» ABS Fehler nach Radlagerwechsel, unregelmäßig

zephyr1511 · 13.06.2018, 10:00

Hallo Forumsgemeinde!

Ich fahre einen EJ9 iS mit knapp 200.000km. Seitdem ich im Februar/März das hintere rechte Radlager getauscht habe spinnt mein ABS herum.
Das Auslesen brachte folgende Fehlercodes zum Vorschein:
14,15,16,18,54,61

14&15 betreffen den Sensor rechts hinten, wo auch das Radlager gewechselt wurde.
Also das Radlager nochmal abgenommen und den Sensor kontrolliert, von Eisenspänen befreit und geputzt. Einige km war alles gut, dann ging die Lampe wieder an. (direkt vor der Pickerlüberprüfung...)
Laut Aussage der Werkstatt, könnte es an einem schlechten Radlager liegen weil die Abstände der Zähne des ABS-Rings zum Sensor zu groß sind. (mir wurde ebenfalls gesagt das neue Radlager (von Mapco) habe beträchtliches Spiel, obwohl neu)
Also kurzerhand ein SKF-Lager bestellt und getauscht. Wieder hatte ich ca. 150 km Ruhe, dann ging die ABS Lampe wieder an. Ich vermute mit den selben Fehlercodes.

Die Lampe geht aber dazwischen immer mal auch wieder aus für 50,100 km und dann wieder an.

Könnte beim Ausbau der Trommelbremse durch das Hämmern der Sensor beschädigt worden sein?

Was könnte ich sonst noch versuchen?

Danke schon mal,

LG ZephyR

FN1Micha · 13.06.2018, 10:17

Prüf mal das Kabel per Mutimeter auf Durchgängigkeit.

zephyr1511 · 13.06.2018, 10:24

Die drei "guten" hatten 1kOhm und der rechts hinten 5 mega

edit: Gemessen am Stecker im Motorraum und unter der Rückbank

FN1Micha · 13.06.2018, 11:54

Also die drei die funktionsfähig sind haben 1kOhm und der der kaputt ist 5MegaOhm?

Hab ich das richtig verstanden?

zephyr1511 · 13.06.2018, 11:57

yep genau

FN1Micha · 13.06.2018, 11:58

Dann guck dir mal den Kabelverlauf an und die Stecker, das ist dein Problem denke ich.
Vllt irgendwo Kabelbruch oder korrodierte Stecker.

zephyr1511 · 13.06.2018, 12:03

meinst du zwischen stecker unter der rückbank und dem sensor selber?

FN1Micha · 13.06.2018, 13:03

Das komplette Kabel von ABS Sensor.

maxrev.de · Gast

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zephyr1511 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 '00 Anmeldedatum: 16.02.2015 Beiträge: 10 Wohnort: Wien	13.06.2018, 10:00 zitieren Hallo Forumsgemeinde! Ich fahre einen EJ9 iS mit knapp 200.000km. Seitdem ich im Februar/März das hintere rechte Radlager getauscht habe spinnt mein ABS herum. Das Auslesen brachte folgende Fehlercodes zum Vorschein: 14,15,16,18,54,61 14&15 betreffen den Sensor rechts hinten, wo auch das Radlager gewechselt wurde. Also das Radlager nochmal abgenommen und den Sensor kontrolliert, von Eisenspänen befreit und geputzt. Einige km war alles gut, dann ging die Lampe wieder an. (direkt vor der Pickerlüberprüfung...) Laut Aussage der Werkstatt, könnte es an einem schlechten Radlager liegen weil die Abstände der Zähne des ABS-Rings zum Sensor zu groß sind. (mir wurde ebenfalls gesagt das neue Radlager (von Mapco) habe beträchtliches Spiel, obwohl neu) Also kurzerhand ein SKF-Lager bestellt und getauscht. Wieder hatte ich ca. 150 km Ruhe, dann ging die ABS Lampe wieder an. Ich vermute mit den selben Fehlercodes. Die Lampe geht aber dazwischen immer mal auch wieder aus für 50,100 km und dann wieder an. Könnte beim Ausbau der Trommelbremse durch das Hämmern der Sensor beschädigt worden sein? Was könnte ich sonst noch versuchen? Danke schon mal, LG ZephyR Gefällt mir Teilen twittern
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FN1Micha Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: FN1, Toyota MR2 AW11 Restauration Anmeldedatum: 02.04.2018 Beiträge: 145 Wohnort: Kreis Bad Kreuznach	13.06.2018, 10:17 zitieren Prüf mal das Kabel per Mutimeter auf Durchgängigkeit.
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zephyr1511 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 '00 Anmeldedatum: 16.02.2015 Beiträge: 10 Wohnort: Wien	13.06.2018, 10:24 zitieren Die drei "guten" hatten 1kOhm und der rechts hinten 5 mega edit: Gemessen am Stecker im Motorraum und unter der Rückbank 1x bearbeitet
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FN1Micha Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: FN1, Toyota MR2 AW11 Restauration Anmeldedatum: 02.04.2018 Beiträge: 145 Wohnort: Kreis Bad Kreuznach	13.06.2018, 11:54 zitieren Also die drei die funktionsfähig sind haben 1kOhm und der der kaputt ist 5MegaOhm? Hab ich das richtig verstanden?
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zephyr1511 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 '00 Anmeldedatum: 16.02.2015 Beiträge: 10 Wohnort: Wien	13.06.2018, 11:57 zitieren yep genau
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FN1Micha Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: FN1, Toyota MR2 AW11 Restauration Anmeldedatum: 02.04.2018 Beiträge: 145 Wohnort: Kreis Bad Kreuznach	13.06.2018, 11:58 zitieren Dann guck dir mal den Kabelverlauf an und die Stecker, das ist dein Problem denke ich. Vllt irgendwo Kabelbruch oder korrodierte Stecker.
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zephyr1511 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 '00 Anmeldedatum: 16.02.2015 Beiträge: 10 Wohnort: Wien	13.06.2018, 12:03 zitieren meinst du zwischen stecker unter der rückbank und dem sensor selber?
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FN1Micha Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: FN1, Toyota MR2 AW11 Restauration Anmeldedatum: 02.04.2018 Beiträge: 145 Wohnort: Kreis Bad Kreuznach	13.06.2018, 13:03 zitieren Das komplette Kabel von ABS Sensor.
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maxrev.de Gast	13.06.2018, 13:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ABS Fehler nach Radlagerwechsel, unregelmäßig" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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