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Senior Name: Angelos Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 und Honda NSR 125 Anmeldedatum: 04.01.2008 Beiträge: 487 Wohnort: Frankfurt | zitieren und was war jetzt bei meiner Aussage falsch? es wird doch bestimmt ein richtiger spaß oder nicht? Habe auch nichts gegen den umbau gesagt,ich würde es auch machen, |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland | zitieren ich hab doch nix gegen deine aussage gesagt, oder? Da es ja auch nich zum thema stand was mehr oder weniger spaß macht. |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | zitieren kann nur nicht verstehen warum der Motor schwer rein gehen soll?? Fahrgestell soll ja gleich sein wie bei nem ED ^^ oder war es EE?? naja auf jedenfall ist der ITR auf nem "alten" Fahrgestell aufgebaut.... gruß Tobias |
▲ | pn |
General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland | zitieren also der itr ist auf keinen fall ED karosse. Wenn dann EE. Ich such ja schon lange ein ITR getriebe, der umbau auf Seilzug ist ja kein akt. Aber das das Getriebe knapp 5cm breiter ist, No way im ED. Zumindest nicht ohne Flex und Schweißgerät. Und an der stelle wo das Getriebe anschlägt möcht ich ungerne Schweißen und Flexen. |
▲ | pn |
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