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Trainee Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 38 | zitieren ich hab mal gesucht aba nix weiter gefunden sry falls es schon was gibt und ichs übersehehn hab also mein kumpel will n swap mach und da wollte ich fragen ob es möglich is einen EJ2 D15B7 (is meines erachtens doch ein non vtec) auf einen b18c6 zu swapen? da der b18 ja en vtec is also schonma danke gruß sascha |
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Gesperrt Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220 | zitieren klar geht das! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Steven Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 01.10.2006 Beiträge: 997 Wohnort: Kaiserslautern | zitieren Also es geht alles aba die abgasnorm unterscheidet sich dann doch oder nicht? |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9, E61, EH6, E30 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1873 Wohnort: Paderborn, NRW | zitieren Gut das wenigstens VTEC richtig geschrieben wurde. Also es geht was ich oder dein Freund vorhabt nur wie es bei euch seitens der Eintragung aussieht sei mal dahin gestellt. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220 | zitieren von der Abgas norm sollte das Passen. klär den Umbau vorher mit nem TÜVer ab, der dir das auch einträgt... oder änder die Motorkennbuchstaben ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Steven Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 01.10.2006 Beiträge: 997 Wohnort: Kaiserslautern | zitieren Also als ich das mal nachfragte sagte man mir das der b18c6 Motor vom integra abgasnorm 2 hat und der ej2 abgasnorm 3 und es schwer wäre es so einzutragen da sie sich ja verschlechtert. Hoffe ich verwechsel jezz nix ![]() |
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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ1 Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 216 Wohnort: Nähe Freising bei München | zitieren Moment, moment moment... der Integra hat Euro 2, das stimmt, ja. Der Ej2 hat aber normalerweise Euro 1, auch wenns ein Schreiben von Honda gibt, mit dem man ihn auf Euro 2 umschreiben lassen kann. Probleme bei der Eintragung bekommt man nur, wenn der neue Motor ne schlechter Norm als der alte hat, in diesem Fall verbessert sie sich aber oder bleibt zumindest gleich. Sprich: wegen der Abgasnorm bekommst du keine Probleme. Probleme könntest du bekommen, weil der TÜV wahrscheinlich einen Nachweis haben will, dass die Karosse auch für die 192PS ausgelegt ist. Das könnte schwierig werden. Aber hier gibts bestimmt ein paar, die so nen Swap auch schon gemacht haben. |
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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG @swap D13 all Motor Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 693 Wohnort: Rock City Number ONE | zitieren hi ich hab so nen swap gemacht hab ihn aber auch noch nicht eingetragen ![]() wenn du fragen zum swap hast kannste mich einfach mal anschreiben. gruß riddick |
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Trainee Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 38 | zitieren alles klar danke leute für die schnellen antworten ich meld mich wens projekt losgehen sollte gruß sascha |
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Elite ![]() Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen | zitieren hast du nicht einen D16Z6 Swap? er will nen B18!!! (geil ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor Swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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