» motor tuning crx ed9 d16z5

dohc66 · 22.06.2010, 18:56

wie schaut es da aus kann mir jemand paar seiten nennen ausser ajr akr und tss

gibts da noch was anderes und

habe mal bei akr gesehen eine walbro benzin pumpe was bringt die mir eigentlich

und vieleicht weiss won euch jemand was kostet ein motor auszubohren einen d16z5
und was soll das kosten muss man den in die staaten schicken oder macht das auch jemand hier in deutschland oder wo auch immer

Botte · 22.06.2010, 19:54

owei.. wo fange ich jetzt an?? Bei der Rechtschreibung oder beim ausbohren??

Erstmal musst du hier mal schreiben was du genau vor hast.. Saugertuning oder mehr Leistung durch Turbo oder Kompressor?
Je nachdem was du vor hast... dieses Thema wurde schon zig1000mal hier besprochen! Das sollte man auch wissen nach mehr als 1500 Beiträgen! Musst du nur mal oben bei der suche D16 saugertuning oder D16 Turbo eingeben und ein bißchen suchen bei den 1000 sachen die er dann raushaut

Aber um auch mal nett zu sein...

Die Firma MKR oder BHT bieten Motortuning an. Diese beiden Firmen bohren auch den Motor auf (nicht aus

) Zusetzlich gibet da auch Turbos und Kompressor updates für deinen D16!

AKR ist ne Top seite wenn du Teile brauchst die es bei Honda nicht mehr gibt..
zu TSS sag ich nix..

aber guck mal unter www.streetstylez.de die importieren mal richtig schöne sachen

zum Thema Benzinpumpe... also die erhöhen den anstehenden Druck.. mehr Druck gleich mehr benzin in kürzerer Zeit in Brennraum... damit das aber was bringt muss man das Leistungsdreieck beachten...
Mehr Treibstoff allein bringt nicht mehr Leistund... sondern da brauchst du auch mehr Luft.. damit das BenzinLuft Gemisch wieder stimmt... mehr Luft und Benzin bedeuten mehr Abgase.. die müssen leichter ins Freie kommen... also wenn du ne andere Pumpe einsetzt.. dann... andere Einspritzdüsen/ Benzindruckregler mit einspritzleise.. Drosselklappe bearbeiten oder gleich ne andere.. dann Fächerkrümmer und größeren Durchmesser der Abgassanlage... das ganze noch mit ECU abstimmen.. macht klassisches Saugertuning und bringt je nach Motor 20PS für mehr als 2000€

MfG Tobias

crx-lb · 23.06.2010, 14:06

Schau dir mal meinen beitrag an vielleicht findest du da was hilfreiches.

maxrev.de · Gast

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dohc66 General Geschlecht: Fahrzeug: crx ed9, accord tourer 2007 cdti 2.2 30 jahre sport edition Anmeldedatum: 31.01.2009 Beiträge: 3360 Wohnort: süden schwarzwald	22.06.2010, 18:56 zitieren wie schaut es da aus kann mir jemand paar seiten nennen ausser ajr akr und tss gibts da noch was anderes und habe mal bei akr gesehen eine walbro benzin pumpe was bringt die mir eigentlich und vieleicht weiss won euch jemand was kostet ein motor auszubohren einen d16z5 und was soll das kosten muss man den in die staaten schicken oder macht das auch jemand hier in deutschland oder wo auch immer Gefällt mir Teilen twittern
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	22.06.2010, 19:54 zitieren owei.. wo fange ich jetzt an?? Bei der Rechtschreibung oder beim ausbohren?? Erstmal musst du hier mal schreiben was du genau vor hast.. Saugertuning oder mehr Leistung durch Turbo oder Kompressor? Je nachdem was du vor hast... dieses Thema wurde schon zig1000mal hier besprochen! Das sollte man auch wissen nach mehr als 1500 Beiträgen! Musst du nur mal oben bei der suche D16 saugertuning oder D16 Turbo eingeben und ein bißchen suchen bei den 1000 sachen die er dann raushaut Aber um auch mal nett zu sein... Die Firma MKR oder BHT bieten Motortuning an. Diese beiden Firmen bohren auch den Motor auf (nicht aus ) Zusetzlich gibet da auch Turbos und Kompressor updates für deinen D16! AKR ist ne Top seite wenn du Teile brauchst die es bei Honda nicht mehr gibt.. zu TSS sag ich nix.. aber guck mal unter www.streetstylez.de die importieren mal richtig schöne sachen zum Thema Benzinpumpe... also die erhöhen den anstehenden Druck.. mehr Druck gleich mehr benzin in kürzerer Zeit in Brennraum... damit das aber was bringt muss man das Leistungsdreieck beachten... Mehr Treibstoff allein bringt nicht mehr Leistund... sondern da brauchst du auch mehr Luft.. damit das BenzinLuft Gemisch wieder stimmt... mehr Luft und Benzin bedeuten mehr Abgase.. die müssen leichter ins Freie kommen... also wenn du ne andere Pumpe einsetzt.. dann... andere Einspritzdüsen/ Benzindruckregler mit einspritzleise.. Drosselklappe bearbeiten oder gleich ne andere.. dann Fächerkrümmer und größeren Durchmesser der Abgassanlage... das ganze noch mit ECU abstimmen.. macht klassisches Saugertuning und bringt je nach Motor 20PS für mehr als 2000€ MfG Tobias
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crx-lb Veteran Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ED9, MB E320 Anmeldedatum: 27.07.2008 Beiträge: 578 Wohnort: Ludwigsburg	23.06.2010, 14:06 zitieren Schau dir mal meinen beitrag an vielleicht findest du da was hilfreiches.
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maxrev.de Gast	23.06.2010, 14:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "motor tuning crx ed9 d16z5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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