» Problem bei Radlagerwechsel :(

Pashalisp`s Del Sol goes JDM *Seite 3*Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenProblem Muffler
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23.08.2010, 15:48
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Hallo,

Mein Vater is grad dabei, das Radlager zu wechseln ...

1. Wir bekommen das Teil nicht ab ... scheint festgerostet zu sein, habt ihr ne Idee? WD40 haben wir probiert, auch erhitzen und so .... :(





2. Nächste Frage: Woher bekomme ich die Antriebswellenmutter? Hat jemand noch eine? Nächste Honda-Händler ist ne Weile weg .... hat jemand ne Teilenummer? Ist es diese hier?



Gruß Stefan :)


pn
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23.08.2010, 16:04
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kriegt man die mutter nicht dazu wenn man ein radlager kauft? zumindest war das bei mir so

aber mit dem abkriegen viel spass noch, war das letzte mal über eine stunde am rumhämmern


pn
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23.08.2010, 16:35
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lol, das ist doch vorne! das geht im eingebauten zustand gar nicht!
du musst den achsschenkel ausbauen und erst mit ner presse die nabe rauspressen. dann kommst du an das eigentliche radlager ran, das muss dann ebenfalls ausgepresst werden! vorher aber noch die sprengringe auf beiden seiten rausmachen, die gammeln ganz gern fest!
mit dem hammer keine chance!!

ach und zu der mutter: die sollte es auch bei atu geben, ansonsten bei honda bestellen! kannst aber auch die alte verwenden...


pn
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23.08.2010, 16:40
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Du musst den Schenkel erstmal komplett lösen vom Querlenker, dann brauchste etwas Gewalt, am besten in eine Werkstatt und eben umpressen (Kaffekasse 5€) und dann selber wieder einbauen.

pn email
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23.08.2010, 16:46
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Airmax
du musst den achsschenkel ausbauen und erst mit ner presse die nabe rauspressen. dann kommst du an das eigentliche radlager ran, das muss dann ebenfalls ausgepresst werden! vorher aber noch die sprengringe auf beiden seiten rausmachen, die gammeln ganz gern fest!
mit dem hammer keine chance!!
Ja, mein Vater hats vor nem Jahr auf der anderen Seite schon gemacht ... er bekommt eben die Antriebswelle aus der Nabe nicht raus ... :)


pn
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23.08.2010, 16:49
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Eine Seite geht auch nicht ohne Ausbau, da der Platz dahinter etwas zu wenig ist. Löse einfach das Traggelenk unterhalb des Schenkels oder an dem Querlenker damit es zur seite kippt, dann kommt die ATW von alleine. ;)

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23.08.2010, 19:44
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Bei mir saß die antriebswelle auf der Fahrerseite auch richtig fest, hab den Achsschenkel komplett abgebaut, aufgehengen mit der antriebswelle nach unten und immer ordentlich WD40 rein, nach ner ganzen weile mit nem Schonhammer kurz drauf gehauen und sie kam raus. Mutter gibts normalerweise mit dazu, ich hatte mir welche bei Honda bestellt, glaub knapp 7 oder 8€ pro stück.

pn
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24.08.2010, 18:59
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Danke für eure Tipps :) Wir habens heute hinbekommen, Radlager wurde erfolgreich gewechselt ...

Leider ist immer noch etwas Spiel da ... die "Gummibuchse des unteren Querlenkers" ist wohl verschlissen ... :( Gibts das Teil bei Honda, oder? Wenn ja, weiß zufällig jemand die Kosten?

Danke :)





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pn
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24.08.2010, 19:01
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24.08.2010, 19:06
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oder meinst du vielleicht das traggelenk?!

pn
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24.08.2010, 20:15
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