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Name: Dennis
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08.06.2008, 23:10
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Hallo am sonntag auf der bahn bei ca 210 ist mir der motor ausgegangen und die Motorkontrolleuchte ,öldruckkontrolllampe ging an ja rechts rangefahren abschleppdienst gerufen und alles... und eben habe ich den versucht zu starten als ich bishen gas gab spring er auch an die öldrucklampe leuchtet und der ist am klackern wie verrückt ist ein d16z6 habe ihn dann wieder ausgemacht ich schätze mal die öldruckpumpe ist hinüber oder was meint ihr ?

lg


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Grand Master 

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09.06.2008, 05:18
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es klackert? dann hast du das selbe wie ich am freitag. dann ist ein pleuellager oder pleuel kaputt.

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09.06.2008, 05:43
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Verursacht durch evtl. zu wenig Öl?

pn
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Name: Dennis
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09.06.2008, 10:23
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nein niemals ich habe den immer warm gefahren und immer öl nachgeguckt der hatte auch nichts verbrannt

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09.06.2008, 11:04
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Die Ölpumpe geht in der Regel nicht kaputt. Starten solltest Du den nicht. Es handelt sich um ein mechanisches Problem, damit resultierst Du nur mehr Schäden.

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09.06.2008, 16:55
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Jaa hört sich nach na broken Schaale an die jetzt das Ölaustritsloch dicht macht. Wenn ja ists halt n haufen Geschäft aber lass es auf jedenfall ma genau betrachten von jemanden vor Ort. Aber wirst wahrscheins eh den Mot. zerlegen müssen denk ich

pn
Veteran 

Name: Dennis
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09.06.2008, 16:57
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kennt ihr einen der mir einen vti verkauft ?

oder einen b16 motor


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Grand Master 

Name: Julian
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09.06.2008, 18:06
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schau mal im biete bereich, da gibts sowas

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09.06.2008, 18:22
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Den VTI damit du Johny das nächste mal packst? :laugh:
Sorry for OT^^


pn
Veteran 

Name: Dennis
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09.06.2008, 18:46
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22.06.2008, 22:44
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