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Elite Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1384 | zitieren Hey, nichts zu danken ![]() Reise aber nur mit einem ABC Schutzanzug nach Japan, gut gemeinter rat. Die Entscheidung über Skyline oder EG mit B18, kann Ich dir leider nicht abnehmen. Falls das Geld reicht, hol dir beide ![]() lg |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: andrej Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 19.08.2010 Beiträge: 2428 Wohnort: espelkamp MI | zitieren wiziger Type XD |
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Elite Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1384 | zitieren Hat jemand nen Plan ob man den B18C6 auch mit ner 4 Loch Bremsanlage eingetragen bekommt? Wenn ja, kann man dan die EG5 Hinterachse drin lassen oder unterscheidet sich soviel das man lieber nen ganzen HA swap vom DC2 kauft? Denke der Bremssattel schleift dann vom EG5 wegen den größeren scheiben ![]() http://www.maxrev.de/4-loch-5-loch-welcher-integra-hat-was-genau-t157631.htm greeze |
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Elite ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ1@B18C-R,Accord CU2 sold,Civic FK2R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1162 Wohnort: Dzoo | zitieren Hi, wenn du nen B18C6 hast dann passen aber die Antriebswellen nicht.Die ATW´s sind im Durchmesser grösser als die vom EG.-Bekommst also die ITR welle nicht in den EG Achsstumpf gesteckt. Da bleibt dir nichts über als auf 5Loch ITR umzubauen...Bei mir wars kein Prob weil ich ja nen JDM B18C-R hab.Es müssten ja die ATW´s vom JDM B18C auch an den B18C6 passen."Vorrausgesetzt das die Getriebeseitigen Durchmesser der ATW´s gleich sind" dann kannst du die nehmen und kannst deine 4loch Achsstümpfe behalten. Ich habe vorn wie hinten die VTI bremsanlage dran.Bremst auch ![]() |
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Veteran Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EH2 Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 882 Wohnort: Bad Oeynhausen | zitieren Man kann ja die EG6 ATWs nehmen, die passen auch in den B18 motor! und somit in ein EG5 MFG Snap |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Gerd Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1117 Wohnort: Leipzig | zitieren
So ist es. Und hiermit kommst auch auf die Bremsscheibengrösse vom Integra: http://www.world42.de/Truman/bremse.html ... ohne Umbau auf 5-Loch... Gruss - Gerd 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Accord CG8 Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 131 | zitieren wenn du auf 4-loch bleiben willst, dann sollte die integra bremse auch drauf passen. brauchst halt die bremssättel und halter. ich habe bei mir zwar die achsen von nem EH6 drin, aber sollten sich nicht wirklich unterscheiden. vorne hat p&p die bremse vom bb1 gepasst und hinten hab ich auch die bb1 bremssättel dran bekommen, indem ich die bremssattelhalter vom integra genommen habe. und zum thema ob der rein passt: ich hab nen h22 rein bekommen. das is noch enger. mit den richtigen motorhaltern und dem richtigen elan geht alles. du musst nur daran denken: Geht nicht gibts nicht! Es gibt nur "geht schwer" oder "ich hab keinen bock" ![]() |
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Elite Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1384 | zitieren Perfekt leute! ![]() greeze Verfasst am: 05.07.2011, 10:52 zitieren Verfasst am: 07.07.2011, 10:24 zitieren |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Paßt Integra Motor in EG 5 ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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