im Winter immer mal laufen lassen ist halt auch nicht so das Wahre, aber immer noch besser als gar nicht. Habe ihn immer laufen lassen bis er so 95Grad Öl hatte. Dann hab ich ihn ausgemacht. Auf Betriebstemperatur sollte er im Winter wenn man ihn laufen lasst schon mal kommen. 5 Minuten bringen da nix. Schadet mehr als das es nützt. Grüße
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maxrev.de Gast	25.05.2013, 00:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit meinem EP3 " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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