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Veteran Name: Chrsitian Geschlecht: Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 977 Wohnort: Wunstorf/Haste -> bei Steinhude (Region Hannover) | zitieren Mahlzeit, habe ne kurze frage in sachen ED9.Motor schonen. Meine neue arbeitsstelle liegt direkt aner autobahn...sprich wenn ich feierabend mache cruise ich über die bahn nach hause... da ich ja dann direkt mitem kalten motor drauf fahre und der bei 100 oder 120 schon gleich bei 3,5 - 4 t rpm is,wollte ich fragen ob das so gut is oder ob das bei der geschwindigkeit noch nich viel ausmacht. Sonst warm fahren is echt nich drin... liegt ja direkt dort dran. Das einzige...wäre geschwindigkeit drosseln... was meint ihr? ich habe keine ahnung wie schnell der motor so warm is das ihm die drehzahl etc auf längere strecke nix ausmacht... MFG The Schiemann |
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Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken | zitieren also ich denke des müsste kein problem sein aber wennst ganz sicher gehen willst dann kannste ja bis er war is hinter einem lkw her fahren. |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | zitieren normal würde ich den nicht im kalten zustand höher als 3000 drehen........ das heist schön alle gänge bis 3000 ausfahren und ruhig schalten......der ed9 läuft im 5ten doch bestimmt 100 + bei 3000 rpm oder nicht?? wenn nicht dann nimms lieber in kauf und fahr nur 90......mach ich auch so |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Wenn Du nen kalten Hondamotor jagst,wird er es Dir mit nem frühen Tod danken.Also immer unter 3000 Umdrehungen fahren bis er warm ist. Bau ne Öltemperaturanzeige rein,dann weißte wann er warm ist... |
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Master Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW | zitieren Auf der Bahn musste doch nur mindestens 60km/h fahren, oder? Also wieso gleich doppelt soviel? Denke auch, dass er bei 100 im fünften ja nicht sonderlich weit drehen wird |
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Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken | zitieren also meiner schafft mit 3000 rpm ungefähr 100 des langt alle mal um bei den lkw´s mitzufahren |
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Veteran Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 *sold*, ed9 *RIP* Anmeldedatum: 06.10.2007 Beiträge: 887 Wohnort: bei Bremen | zitieren ich gurk auf der Autobahn auch immer mit 90-100 kmh hinter den LKWs hinterher bis der Motor warm is.. schon manchmal bisschen nervig die Übersetzung |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren besonders beim d16 vom ed9 ist vorsichtiges warmfahren sehr von nöten, da durch nichteinhalten sehr schnell lagerschäden auftreten können. da muss man besonders aufpassen |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 181 Wohnort: Hornberg | zitieren undbedingt warm fahren!! bzw langsamer fahren... |
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Fortgeschrittener Name: stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del sol eg2 Anmeldedatum: 22.10.2008 Beiträge: 127 Wohnort: Brandenburg | zitieren is der motor noch so kalt zieh in hoch bis sechseinhalb nee nee also ich gurke auch immer hinter de brummis hinterher |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED9 kalt aufe Bahn..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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