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Beobachter Fahrzeug: EJ9 BJ.96 1.4i Anmeldedatum: 16.03.2012 Beiträge: 8 | zitieren ...bin ich zu dem Schluss gekommen, dass mein Civic eigentlich nen cooles Auto ist. Und deshalb wird er wieder fit gemacht, statt abgestoßen zu werden. Ich wollte erstmal in ne neue Stoßstange und Spiegel investieren, diese sind leider ein wenig ramponiert. Dann kommen wohl die Felgen dran und ein K&M Luftfilter evtl. nen Sportendtopf. Bei den Felgen wollt ich mal wissen, ob ich problemlos 17 Zöller eingetragen bekomme? Denn die 13er sind dann doch ein wenig klein für meinen Geschmack. Und noch was bei mir leuchtet die SRS leuchte. Was meint ihr? Birne raus? Wäre ja das einfachste. |
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Elite Name: Dom Geschlecht: Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim | zitieren
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Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314 | zitieren Klar. Und wenn der Airbag rausballert knüllste den wieder zusammen und steckst den zurück ins Lenkrad. Die Kappe mit etwas Tesafilm wieder fest machen und fertig. Ist ja das einfachste Dein Civic ist? Ein EJ9? Dann schlag dir die 17'' aus dem Kopf ^^ Denn dann bleiben von den 75/90 PS nur noch 50 über. 16'' ist das Maximum was man auf den Hobel spannen kann, wenn er noch tiefer gelegt werden soll. 17'' sieht einfach nur übertrieben aus und du kannst tiefer legen wie du willst...er bleibt immer noch ein Trecker ^^ |
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Beobachter Fahrzeug: EJ9 BJ.96 1.4i Anmeldedatum: 16.03.2012 Beiträge: 8 | zitieren Hey, das mit der SRS Leuchte kann auch mit dem Gurtrückhaltesystem zusammen hängen. Oder eben mit dem Airbag. Aber ganz ehrlich, so viel ist das Auto nicht Wert, da jetzt eventuelle den ganzen Kabelbaum zu überprüfen. Eine Werkstatt sagte mir, das sei ein Wackelkontakt, denn mal leuchtet sie mal nicht. Das mit der Leistung habe ich so noch nicht bedacht, dann bleibe ich bei den 13ern. Vielleicht sollte ich das Auto doch abstoßen. Rein aus Sicherheitsgründen bzgl. der SRS Leuchte. Ich dachte halt, da es technisch und vom Motor her top ist macht das Sinn, den herzurichten. EDIT: Bilder kommen heute Abend 1x bearbeitet |
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Elite Name: Dom Geschlecht: Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim | zitieren Nimms mir jetzt nicht böse aber ich sags mal so : Jetzt sagst du : Auto abstoßen , wegen Sicherheit .... davor aber Birne raus .. Guck mal durch das Forum und guck dir einige Projekte an wie die vorher ausgesehen haben . Weil die Karren hoffnungslos verrostet , runtergeritten oder abgeschrieben waren und trotzdem sind es heute erstklassige Autos ! Irgendwo hörts auch auf zu sagen das Lohnt nicht , dies lohnt nicht weils so alt ist . Man muss sich klar machen was man will und wo man hin will ! Man muss sich selber mal die Finger schmutzig machen , nachlesen und stöbern . Vielleicht is es auch der Schleifring vom Airbag , oder ein Stecker is lose . Manchmal sind es so kleine Dinge ... So wie sich dein "vorhaben" anhört hast du die gar keine gedanken gemacht .... kein Konzept . Große Felgen + Lauter Auspuff = Nicht schön ! Guck dich im Forum um und mach dir nen Bild von deiner Karre und was dir gefällt . |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren Mit dem gurt hat nichts zu tun, der civic hat nämlich keine gurtstraffer. Wegen dem airbag, lass den fehlerspeicher auslesen, dann wird dir auch geholfen. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669 | zitieren Nicht ganz richtig, Ronny Einige Facelifts haben Gurtstraffer. Haben grad alles aus m Facelift in Preface gebaut |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren die werden aber nicht pürotechnisch ge zündet oder elktronisch überwacht....(laut meines whb) |
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Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669 | zitieren Sie laufen aber mit übers SRS-System. Beim Civic wird die Rolle im Falle eines Aufpralls gestoppt und läuft kurzfristig rückwärts. Muss also irgendwas gezündet werden. Sonst würde ja kein Rücklauf existieren, oder? |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Verstehe nicht ganz, worauf ihr raus wollt. Hast du schon mal so einen Gurt ausgebaut in der Hand gehabt? Ich habe letztes Jahr aus Interesse den kaputten hinteren (zog überhaupt nicht mehr ein, Feder verrostet und an mehreren Stellen gebrochen) komplett zerlegt, da ist überhaupt nichts dran oder drin, was zünden könnte, oder nicht und Stecker sind da auch keine dran, also nix mit SRS-System. @TE: Blink doch mal deine Fehlercodes aus, dann siehst du doch, was angeblich am SRS-System nicht stimmen soll. Kann natürlich sein, dass es wirklich einfach ein Wackelkontakt ist. 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nach reichlicher Überlegung..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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