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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23834 Wohnort: Langenzenn | zitieren |
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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG @swap D13 all Motor Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 693 Wohnort: Rock City Number ONE | zitieren ja und wieviel haste für den b18 bezahlt? die zahlen die du da nennst sind otopisch. ich habe schon b18c6 (bei mir) b18c4 (kollegen) b16a2 (bei mir) b16a1 (kollegen) D16z6 (bei mir) d15b2 minime 2x (kollegen) also erfahrung ist schon da denk ich mal ^^ aber man muss nicht alles so hoch quatschen alle swaps heut zu tage sind easy wenn man sich ordentlich drauf vorbereitet! also nicht motor kaufen rein und dann ooohh das passt ja gar net das kabel selbst nen k20 swap wäre einfach wenn man das kleingeld für die teile hast! alles was zählt ist die vorbreitung meinem b18c6 swap hab ich nen gechillten tag gebrauch mit viel bierchen ![]() gruss riddick |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Integra Motor im EG8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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